Ik ben op zoek naar een specialist voor mijn 914, in eerste instantie voor een post-aankoopkeuring maar daarna ook voor onderhoud. Bij voorkeur in Midden-Nederland, zelf woon ik in Putten. Ik zoek iemand met kennis van zake en uiteraard een beetje normale tarieven. Zo heb ik inmiddels ook twee adressen voor de Jaguar gevonden.

In Harderwijk zit Bob Hahn maar ik ken hem verder niet. Iemand verder nog tips?

Tja. Wel een tip maar die zit in het Noorden. Best ver van Putten. Maar ik kwam er altijd naar volle tevredenheid (ook best ver van Bilthoven ). En hij weet veel van 914's.

vdGugten in Bodegraven heeft ook al een keer een 914 helemaal gerestaureerd. Die kan je er vast veel meer over vertellen.

http://www.vdgugten.nl/projecten/33/914/6GT

Auto Corsalini in Rijswijk is ook bezig (geweest) met een 914 strippen en weer opbouwen.

Arno Wienands, zeer ervaren 914 specialist. Voor onderdelen, onderhoud en aankoopbemiddeling. Zit in Spankeren op de Veluwe.
www.914parts.nl

+1 voor Rebel Engeneering, en Steenwijk is niet bepaald het Noorden... Putten-Steenwijk is nog geen 90 km.

Opgelost

Dat kan en heeft Erwin (Rebel Engineering) ook
Foto’s van de restauratie van de 914 staan helaas niet meer op zijn website, maar grondiger kan niet en als ex-voorzitter van de 914-club weet hij ook echt wel “iets” van een 914.


Welke 2 adressen?

Misschien te ver rijden maar vorige week geweest bij Paul Aerts in Asten, geordende garage, leuke vent en geen fabriek, kortom maakte op mij prima indruk !

Bob Hahn is een topper en gespecialiseerd in klassieke Porsches, alles nieuwer dan '80 vind hij eigenlijk te modern Hij is de 356 kenner en daarbij ook een vaste adres voor revisie en onderhoud aan luchtgekoelde 4 cilinder motoren. Hij heeft mij ook al enkele keren geholpen met kleine taakjes aan de 924 en ik was daar zeer tevreden over.

Ik ben bij Bob Hahn geweest en heb een zeer goede indruk gekregen. Hij was ook erg enthousiast over mijn 914 en heeft hem gelijk even op de brug gezet om een rondje te lopen. Helaas pas eind december ruimte in de planning en zo lang kan ik niet wachten.

Ik ga dus toch maar even wat meer contacten leggen. Eerste noodzakelijke klus is de schokdempers dus misschien maar gewoon even naar een universele garage.

Doe dat nou niet! Een universele garage is prima voor een APK maar laat ze geen ophanging vervangen. Ze zullen het wel prima kunnen, maar hun aandacht voor detail mbt de juiste ringetjes en moeren is meestal niet wat je wilt voor je Porsche.

Waarom kan je niet wachten?

Helemaal met je eens Johann, beter even geduld en goed dan met haast en daarna aanmodderen..( kost uiteindelijk meer tijd en geld..) Bob is zeker een goed adres! Ik kom er ook wel eens

Of even met Steenwijk bellen.

Erpa in Beneden-Leeuwen zit aardig in de buurt van Putten.

Dan ken ik er nog een, Visser in Hilversum, nog dichterbij..

Putten-Huizen (Hofstee) 35 minuten

Ik was laatst nog bij de Open Dag van v.d. Gugten en zag nog wat staan.



Is echt een prima adres.

Wel volledig / juist quoten dan hè


"Gelukkig hebben we de foto's nog"

Oeps. Was verkeerde quote.

Jij wint!

Twee adressen gebeld die allebei niet opnamen, waarschijnlijk door de lunchpauze, maar Visser antwoordde wel.

Waarom niet naar Wolbert...15 minuten vanaf putten en hij weet volgens mij best wel iets van Porsches...het is ook weer geen rocket science.

Wolbert sleutelt niet zelf, weet alleen hoe hij moet verkopen.

Hoho, het is een 914! Van Putten naar Achterveld red ik echt niet in 15 minuten. Maar ik zoek inderdaad een sleuteladres, niet een handelaar.

ik zou je willen adviseren ook even bij Van Doornik in Nijkerk te kijken. Het is een jong bedrijf dat gerund wordt door twee broers. Echte sleutelaars. Berry van Doornik heeft als monteur bij Pon gewerkt. Ze sleutelen en restaureren van alles en ze hanteren hele lage uurtarieven. Ik heb een paar jaar geleden de koppeling van mijn 996 door hun laten vervangen. Niks mis mee.

Heb de auto vanmorgen bij Hofstee in Huizen neergezet. Wat oudere kerel met een stofjas, pand wat er niet uitziet maar weet direct wat ik bedoel als we het over de 914 hebben. Uiteindelijk moet er nog gesleuteld worden natuurlijk maar de klik is er in ieder geval. Werkplaatstarief is alleszins redelijk, zelfde als bij Bob Hahn.