Uit een ander draadje, kwam ik het volgende tegen.




Bouwjaar 1980 Met blauwe platen.
Dit snap ik dus even niet. Mijn wagen is van januari 1978 en ik wil dus heel graag blauwe platen hier op hebben. Maar zover ik informatie van internet heb kunnen vinden is dit alleen mogenlijk als de wagen van voor 01-01-1978 is.

Is er dan toch een manier om op een auto van na deze 'geboortedatum' blauwe platen er op te krijgen Als iemand mij hier meer info over kan verstrekken, graag.

Mooi een draadje over blauwe platen

Bij mijn auto heb ik ook blauwe kenteken platen liggen (is van juni 1977 de auto). Maar mijn is verteld dat ik dan een ander kenteken bewijs moet hebben? Ik heb gewoon een geel kenteken bewijs Kan iemand hier uitsluitsel over geven ?

Euhh,.............Anne


Gewoon naar een platenboer gaan en een setje bestellen.

Gele platen in je bagageruimte leggen en de blauwe er op,word je aangehouden dan een smoes ophangen.

Rij zelf al 9 jaar illegaal rond met blauwe platen nog nooit aangehouden.

Dit linkje helpt je mogelijk verder, de mannen van de spelregels:

http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/d ... nplaat.htm

Succes.

Ha, André;

Jouw auto is ruimschoots van de leeftijd waarbij een auto wel op blauwe platen mag worden gereden. Die grijze is gewoon in overtreding, hoewel het risico me te verwaarlozen lijkt.

waarvan het kentekennummer bestaat uit 2 groepen van 2 cijfers en 1 groep van 2 letters.

Dus het is verboden om blauwe platen te voeren met een kenteken die uit 2 groepen met 2 letters en 1 groep van 2 cijfers bestaat ? (volgens de rdw site wat hier is gegeven).

Als je op diezelfde RDW site even verder leest, kom je het volgende tegen:
Bij de nieuwe series werd begonnen met de twee letters voor de vier cijfers te plaatsen. Het eerste kenteken dat werd afgegeven was ND-00-01.

In 1965 kwamen de twee letters achter de cijfers. Het eerste kenteken was toen 00-01-AD. In 1973 werd het eerste kenteken afgegeven met de letters tussen de cijfers. Dat was 00-AD-01. In deze drie series werden de lettercombinaties SA en SS niet gebruikt, omdat deze teveel aan de tweede wereldoorlog herinnerden. Toen deze drie series op waren zijn we begonnen met de kentekens met vier letters en twee cijfers. Het eerste kenteken (DB-01-BB) werd in oktober 1978 afgegeven.

Daar blauwe platen alleen maar mogen op auto's waarvan het kenteken is afgegeven voor 1 januari 1978, kunnen dat dus per definitie alleen maar kentekens zijn met 2 groepen cijfers en 1 groep letters.

Zoals de klassiekgeschoolden onder ons plegen te zeggen: QED

Quod erat Demonstrandum...

en voor de niet latinisten onder ons:

Hetgeen te bewijzen viel...

Ha, die Historici;

"In deze drie series werden de lettercombinaties SA en SS niet gebruikt, omdat deze teveel aan de tweede wereldoorlog herinnerden." klopt, maar dat gold dacht ik ook voor SD.

Bron : www.destentor.nl

27 FEBRUARI 2006 - DEVENTER - De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) haalt alle kentekens met de combinaties SS of SD terug. WK Scootercentre in Deventer ontving eind vorige week een schrijven over de kwestie. Zij hadden nog drie ‘SS-scooters’ staan voor de verkoop.

Het volledige kentekenbewijs van deze scooters moet terug naar de RDW. De combinaties SS en SD zijn vanuit de Tweede Wereldoorlog nog altijd zeer beladen.

Voor het ministerie van verkeer en waterstaat, waaronder de RDW ressorteert, aanleiding de combinaties als ‘maatschappelijk onaanvaardbaar’ te bestempelen. SS of SD is dan ook niet terug te vinden op auto- of motorkentekens. Hoe de letters nu toch op de nieuwe kentekens voor brommers en scooters konden komen is ook de RDW een raadsel.

QED

En voordat er vragen komen over het nieuwe kenteken:

Door de komst van de nieuwe kentekencombinatie is de kans groter op ongewenste woordvorming. Het nieuwe kenteken (12 - ABC - 3) heeft namelijk drie opeenvolgende letters in het kenteken. Daarom komen er geen klinkers in het kenteken. Enige uitzondering vormt de Y. Een aantal maatschappelijk onaanvaardbare lettercombinaties zijn op voorhand uitgesloten: jippie, hamlappen, GVD, NSB, TBS, LYK, SS en SD. Bovendien worden samenstellingen met daarin SS of SD zoals SSF of RSD niet uitgegeven.

Als in de toekomst een maatschappelijk niet gewenste en nu nog onbekende combinatie ontstaat, kan die alsnog worden uitgesloten. Voorwaarde is dat deze combinatie nog niet eerder is uitgebracht.

Bron: http://www.xelca.nl/articles/nieuw_kenteken.aspx

Dit is dus toch de enige oplossing.... En zo zal het dus ook zijn gegaan bij de auto van de advertentie....

Maar voor mij met GD-XJ.... mmmmm, dat gaat denk ik niet helemaal op...

Hier lees je meer.

80-YA-80... not bad! Nog leuker was 77-YA-77 geweest, maar ja, can't have it all!

Mij niet, gewoon een domme ambtenaar zonder historisch besef die zat te slapen.

Tja...

Maar dat staat zo jippie in een persbericht...