Hallo allemaal,

Ik heb zoals sommige van jullie weten een witte 924 uit 1984.
En deze wil ik volledig in originele staat terug brengen, Concoursstaat ook meteen.

Het was namelijk toch even vervelend dat de Porsche afgelopen weekend met het mooie weer weer niet reed.
Hier ga ik dus iets aan doen !
Ik ga hem samen met een collega van mijn vader helemaal onderzoeken, cleanen, vervangen en de body wil ik helemaal goed laten doen.

Dit had ik allemaal in gedachte:


- De roest en lak behandelen
- De achterklep ontgrendeling maken
- Het dashboard vervangen ( is nl gescheurd )
- Radio komt erin ( mooi zwart net als het interieur )
- Velgen spuiten / stralen ( originele kleur )
- Gekke rammel uit de uitlaat halen.
- Kapot bezinelampje in de dash maken
- En hij moet weer rijden natuurlijk

Ik houd jullie op de hoogte van de voortgang maar zal de eerste paar keren nog niet met de P aanwezig, ik probeer dan met iemand mee te rijden om zo toch nog van de sfeer iets mee te pikken.

MVG

Leander

wow wow wow..........das een mooi project..........ons wel op de hoogte houden, en uiteraard komen sjowen heh...

En maak een leuke fotoreportage waarvan je hier regematig wat pics neerzet.
wij kunnen dit project dan ook een beetje volgen.

He dan, da's een goed idee, als je nog hulp nodig hebt.... Erhmz, ohnee, wacht, ik heb zelf ook zo'n projectje staan

Heb nog wel evt. een mooi Pasha interieur voor je (interesse?)

Enne, dat benzine-lampje-euvel, dat ken ik, daar heb ik er ook een paar van

Leuk project

danku danku allemaal.

De Porsche is al in hele goede staat, motorisch bijna alles vervangen, interieur top!
Eerste lak.. wil ik zo houden daarom NIET overspuiten maar behandelen.

Leander

Mooi dat je de tijd en de kennis hebt. Ik ben heel benieuwd naar het verdere verloop.

Heb een 924 uit 83, ook wit. Momenteel haast concourstaat om het zo te zeggen. Alles is nog original én in prima staat.

Momenteel worden wat roestplekken weggewerkt en de huidige velgen wil ik wisselen met originele cookie cutters, zijn nu namaak turbo velgen... Iemand?

Foto's zijn altijd heel fijn, dat streelt altijd weer de eigen ziel. Overigens, voor vragen kun je altijd terecht, ook via PB, heb de 924 al van alle kanten gezien en gedaan. Geen geheimen meer geloof ik .

Succes en bovenal veel plezier!

Nou Leander, das een behoorlijke klus waar je aan gaat beginnen moet ik zeggen, ik hoop dat het je gaat lukken, maar dat zal wel jou kennende, en ben erg benieuwd naar het resultaat.
Bert.

Hallo Leander, ik heb je Porsche uitgebreid bekeken in Teteringen
Ben daarom erg benieuwd naar de resultaten die je gaat boeken
Hou ons op de hoogte met af en toe wat foto's, leuk om z'n project te volgen, veel sukses.

Hoi Leander,

Veel suc6 en veel plezier met het sleutelen.
Ben benieuwd naar het resultaat.

Groeten

CorS

Hey weer eventjes een update...

De monteur is vandaag langsgeweest, en we zijn er helaas niet uitgekomen.
Ik laat hem binnenkort naar Bleiswijk transporteren en daar wordt de kop eraf gehaald. Het zit veel dieper dan we eerst gedacht hadden, maar dit is waarschijnlijk nog steeds een oorzaak door de vorige eigenaar die met een overhitte motor door is gereden.

Ik houd jullie op de hoogte,

Leoo

Dat is een mooi project Leander. Jammer dat de motorschade nu toch groter blijkt te zijn. Laten we hopen dat het toch nog mee valt.
Je weet dat als je aan dit soort projecten begint je voor je het weet de halve auto uit elkaar hebt he?
Ik ben zo ooit ook aan een autorestauratie begonnen en geeindigd met een totaalrestauratie waarbij de hele auto uit elkaar is gegaan

Houd ons op de hoogte.

Heeeeeeeeeeeeeeeeeee Leander, back in town??

Hoop dat het allemaal goed komt met de 924, maar het zal wel wat kosten???????

Gretzzzzzzzzzzzzzzz

Bert.

Nóg een concourstaat 924? Kunnen we gaan Concurreren

Succes met dit project. Maar een dashboard vinden zonder scheurtjes wordt volgens mij erg lastig. Ik denk dat je beter voor een cover gaat:


Die zijn iig hier te bestellen. Volgens mij verkoopt van Zweeden ze ook nog.

Ja die namaak dashboards zien er op de foto kek uit, in het echt vermoed ik het ergste.

Ik heb de scheurtjes eens gevuld met Acrylaatkit. Nou ja, ik heb er één gedaan. Het vult, blijft iets elastisch en je ziet het minder.

Vandaag laatste ergernis van de auto afgemaakt: de motorruimte. Hij is nu weer ontdaan van alle ranzige 20 jaar oude zooi. Koelprobleem noopte me hiertoe en dat is inmiddels weer verholpen. Alle slangen zijn weer mooi schoongemaakt dmv goede ontvetter (tast rubber niet aan hoor) en de laatste finishing touch is het wassen van de motorruimte.

Ja dat klinkt heel erg, maar als ik het niet doe, blijft ie goor en iedereen wil nu eenmaal in de kap kijken.

Nog een leuke tip: klepdeksel heb ik helemaal rood gespoten, de ribben blank geschuurd, en van blanke lak voorzien. Daarna gebakken en hij ziet er heel vet uit.
Porsche op de gasklep is ook rood gemaakt. Heb er even geen foto van, maar het ziet goed uit.
Gebruik wel hittebestendige verf!

Maak dan even een foto

Hoe kom je erop

Heb je eerst alles goed afgedekt? Of hoe heb jij het gewassen, bepaalde ontvetter gebruikt?

een foto... stomme ik...

Klepdeksel spuiten: WIBRA ontvetter! Ja, is al eens behandeld. Daarna ontvetten met thinner of, zoals ik altijd doe, met speciale silicone ontvetter, verkrijgbaar bij goede verfwinkel.

Dus...

Ontvetten met thinner???????????????????????????????????????

En je lak dan?? Lijkt me een beetje link, kun je beter perfect 440, daily degrease, of Solvoclean voor gebruiken, tast de lak niet aan en werkt echt super goed!!

Op mijn klepdeksel zat geen verf, vandaar dattie gespoten moest worden.

Thinner lost oude verf en allerlei vetten op, dus ideaal. Rest gaat eraf met universeel ontvetter uit de automotive.

Ja maar als je thinner gebruikt wordt toch de lak van je motorcompartiment aangetast????? Vreet behoorlijk in lijkt mij!!

Ik kan het mis hebben maar volgens mij is de defenitie van "concoursstaat" toch echt iets anders als wat hier beschreven en vermeld wordt. Desalniettemin, veel plezier met jullie projecten, geen twijfel dat het resultaat erg bevredigend zal zijn.