Hallo mede Porschisten,

allereerst de allerbeste wensen, ik heb in ieder geval de eerste snelle rit alweer achter de rug met de 964 in 2018. Daar de bekende roestplekjes aan mijn auto (achter nog onder het raamrubber, voor komt ie nu net onder het raamrubber uit) wat groter worden wil ik dit nu laten aanpakken. Ik heb echter geen idee wat zoeits mag kosten. Via de zoekfunctie diverse draadjes gevonden van mensen die het hebben laten doen maar geen prijsindicatie. Daar ik volgende week of zo de auto bij Porsche Zentrum 5 Seen wil aanbieden zodat ik een offerte heb zou ik graag een getal in mijn hoofd hebben.

Wat moet er gebeuren? Voor en achterruit eruit (en daarna weer terug), roest verwijderen en nieuw spuiten. De parafan moet ook opnieuw gespoten worden. Bij de achterruit is onder het rubber (de speldeknopjes) roest zichtbaar, voor op de parafan heb ik een plekje, de raamstijl heb ik verder nog niets kunnen ontdekken.

Graag ook per PM input, ik wil heel graag een indicatie in mijn hoofd hebben zodat ik niet vern°#kt wordt..

Dank dank dank

Pieter

Pieter ook jij de beste wensen voor 2018 en dat we allemaal maar lang mogen blijven genieten van dit bijzondere merk. jouw vraag is moeilijk te beantwoorden omdat eerst de zichtbare roest zich aandient maar de onzichtbare moet je zoeken. mijn ervaring is dat er zeker meer plekken zijn dan nu zichtbaar. advies is om de auto te strippen en de bekende plekken eens goed te laten inspecteren, daarna een plan maken of je alles in 1 keer gaat doen of in delen zover het budget reikt. de meest vervelende plaatsen zijn inderdaad de ramen maar ook de dorpels aan de achterzijde dus maakt die eerst toegankelijk zodat je kan zien wat daar zit, van daaruit verder of even uitstellen. ideeën en kennis is hier voldoende, sponsoren kom ik hier helaas weinig tegen gr. Hans

Pieter,

Elke situatie is anders. Echter uit de informatie die ik heb gekregen van de 993 welke ik op het punt sta om te kopen haal ik het volgende: (Overigens is dat in 2016 gedaan)
Voorruit niet verwijderd, wel de lijst (?), achterruit verwijderd, nieuw rubber, alles ontlakken, ontroesten,laswerk, kit, primer, lakken enz. was ongeveer 1300 euro.

Daarbovenop is nog een nieuwe achterruit geplaatst, deze kostte 690 euro.

Maar zoals gezegd, het kan per auto verschillen. Bovenstaande is volgens mij bij een Porsche specialist gedaan.

Heb 2 jaar geleden de plekjes bij de voorruit laten aanpakken en tevens de schermen eraf laten halen. Viel vies tegen wat er toen tevoorschijn kwam. Na enig las en spuitwerk was het weer opgelost. Gelukkig heb ik de foto's nog.

Het ligt er inderdaad helemaal aan, wat zich daar onder "dat kleine beetje roest" bevindt

Bij sommige is een beetje stralen, plamuren, schuren en spuiten voldoende ... bij andere is het (veel) meer (las) werk.
Ook kan het zijn dat het al eens aangepakt is - en niet helemaal goed gedaan is

... ik ken een PF'er waarbij de boel gewoon volgestort was

Een offerte zal lastig zijn - en daar zou ik me niet aan vast binden. Beter is dat je het écht goed laat herstellen, dan dat je over een paar jaar weer aan de beurt bent

Maar om je een prijs idee te geven: voor een 964 "parafan" restauratie was ik incl. het verwijderen en terugplaatsen van de ruit nét geen € 1000 kwijt.
Echter ... bij de achterruit van een van mijn 964 coupé's was de boel echt gaar - en kwam de factuur ruim boven de € 1750 uit

Ik was een veelvoud kwijt van de hier genoemde bedragen....
Beetje laswerk, nieuwe rubbers, rs ramen etc.
Besloten om vanaf de voor paravaan via de dakgoten (dus het gehele dak) naar de achterkant te gaan.
Zie foto’s in mijn album, alles kaalgeweest , daardoor nu op de hoogte van de staat van onderhoud.
Sinds dien , steeds op die manier de auto aangepakt en zo langzamerhand komen we er wel.

Kortom je kan het zo duur maken als jezelf wilt, maar kaal halen (ramen eruit) opnieuw spuiten ben je toch al 1500,- kwijt......als je dan ook nog las/plaat werk moet doen.

Grt sander