N.a.v. vraag van Rick over de kostprijs opties van de 928GTS in 1995 in mijn collectie autotijdschriften gedoken en naast het antwoord op Rick's vraag onderweg iets leuks tegengekomen, een reclame van Porsche van 20 jaar geleden (juli 1986) met de prijzen van het gamma uit die tijd - ik zet ze even om van BEF naar EUR :
924S - 150 PK : 23.550 EUR
944B - 158 PK : 29.933 EUR
944 Turbo - 220 PK : 43.520 EUR
911 Coupé - 231 PK : 44.015 EUR
911 Targa - 231 PK : 46.487 EUR
911 Cabrio - 231 PK : 49.784 EUR
911 Turbo - 300 PK : 72.039 EUR
928 S - 310 PK : 61.654 EUR

prijzen zijn BTW in, voor de 924S/944B was dit 25%, voor de overige 33%

(damn' moet een moeilijke keuze geweest zijn in die tijd, 500 EUR verschil tussen een 944 Turbo en een 911 )

Best wel leuke prijzen voor de auto's, maar de waarde van de € (overigens nog maar 4jaar in gebruik ) stijgt met de jaren en als je die prijzen omrekent naar de index aanpassingen zal je wel veel duurder uitkomen.



Sorry, maar ik kon dit echt niet beter verwoorden..

Belgische prijzen........

bon, heb intussen de stijging van de "index der consumptieprijzen" even opgezocht en 1986 vs. 2006 = + 70% (voor België, maar - voor zover ik weet - was er een muntkoppeling tussen BEF/NLG met vrij nauwe schommelingsmarges, dus ook intrest/inflatiecijfers zouden dan gelijklopend moeten zijn)

het is niet de absolute waarde van de prijzen in mijn post die ik relevant vind, wel hoe de (gemiddelde!) prijzen van de auto's uit die jaargangen zich momenteel verhouden op de tweedehandsmarkt ...

Even ter vergelijking, in 1986 kostte een 911 turbo in Nederland omgerekend ongeveer 90.000 euro.