Auteur |
Bericht |
@944S2
Ex 944 S2 1989,
987 Boxster 2.7L 2005
Atlas GreyHaarlem
|
 Wel of geen taartschep bij een gewone 911???
Wel of geen taartschep bij een gewone 911???
In principe is de taartschep bedoeld voor de Turbo.

_________________________________________ Rij niet sneller dan je beschermengel vliegen kan.
|
22 maart 2006 16:02 |
|
 |
Marco
Carrera 3.2,
996 Cabrio,
991 GTSThuredriht - NPC#1408 PF#492
|
doen wat je mooi vind, lijkt me duidelijk...
was het orgineel ook niet gewoon een optie ?
_________________________________________ Got coffee?
|
22 maart 2006 16:07 |
|
 |
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
Dat is idd een smaakzaak.
Ik heb er destijds één aangeschaft (origineel Porsche) voor mijn Elver.
Laten spuiten en toen ik deze wilde monteren was het toch niet dat naar mijn smaak.
Die op je foto is idd van een Turbo. Ik heb hier nog eentje ongebruikt van een Carrera liggen

_________________________________________ www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
22 maart 2006 16:12 |
|
 |
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Persoonlijk.... ach, 't maakt niet uit wat ik er van vind.
Het is (of wordt) jouw auto, dus jouw beslissing.
_________________________________________ Just don't lift mid-turn.
|
22 maart 2006 16:13 |
|
 |
MS964
Veel ex-en: Ex 964 C2 en C4, ex 996 turbo en ex 997 Carrera S
|
Tuurlijk is het zijn beslissing! Maar hij vraagt toch onze mening? Niet doen zeg ik!  Is idd voor de turbo. Idd wel interessant: was het ooit een optie?
|
22 maart 2006 16:23 |
|
 |
Marco
Carrera 3.2,
996 Cabrio,
991 GTSThuredriht - NPC#1408 PF#492
|
de carrera vleugel wel, de turbo zou ik niet weten...
_________________________________________ Got coffee?
|
22 maart 2006 16:32 |
|
 |
@944S2
Ex 944 S2 1989,
987 Boxster 2.7L 2005
Atlas GreyHaarlem
|
Inderdaad had je twee modellen, onderstaand het andere model.
Deze is volgens mij ook wat kleiner/smaller.

