| www.porscheforum.nl | http://85.214.53.153/ |
|
Nw.motor voor mijn 924 hoe moet dat? http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=1&t=7565 |
Pagina 1 van 1 |
Auteur: | Johan924 [ 09 feb 2006 12:51 ] |
Berichttitel: | Nw.motor voor mijn 924 hoe moet dat? |
Hallo, de motor van mijn porsche 924 uit 78 heeft het het na diverse pogingen begeven ![]() Aan gezien hij toch al niet liep ![]() nu is mijn vraag kan ik er een blok van een jongere auto inzetten zonder dat ik grote problemen krijg ![]() ![]() zou iemand mij dat kunnen vertellen ![]() Johan ![]() |
Auteur: | 924 [ 09 feb 2006 17:23 ] |
Berichttitel: | |
zal je wel wat geld + tijd kosten, een goed blok vinden is deze tijd nog zeer moeilijk, en als je dan een blok vind ga je die dan ook reviseren ? Kijken wat allemaal nog goed is, is denk ik niet zo veel werk als je handig bent.. Maar wat voor motor e.d. ? revisie ? |
Auteur: | Jort [ 09 feb 2006 17:26 ] |
Berichttitel: | |
Check www.Porsche-944.nl ook eens. Wellicht heeft er nog iemand een 944 blok voor je met tips en trucs voor inbouw. |
Auteur: | ome piet [ 09 feb 2006 17:34 ] | |||||||||
Berichttitel: | ||||||||||
500 voor een hele 924 ergens op deze site.... ![]() |
Auteur: | Jort [ 09 feb 2006 17:36 ] |
Berichttitel: | |
Daar koop je ook een leuk 944 blok voor.. zonder de bijbehorende rommel ![]() ![]() |
Auteur: | Johan924 [ 09 feb 2006 17:37 ] |
Berichttitel: | |
Ik kan een motor + bak kopen uit een auto van 1985 deze draaid nog ![]() ik ben eigenlijk benieuwd of iemand ervaring hier mee heeft ![]() bv. past de bak op de achter as ![]() Wat voor verassingen ![]() ![]() Johan |
Auteur: | 924 [ 09 feb 2006 17:39 ] | ||||||||||||||||||
Berichttitel: | |||||||||||||||||||
Ja, inderdaad, dat wel, maar vind je dat dikwijls ? denk ik niet, maar je hebt gelijk iig, Johan, contact opnemen met s_vandamme zou ik zo zeggen ![]() anders ga je nog even mogen zoeken... |
Auteur: | 924 [ 09 feb 2006 17:40 ] | |||||||||
Berichttitel: | ||||||||||
Jouwe is 4bak ? Die van 85 een gewone 5bak, of sportbak, allemaal in het oog houden ![]() |
Auteur: | Johan924 [ 09 feb 2006 17:42 ] |
Berichttitel: | |
Waar kan ik hem vinden ![]() en weet je ook van welk bouwjaar de auto is ![]() Want zo als ik begrepen heb zijn de blokken pas goed na 1980 (koude/warme strart) ![]() |
Auteur: | 924 [ 09 feb 2006 17:43 ] |
Berichttitel: | |
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=7514 Hem even een pb sturen en dan wachten op antwoord, de 924 is van 77 |
Auteur: | Johan924 [ 09 feb 2006 17:47 ] |
Berichttitel: | |
Bedankt, ![]() Maar zo als ik al melde ben ik eigenlijk op zoek naar een nieuwere motor met het oog op de koude/warme start ![]() |
Auteur: | Johan924 [ 09 feb 2006 17:50 ] |
Berichttitel: | |
Volgens mij zit er geen verschil tussen de 4 en 5 bak ![]() (alleen maar een versnelling meer) |
Auteur: | 924 [ 09 feb 2006 17:59 ] | |||||||||
Berichttitel: | ||||||||||
weet ik niet, maar sport bak wel, trans axle e.d. |
Auteur: | Richard 964 [ 09 feb 2006 19:36 ] |
Berichttitel: | |
Heeft die sportbak een speciaal schakelpatroon: R linksvoor (waar "normaal" de 1 zit) 1 linksachter (waar "normaal" de 2 zit) zodat 4 & 5 tegenoverelkaar zitten ![]() |
Auteur: | Johan924 [ 09 feb 2006 20:07 ] |
Berichttitel: | |
Ik heb geen ideë ik heb geen sportbak ![]() ![]() |
Auteur: | 924 [ 09 feb 2006 21:57 ] |
Berichttitel: | |
Ja, R is waar normaal eerste vitesse is, en 4en 5 tegenover elkaar, voor makkelijker te kunnen hernemen tussen 4 en 5, en zelf 2 en 3 |
Auteur: | Nine-eleven [ 09 feb 2006 22:23 ] |
Berichttitel: | |
Ik heb een 924S met een defecte motor te koop staan, en een 944 fabrieks ruilmotor (ca. 80.000 km). De motor komt bij johan v.d. Gugten vandaan (= dus betrouwbaar). De bedoeling was om deze motor in de 924S te bouwen. Wegens tijdgebrek is dit project gestopt. Geef maar een pb tje als je interesse hebt. |
Auteur: | s_vandamme [ 10 feb 2006 13:11 ] |
Berichttitel: | |
was paar dagen niet online die 77 van mij is nog beschikbaar, blok is goed , voornamelijk electrische problemen en een wat lelijke buitenkant , ook een redelijk interieur dus daar heb je misschien ook iets aan, recent nog een kop revisie gehad ( vorige eigenaar, heb ik papieren van, en niet al te veel kilometers gedaan sindsdien ) zowieso , dat blok is heel betrouwbaar, geen olie verlies, geen benzine in mijn olie, praktisch geen olie verbruik en goeie compressie... de 77 motor past gewoon op de 78 transaxle , alle "normale" 924's hebben hetzelfde bout patroon op de transaxle en motor , das allemaal audi stijl, motor had ook gelijke specs voor de 4 en 5 versnellings motor , dus dat maakt niks uit voor 924S zou dat anders zijn of om een 5 bak+transaxle onder een 4bak chassis te hangen, dat schijnt ook niet zo evident te zijn olie in de inlaat , ze zijn altijd wel een beetje vettig hoor , das iets om regelmatig es uit te vegen in de rubbers en benzine meter systeem ![]() start elke morgen , zonder faling nu loopt ie gewoon af en toe te haperen op zijn onsteking ( die msd doos achterin is volgens mij kaput) |
Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |