| www.porscheforum.nl |
http://85.214.53.153/

De ultieme lakbehandeling ??
http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=1&t=9967		 Pagina 1 van 3
Auteur:  porscheware [ 17 aug 2006 17:32 ]
Berichttitel:  De ultieme lakbehandeling ??
Nu 2 jaar geleden heeft mijn 964 een Protech behandeling ondergaan.
Hij ziet er daarom nog steeds prachtig uit.
Toch zit me nu dwars dat ik van dichtbij vele kleine krasjes en beschadigingen zie in de lak. Een nadeel van een zwarte auto dus.

De auto ziet er te goed uit om over te laten spuiten. Toch wil ik van de kleine krasjes/beschadigingen af en de lak weer helemaal 100% krijgen.
Ik denk dat er dus misschien wel iets gespoten moeten worden, vervolgens polijsten en weer in de Protech?
Wie heeft er een goed advies?
Auteur:  WdePundert [ 18 aug 2006 11:35 ]
Berichttitel: 
Na de behandeling zoiets?
Afbeelding
Auteur:  porscheware [ 18 aug 2006 11:38 ]
Berichttitel: 
Haha. Zou wel kunnen, hij is toch al zwart :)
Auteur:  911/964/993 [ 18 aug 2006 13:00 ]
Berichttitel: 
Ik heb ooit eens een tube "scratchremover" gekocht en dit spul werkt echt goed voor oppervlakte krasjes. Als de lak echt beschadigd is werkt deze pasta niet, maar voor bijvoorbeeld sleutelkrasjes e.d werkt het super !

Een paar weken geleden zat er op de auto van mijn vrouw van voor naar achter aan 1 zijde een lichte kras. Niet superdiep maar wel opvallend en erg in het oog springend. Op een zondagmorgen de "scratchremover" tevoorschijn gehaald, 2 uurtjes bezig geweest en het resultaat was super.

Je ziet het niet meer of je moet het weten dat daar een kras heeft gezeten, heel licht is de kras nog te zien maar dan wel als de zon er boven opstaat en je schuin langs de auto heen kijkt.

Die tube heb ik destijds bij een garagehouder gekocht in zijn shop.
Het heet dus "scratchremover" en het merk is volgens mij valma, maar dit zou ik vanavond even kunnen controleren als ik thuis ben.

Behandeling: Heel licht gebruiken op een poetsdoek, zacht inwrijven met ronde bewegingen en dof laten worden. Daarna uitpoetsen met een schone doek. Dit herhalen tot het gewenste resultaat is behaald.

Succes greetings 911/964/993 :wink:
Auteur:  Ger [ 18 aug 2006 13:17 ]
Berichttitel: 
Waar komen die vele kleine krasjes vandaan?
Twee jaar geleden zichtbaar na de Protechbehandeling?


Tja, een goed advies.
Leg het voor aan Protech en een goede autospuiterij.
Auteur:  porscheware [ 18 aug 2006 13:20 ]
Berichttitel: 
Tja, een keer zijn de ski's omgevallen, een vervelende kat, steenslag etc.
Misschien eerst maar eens terug naar Protech en kijken wat ze zeggen.
Auteur:  Ger [ 18 aug 2006 13:35 ]
Berichttitel: 
Diepere beschadigingen gaan er met polijsten niet uit en worden na Protech zelfs beter zichtbaar.

Ik denk dat Protech en autospuiterij op het volgende uit komen:
Diepere beschadigingen repareren, gedeeltelijk spuiten en vervolgens Protech.
Auteur:  911-lover [ 18 aug 2006 13:48 ]
Berichttitel: 
porscheware schreef:
Haha. Zou wel kunnen, hij is toch al zwart :)


Ik heb nog zo eenje liggen :wink:
Auteur:  rufie [ 18 aug 2006 13:59 ]
Berichttitel: 
Men heeft me aangeraden dat een Protech behandeling ideaal is bij een nieuwe/recente wagen. Anders moet je het niet doen (natuurlijk afhankelijk van geval tot geval)
Auteur:  porscheware [ 18 aug 2006 14:02 ]
Berichttitel: 
Maar zijn er behalve autospuiterijen en Protech geen bedrijven die gespecialiseerd zijn in het "repareren" van de lak zonder direct de hele auto over te spuiten.
Auteur:  EriC4C [ 18 aug 2006 14:36 ]
Berichttitel: 
Protech repareert geen lak, maar conserveert deze in de staat van dat moment :idea:. Reeds aanwezige krassen e.d. zijn na en Protech-behandeling inderdaad minstens zo goed zichtbaar als daarvoor :!:

Voor een goed resultaat moet je dus eerst zorgen voor lak in een goede staat, waarbij polijsten wel wat scheelt maar zeker niet alles laat verdwijnen, en deze lak vervolgens laten conserveren met behulp van bijvoorbeeld (bij voorkeur ;)) Protech.

Devils son eerder schreef:
Citaat:
-Waar heb je je steenslag laten bijwerken :?: Klinkt als niet veel geld voor een redelijk resultaat.


Het is een bedrijfje in Zundert: http://www.eslootautorestyling.nl

Ze komen ook op locatie, maar weet niet tot hoever ze gaan (maar voor mij is het om de hoek).

Ik twijfel ernstig of ze voor 80 euro naar Amersfoort komen, dus je moet het dan combineren met een bezoek aan Antwerpen ofzo...

Misschien daar eens informeren. :idea:
Auteur:  porscheware [ 18 aug 2006 14:39 ]
Berichttitel: 
Zoiets is wat ik zoek! Nog even googlen voor iets dergelijks in de buurt van Rotterdam, thx.
Auteur:  Shark [ 18 aug 2006 15:32 ]
Berichttitel: 
In Goes zit een bedrijf wat ook wonderen verricht op dit gebied. Deze mannen hebben bij mijn S4 ooit hele diepe krassen gevuld en daarna gepolijst. Resultaat was prima, prijs was zeer goed.

Coating Specials
Pearyweg 4
4462 GT Goes
Tel: 0113 231628

Producten van Meguiars schijnen ook er goed te zijn.
Auteur:  Meneer aard [ 18 aug 2006 15:48 ]
Berichttitel: 
porscheware schreef:
Maar zijn er behalve autospuiterijen en Protech geen bedrijven die gespecialiseerd zijn in het "repareren" van de lak zonder direct de hele auto over te spuiten.


Heeft het zin om bij een nieuwe laklaag een protech behandeling erna te doen (na ongeveer een maand, dat de lak totaal helemaal goed uitgehard is)??

Want ik wil in de winter mijn auto laten (924 dan) overspuiten, en dan is misschien een protech behandeling vrij interessant in mijn ogen?
Auteur:  EriC4C [ 18 aug 2006 16:36 ]
Berichttitel: 
Meneer aard schreef:
Heeft het zin om bij een nieuwe laklaag een protech behandeling erna te doen (na ongeveer een maand, dat de lak totaal helemaal goed uitgehard is)??


rufie schreef:
Men heeft me aangeraden dat een Protech behandeling ideaal is bij een nieuwe/recente wagen. Anders moet je het niet doen (natuurlijk afhankelijk van geval tot geval)

Als ik dat niet ben geweest, dan had ik het wel kunnen zijn. ;)
Auteur:  Ger [ 18 aug 2006 19:26 ]
Berichttitel: 
EriC4C schreef:
Protech repareert geen lak, maar conserveert deze in de staat van dat moment :idea:. Reeds aanwezige krassen e.d. zijn na en Protech-behandeling inderdaad minstens zo goed zichtbaar als daarvoor :!:


:o
Lakcorrectie en polijstechnieken horen standaard bij Protechbehandeling.
Auteur:  Ger [ 18 aug 2006 19:37 ]
Berichttitel: 
Meneer aard schreef:

Heeft het zin om bij een nieuwe laklaag een protech behandeling erna te doen (na ongeveer een maand, dat de lak totaal helemaal goed uitgehard is)??

Want ik wil in de winter mijn auto laten (924 dan) overspuiten, en dan is misschien een protech behandeling vrij interessant in mijn ogen?