_________________________________________ Rij niet sneller dan je beschermengel vliegen kan.
|
22 maart 2006 16:35 |
|
 |
MichM3
964 CupBrussels, Belgium
|
Natuurlijk ieder z'n smaak...maar als je m'n mening vraagt: ben er allergisch aan op een niet-turbo...ben heel blij dat ik ene gevonden heb zonder en anders had ik 'm er wel laten afhalen.
I like that duck-tale-look....vind de oude 911 niet zo evenwicht met dat ding er achteraan op.
Maar op de turbo is het natuurlijk een must, komt ook beter uit met dat brede achterwerk
_________________________________________ Respekt für die Eltern
|
22 maart 2006 17:13 |
|
 |
MS964
Veel ex-en: Ex 964 C2 en C4, ex 996 turbo en ex 997 Carrera S
|
Ben het met je eens. Pas vanaf de 993 vind ik de grootte van de vleugel in evenwicht met de rest van de auto. Daarvoor vin' ik 'm zo kolossaal en zo aanwezig! 
|
22 maart 2006 17:15 |
|
 |
911gt2
997.2 C4S, 911t/e
exen
987.2 S, 996TT, 958 S, 914 2.0, 986 S, 944 S2
|
Wel, ik vind het wel cool staan!
|
22 maart 2006 17:20 |
|
 |
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
Moet kunnen. Past goed bij de jaren 80.
_________________________________________ 911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
22 maart 2006 17:22 |
|
 |
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Toen ik in 1988 mijn Porsche ging bestellen, een 3.2 had ik deze optie aangevinkt. Wel niet de Turbo vleugel, maar de gewonen Carrera vleugel. Ik vond dat toen de max. Tussen de bestel en leveringsperiode, is de 964 C2 uitgekomen, ik had toen de keuze tussen een 3.2 of 1maand langer wachten op de C2, wat ik dan ook gedaan heb.
Als ik nu de achtervleugel zie, denk ik.............toch liever niet
Je wordt ouder papa, zou mijn dochter zetten
_________________________________________ Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
22 maart 2006 17:26 |
|
 |
rufie
996 3.6 - 2002Gent - België
|
Los van het esthetische heeft die taartschep wel een nuttige functie : meer stabiliteit bij hogere snelheid (meer neerwaartse druk ?), dus doe maar één met taartschep !
_________________________________________ Air or water, Porsches are COOL.
Blijf op de hoogte van alles wat me bezighoudt : http://www.RUFIE.be
|
22 maart 2006 17:46 |
|
 |
WdePundert
Ex 3.2 Cabrio, ex 993 Cabrio, nu 987.Papendrecht
|
Uiteraard is het een kwestie van smaak. Ik persoonlijk vind het afschuwelijk. 
_________________________________________ Verba volant, scripta manent.
|
22 maart 2006 18:32 |
|
 |
Marcel B.
ex 996 4S Cabrio; ex 996 4S; ex 930 (2x); ex 3.0 cabrio
|
Ik vind dat er een verbod moet komen op taartscheppen op non-turbo's.
Juist omdat de achterkant van een "gewone 911" veel smaller is dan een turbo, komt de taartschep over als overdone.
Als je dit zelf wilt, is het goed maar ik raad het je niet aan. Is net een japanner met te veel spoilers, terwijl je weet dat die auto niet datgene is wat de berijder wil doen voorkomen.
Maar dat is natuurlijk mijn mening en ik heb makkelijk praten....
[img]http://www.porscheforum.nl/album_thumbnail.php?pic_id=14573[img][/img]
_________________________________________ Vrijheid zonder wijsheid is losbandigheid
|
22 maart 2006 19:10 |
|
 |
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Juist daarvoor heeft Porsche een smalle en brede uitvoering gemaakt 
_________________________________________ Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
22 maart 2006 19:57 |
|
 |
porscheaddict
|
zou het persoonlijk niet doen , hou van orgineel!
_________________________________________ 964 c2
|
22 maart 2006 20:04 |
|
 |
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
_________________________________________ 911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
22 maart 2006 20:08 |
|
 |
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
En dit kan dan zeker weer wel,

_________________________________________ 911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
22 maart 2006 20:11 |
|
 |
MichM3
964 CupBrussels, Belgium
|
@michael: ..haha  die vind ik wel heel geslaagd!!!
ja dat kan idd weer wel, maar op voorwaarde dat het de gewone Carrera vleugel is...ben ik nu moeilijk? 
_________________________________________ Respekt für die Eltern
|
22 maart 2006 20:17 |
|
 |
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Spoiler wel, de gaten niet 
_________________________________________ Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
22 maart 2006 20:21 |
|
 |
marknineoneone
964 C2 Coupe 91'Twenteland
|
(voorlopige) uitslag van de Poll zegt genoeg denk ik.. 
_________________________________________ If you want to make a small fortune in motorsport
than start with a big one!
|
22 maart 2006 20:28 |
|
 |
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
Zo dan,
Is ook zonder gaten gemaakt.
_________________________________________ 911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
22 maart 2006 20:41 |
|
 |
R.M.Boosten
Zuid Limburg
|
Volgens mij kan die "Onmasieve spoiler" (WhaleTail?) wat jullie omschrijven als Carrera spoiler ook op een Turbo!
Ik meen vaker gezien te hebben dat een van de 1e 930 series de beschikking had over deze taartschep.
bij de Poll heb ik kan wel gestemd, ik vind het er wel bij passen. Ik vind het zeker leuker dan de standaard grilles bij de carrera's.
_________________________________________ Mijn exen: Carrera 2 '90 | Carrera 3.2 '84 | 993 4S '96| 996.2 GT3 '03 | 986 S '01 | 996.1 '99 | 986 '97 |
|
22 maart 2006 20:46 |
|
 |
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
Omdat de 1ste serie geen intercooler had. Spoiler past niet op latere turbo's ivm wel een intercooler.
_________________________________________ 911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
22 maart 2006 20:49 |
|
|