Sinds gisteravond ben ik weer thuis van een korte buitenlandse trip.
"Who cares?" zul je denken
, en gelijk heb je over het algemeen.
Toch viel er voor een autoliefhebber dit keer wel wat interessants te bekijken.
Vanwege een congres in Italië moest ik een paar dagen naar Turijn. Turijn staat momenteel natuurlijk in de belangstelling om meerdere redenen;
- start van Olympische Winterspelen over enkele weken
- mogelijke terroristische dreiging in combinatie met de Spelen
- plotselinge winterinval met complete chaos voor het verkeer (zie Journaal van gisteravond)
Wat ik me nog niet zo had gerealiseerd is dat ALLE Italiaanse auto designers uit Turijn vandaan komen! En naast de origo van Pininfarina, Giugiaro etc was Turijn tevens de bakermat van FIAT (Xcuse me guys).
Zowel de kantoren als Italiaanse fabrieken waren in Turijn gehuisvest.
Dus wat schetst mijn verbazing wanneer ik bij het congrescentrum arriveer? Jawel, alles is gelocaliseerd in oude fabrieken en kantoorgebouwen van FIAT.
Llinks van dit (voormalige?) kantoor stond vroeger een grote fabriek en was omgetoverd in het congresscentrum Lingotto.
Wandelend door dit historische pand zag ik op een gegeven moment een soort van toegangsroute voor auto's, opstijgend tot de bovenste verdieping.
Maar naar wat? Een parkeergarage of zo?
Nee hoor, niks van dit alles. Die beste Gianni Agnelli heeft decennia geleden iets véél beters verzonnen!!!!
Zijn persoonlijke grote directiekamer is in een glazen bol op het dak geplaatst.
Hiernaast natuurlijk een degelijk helidek (je moet af en toe toch boodschappen kunnen gaan doen...).
En de autootjes moeten eigenlijk binnen loopafstand getest kunnen worden, liefst onder het toeziend oog van L'Avoccato Gianni zelf.
Simpel: je bouwt de testbaan óók op het dak van de fabriek, óm het kantoortje van de baas, met twee stukjes kombaan om op snelheid de bochten te kunnen nemen!!!!! Werkelijk ongelooflijk......
Zo zag het er vroeger dus uit:
En het mooiste van alles: het ligt er nog nét zo bij en wordt nog altijd gebruikt!!!!!!! Er waren een paar Alfa's aan het rondtoeren. Uiteraard had deze jongen weer eens nét zijn camere niet op zak, maar hier toch een paar beelden hoe het eruit zag.
En wat is er blijkbaar tóch via via te regelen? Dat je met een groepje autoliefhebbers het dak op mag!!!! Hoewel dit na onderzoek toch voornamelijk Italiaanse auto-clubjes betreft, moeten we met een groep forummers op doortocht naar Monza (ik noem maar een dwarsstraat), toch wel een paar rondjes op dak van de poppenauto-fabrikant kunnen draaien......
Lijkt me wel kicken, op het dak van een kantorengebouw van 5 verdiepingen! Leuk idee voor projectontwikkelaars, om het kantoorpersoneel tevreden te houden kunnen liefhebbers in de pauze 'even het dak op".
Het was voor Hessing helemaal kicken geweest wanneer je voor een proefrit even op het dak wat rondjes kon draaien.....
Ofdat Luca de Montezumolo dit vanuit de glazen bol zou toelaten (vanaf de positie van Gianni...) is maar helemaal de vraag. Porsches die zijn privé-baantje vol rubber smeren....