Ik weet niet hoe lang de tijd ertussen minimaal moet zijn.
Ik zou de tijd zo kort mogelijk houden, om zo min mogelijk beschadigingen te krijgen.
Mijn P heeft enkele dagen na het spuiten een Protechbehandeling gehad.
Auteur:  Olaf [ 18 aug 2006 19:40 ]
Berichttitel: 
Ger schreef:
.. na het spuiten een Protechbehandeling gehad.


De mijne ook - scheelde mij weer uitpoetsen van het verse lakwerk :arrow: en de jongens van Protech hoefde geen oude wax/was lagen te verwijderen :wink:
Auteur:  Patrick964 [ 18 aug 2006 20:12 ]
Berichttitel: 
http://www.swissol.nl/ wel duur spul maar vlgs mij zijn er hier die er bekend mee zijn.
Auteur:  EriC4C [ 18 aug 2006 20:21 ]
Berichttitel: 
Ger schreef:
:o
Lakcorrectie en polijstechnieken horen standaard bij Protechbehandeling.

Protech schreef:
Bieden wax, siliconenpoetsmiddelen en andere lakbeschermers slechts tijdelijk bescherming aan de laklaag, omdat ze nauwelijks in het lakoppervlak doordringen: Protech beschermt de lak voor jaren achtereen. Bij een Protech behandeling wordt namelijk, met behulp van een speciale politoermachine, een Protech laag opgebracht, waarvan de moleculen gelijkmatig diep in de lakporiën doordringen. Daardoor wordt de lak buitengewoon glad, zodat het vuil geen kans krijgt om zich aan de lak te hechten. Dat geldt bijvoorbeeld ook voor insecten, vogeluitwerpselen, hars van bomen en andere vervuiling die normaliter catastrofale gevolgen voor de lak heeft.

Vóór een Protech behandeling wordt de lak indien gewenst inderdaad gecorrigeerd en/of gepolijst door "(de mannen van) Toon". 8)
Auteur:  Ger [ 18 aug 2006 21:26 ]
Berichttitel: 
Ook mijn tekst komt van Protech. :wink:
Letterlijk: Lakcorrectie en polijstechnieken horen standaard bij deze behandeling.
Bij gebruikte auto's zal dit wel van zelfsprekend zijn. Vandaar ook het prijsverschil met de behandeling van een nieuwe auto.
Auteur:  EriC4C [ 18 aug 2006 21:47 ]
Berichttitel: 
OK, allebei gelijk afhankelijk van de definitie die wordt gehanteerd. ;)

Het gaat er mij om het eventuele misverstand uit de wereld te helpen dat een Protech behandeling de lak mooier maakt. Dat doet het dus niet :!:

Na het eventueel zoveel mogelijk corrigeren van bestaande beschadigingen wordt de laklaag geconserveerd. Zelf heb ik een Protech behandeling uit laten voeren en ben als ik-rijd-liever-dan-ik-poets zeer tevreden met het effect ervan: met weinig moeite een glanzende 911. Een laklaag die er reeds jaren op zit zal ik echter zeer waarschijnlijk niet meer met Protech laten behandelen.
Auteur:  porscheware [ 22 nov 2007 22:00 ]
Berichttitel: 
Zo, een jaartje later nog steeds niks aan de lak gedaan.
Naar dit gaat nu gebeuren. De krassen en een klein deukje erbij storen me nu zo dat de bumper, voorklep en 1 achterscherm gespoten gaan worden bij Klerk in Ridderkerk.
Daarna een polijst en teflon beurt.
Hij was al mooi maar wordt nu nog mooier.
Auteur:  Jort [ 22 nov 2007 23:17 ]
Berichttitel: 
Vertel de spuiter wel van de Protec behandeling. Anders kon het spuiten wel eens een drama worden zonder voorbehandeling. Alhoewel... 2 jaar na dato..
Auteur:  porscheware [ 23 nov 2007 9:17 ]
Berichttitel: 
Heb ik verteld maar maakt niets uit. Lak wordt immers toch geschuurd voor spuiten.
Pagina 1 van 3 Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/