Dames, heren, zoals al eerder is gezegd ben ik nog op zoek naar een porsche 911. Inmiddels is deze modelreeks gereduceerd tot 2 kanshebbers, waarvan er een iets meer kans heeft dan de andere. Ik heb het hier over de 3.2 en de 964.

Mijn persoonlijke voorkeur gaat uit naar de 964 maar mijn budgetaire voorkeur naar de 3.2, mede ook door de onderhoudskosten die men mij heeft laten zien (beurt scheelde al snel E 200,-)

Nu komt mijn vraag: de 964 heeft een electrische spoiler, is deze ook (met enige handigheid) op een 3.2 te maken? Of is dit een zogehete mission: impossible? Als dit kan ben ik namelijk definitief om (het zijn de kleine dingen die een mens gelukkig kan maken )

Adios! Jan

Mijn mening (en ik denk dat velen deze delen)

Laat de 3.2 zoals hij is... Wil je dat extra'tje absoluut, ga dan voor de 964!

ben ook niet op zoek naar andere bumpers oid, de lijn van de 3.2 blijft maar dit vind ik gewoon stijlvol (en als het plat is zie je het niet toch)?

Ja, dat kan is in de praktijk bewezen PB Hans 3.2 even.

Mis ineens je laatste post, maar om het recht te zetten, wilde niet met je in discussie, maar alleen uitleggen dat het de vorm intact laat en er redelijk origineel uitziet! No hard feelings ofzo, heb er tenslotte nog geen één

Als je goed zoekt zul je voor de prijs van een goede 3.2 Ook wel een 964 kunnen kopen. Een van de eerste 964 dan hé. Ik weet natuurlijk niet wat je budget is maar, als ik je een tip mag geven. Spaar door tot je kunt kopen wat je echt wil. Je zult anders altijd achter om kijken naar die ene die je eigenlijk liever had gehad.

succes.

Sorry, ik reageerde inderdaad op je post, maar er stond inmiddels al een post tussen... Dus het draadje klopte niet meer Ik verwijderde hem en dacht een quote te plaatsen, maar ik liet het dan maar... No hard feelings, we zijn er immers om elkaar te helpen

Is het dan verstandig om voor een Porsche te gaan

Waarheid als een koe

goede tip. moet je wel eerst weten wat je wil...

Jan, jij maakt zeker een grapje ?

Met alle respect Jan, maar da's 3.5 keer tanken ....

@ epicures: Ja natuurlijk, maar ik zou het wel heel erg leuk vinden als het wel kan. en over die beurt, 200E extra is best een hoop geld (1000 voor een 3.2 van horen zeggen). Kan het wel betalen, maar als het niet hoeft... En doorsparen is een optie, maar liever een verzorgde 3.2 dan een versleten 964...

En ja het is 3,5 keer tanken, waar... MAAR!!! Dit was alleen een doorsnee beurt. Mochten er dingen als een versnellingsbak stuk gaan was het verschil al bijna E600, enz enz. Dan kan ik al bijna 3 maanden gratis tanken zeg maar

nou rudi, das dan wel pech als je straks weer in breda woont hier gooi ik er gewoon voor 92 euro in per tankbeurt


maar ik wil wel even vragen hoeveel km wil je per jaar doen in je P,
10000 dan is het een beurt in de twee jaar moet kunnen toch.

en wat zou het kosten een klep met spoiler,moter en bedrading aan leggen in de kleur spuiten

robert

maar als je een super 3.2 kan vinden en jij wil die spoiler gewoon doen

Alles bij elkaar

Gokje ... 1000 euri's

dat valt me echt wel mee


robert

Da's toch iets meer dan 2x tanken, euro 98, of heb ik het nu mis? En 200 euro mag idd niet serieus in overweging genomen worden als je P wilt gaan rijden. Zie bijvoorbeeld mijn laatste akkefietje twv 550 euro

JanH,
Zo wordt het helemaal niks. Die P kost gewoon bakken met geld. Als jij denkt ergens 200 pleuri op te kunnen besparen, dan ben je aan iets anders ineens 2.000 pleuri kwijt. En dan niet huilen, hè?!

Als het niet meer is (in een ongunstig geval)...Je moet ze hier niet de kost geven die wel 's meer hebben afgetikt voor een noodzakelijke reparatie...

Daar ben ik het helemaal mee eens. Het hoeft natuurlijk niet zo te zijn; het zijn kwalitatief goede auto's en er zijn er (ook hier op 't forum) echt wel bij die redelijk goedkoop rijden, maar het is en blijft een dure hobby. Qua verbruik, maar ook als er ooit iets aan is. Daarom denk ik dat je je keuze puur moet baseren op je voorkeur qua smaak voor het model of features/prestaties, maar je niet moet laten leiden (of in deze context: 'lijden') door kosten en prijzen.

Trust me, er is niks ergers als straks in Mei ineens een dure kostenpost te krijgen waardoor je het hele seizoen niet kan rijden...

Bah

Scheelt nog behoorlijk hier in Belgie dan...

Zoals hierboven al gezegd: Als je je om dit soort bedragen zorgen maakt is een Porsche niets voor jou. Het zijn gewoon geen goedkope auto's om mee te rijden. Je zal niet de eerste zijn die een Porsche koopt en een half jaar later weer verkoopt omdat het geld op is...

Het is niet alleen die 200 E, alles aan een 964 is duurder. Ik snap wel dat je af en toe een reparatie nodig kan hebben die duurder is, maar dat is niet iets wat ieder jaar terugkeert. Mijn budget voor een auto is ong 24000, daar moesten 4000 af voor onvoorziene kosten en hou je 20000 over, dus daar moet een mooie (goede) 3.2 voor te scoren zijn, zonder al teveel bijzaak. Want als we gaan redeneren van: "wat maakt E 200,- nou uit" en "spaar door" kunnen we nog wel even doorgaan, hebben we allemaal een 997 (bij wijze van spreken)

Nogmaals no hard feelings op de reply's, maar ik denk dat mijn (bovenstaande) kostenplaatje aardig klopt toch zo?

Ciao!

Jan

met een porsche rijden valt toch wel mee zekers, de stukken vallen mee van prijs, tja als het verbruik een probleem is dan koop je beter geen sportwagen , als je natuurlijk voor elk klein akkefietje naar de garage moet lopen terwijl je de meeste met een beetje inzicht en handigheid zelf kunt oplossen kan het vlug oplopen

en wat die elektrische spoiler betrefd, die kun je er nadien toch gewoon terug afnemen, vind dit geen definitieve verandering dus vind ik dat het kan

Je vergeet voor het gemak dat een 3.2 weer een paar jaartjes ouder is dan een 964. Een goede gaat niet zo vaak stuk. Het verschil in onderhoudskosten kan m.i. nooit doorslaggevend zijn.