Al een tijdje op zoek naar een 944 turbo S silverose met plaid interieur.

Nu kwam ik in Frankrijk een 1990 turbo Alpine weiss tegen met een plaid burgundy interieur en een 'bridge spoiler''
origineel volgens de eigenaar. Bridge spoiler zou kunnen vanaf 1990.

Maar zelf kan ik nergens eentje van na 1988 vinden die dit plaid interieur heeft.
Iemand meer kennis hierover?

Heb geen verstand van 944.
Zijsprongetje ... wat zonde van dat stuur !

Stuur eens een PM naar forummer kristof, die is goed thuis in de 944T wereld. Succes!!

Ja inderdaad.....dat stuurtje

993RS stuur, nog steeds te koop voor rond de 600,- euro.
Hoort niet in een 944 maar wel origineel Porsche

Redelijk gebakje volgens mij.
Zijskirts niet origineel. Altijd oppassen wat erachter zit, want is een roestmagneet.
Spiegels zijn van de 968, en dus ook niet origineel.
Stuur niet origineel.
Steenslagfolie bij achterwiel is niet origineel.
Witte knipperlichten voorzijde en zijkant niet origineel. Hoort oranje te zijn.
Heb je ook een foto van de achterkant? Onderspoiler lijkt niet origineel te zijn.
Uiteraard zijn de velgen ook niet van het juiste type.
De radio hoort er niet in. De auto heeft zo te zien het uitgebreide speakerpakket met bijbehorende equalizer.
Dop op de versnellingspook is niet origineel.

Bij mijn weten is is alleen de Silberrossa Turbo S met deze theedoekbekleding uitgevoerd. Dus óf het interieur komt uit een andere Turbo S, maar gezien de hoeveelheid werk lijkt het mij eerder dat de auto is overgespoten. Dit is heel vaak goed te zien bij de 4 verchroomde schroeven voor de imperiaal die half verscholen boven an de zijkant van de achterklep zitten. Meestal laten spuiters die schroeven bij het overspuiten zitten en worden ze afgeplakt. Als aan de zijkanten daarvan witte verfresten zitten dan weet je zeker dat hij is overgespoten.

Ook heeft de originele Silberrossa Turbo S een grotere turbo dan de gewone Turbo, en dus meer pk's. Er is maar een beperkte serie gebouwd van het originele exemplaar, maar later is er een aanvullende serie gebouwd. Ik weet niet of deze vervolgserie ook voorzien werd van de theedoekbekleding, maar ik dacht van niet.
Ook vraag ik mij af of het burgundy interieur wel in een witte thuishoort.

Kortom, nader onderzoek is wel nodig om meer over deze auto te weten te komen.

Je zou je licht ook nog eens kunnen opsteken bij 944forum.com.

Helemaal eens met wat hierboven reeds is gezegd.

Stuur de VIN even door naar Dapatch hier op het forum, hij had al enkele Silberosa's door zijn handen en weet heel veel over transaxles.

Nav de link van Ruud met “zijn” 944 turbo zag ik deze advertentie eronder staan:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-216-1967

Silberrose met plaid interieur

ok thanks voor de input..... Forum blijkt zijn nut weer dik te bewijzen.
Nog niet zoveel kennis van 944's en dit helpt me weer goed op weg.

interieur cloth zou kunnen in 1990 blijkbaar, optie M990 op de sticker.
kleur ALpine weiss L90E

Maar teveel punten die mij niet echt aanstaan, dus de zoektocht gaat verder.

Is die duitser van mijn ebay linkje iets voor je?

Toch even wat tegengas geven aan de bijzondere reacties hier boven.

De eigenaar zit goed met dat dit een originele combinatie is. Zelf vind ik dit op basis van bouwjaar en kleur zeker een interessante auto.

De auto heeft een paar onderdelen die in het verleden zo vaak werden gewisseld, dat maakt de auto niet verdacht en zeker niet slecht. 15 jaar geleden had ik wekelijks wel vraag naar zo'n RS stuurtje en heb er heel wat van verkocht omdat de vraag groot was. Nu lachen ze er om en is het lelijk ?

Die knipperlichtglaasjes en spiegels zijn zo vervangen door originele. De dorpels kunnen gewoon gemonteerd zijn omdat de eigenaar dat mooi vond. En is ook zo weer gedemonteerd. De achter onderspoiler is de originele. Ik ben het er niet mee eens op basis van de foto dat het een gebakje zou zijn. Zou niet weten waarom. Als het gevoel uitgezet wordt en puur naar feiten gekeken is dit misschien juist een leuk exemplaar. De km.stand en staat van onderhoud zeggen veel meer over de auto. Maar die lees ik hier niet.

Wel de optie sperdifferentieel. Heerlijke auto's. Mis mijn witte 944 Turbo nog vaak.

Die had ik al gezien, maar deze staat blijkbaar in Spanje. En daarbovenop loopt de duidelijk communicatie vrij moeilijk...... dus nee niet overtuigd. toch bedankt voor de tip.

Duidelijk

@ erwin: dat 993 RS stuur was inderdaad elke keer de eerste modificatie op mijn 964’s. Wat een lekker stuurtje was dat. Werd hier ook nog wel ‘het forumstuur’ genoemd

Ach ja smaak, ik vind zo’n RS-stuur ook niet mooi.
Dat vaatdoeken-interieur daarentegen weer wel.

Phoe rood interieur.Ik denk dat je wel aan de beurt bent om alles te vervangen.Om het netjes te zeggen ziet eruit alsof deze behoorlijk wat UV schade heeft.

Vlgs mij hoort die vaalheid juist zo.

Hoi, lees net dit topic. Ik sluit me aan bij Erwin ! De modificaties zijn vrij eenvoudig recht te zetten als je dat zou willen. Als kleur en interieur kloppen als originele uitvoering op de auto en het staat je aan, zou ik toch overwegen er eens dieper in te duiken. De bridge spoiler is correct vanaf 1990. Eigenlijk is het mechanisch een Turbo S, want het 1989 en 1990 model van de 944 turbo heeft ook 250PK net zoals de Turbo S van 1988 en heeft ook de upgrade van de remmen en ophanging van de S. De standaard turbo van 1986 tot 1988 heeft 220 PK.
Ik vind hem wel mooier in z'n originele setting (velgen, spiegels, oranje knippers, ....). Mijn ex ook van 1990 :

Tuurlijk! Originele kleur in die jaren. Niks mis mee. In het echt erg sjiek.

Ik zie bij mensen thuis nooit zwarte vloerbedekking, bank en stoelen.
Maar als je in je auto geen zwart interieur hebt , heb je geen smaak of is het vaal geworden

forum stuurtje fantastisch mooi

heb er zsm eentje in mijn 993 gezet met bij passende versnellingspook.

vind de latere 964 en vooral 993 sturen met airbag zeer lelijk.

dit is een verademing.

in 944 turbo zou ik dan toch vor het 968 Clubsport stuur kiezen

https://944online.com/club-sport-steering-wheel.html

wel niet goedkoop

Helemaal mee ens Kristof, de 968 Clubsport stuur is vele malen mooier.

Het kan gelukkig een stukje goedkoper en volgens mij bij Alpo nog goedkoper

Of een beetje kleur. Kwam je in mijn jeugd - jaaaaaren geleden - nog wel tegen in die duitse postorder auto accessoire boeken ...

Vw polo harlekin stuur toch?

968CS stuur ook nog beschikbaar bij Porsche Center zelf