heren (en wellicht dames),

Ik ben op zoek naar een mooie 911. Na 40 auto's van allerlei merken, en op dit moment een Nissan 350Z, wordt het toch tijd op een 911 te gaan kopen. Ben het al 20 jaar van plan, maar heb het nooit gedaan.

Mijn oog viel op deze, die te koop staat bij een seat dealer in Waddinxveen. Kent iemand deze wagen? Of hebben jullie tips, suggesties of andere zaken die je me wilt meegeven als ik ga kijken?

groet en hou jullie op de hoogte!

Pim (en voor dat iemand over mijn forumnaam begint, ja ik heb verschillende Subaru's gehad ))

Adres of foto's van auto/dealer.

Hoi,

Je bedoelt deze ?





Prijs : EUR 18.950,-
Overzicht
Advertentie nr.: SVXV39
Categorie: Occasion
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: 04/1990
Kilometerstand: 226.000 km
Brandstof: Benzine
Vermogen: 184 kW (250 Pk)
Transmissie: Handgeschakeld
Kleur: Violet
Verbruik: 9.50 l/100 km

Radio/cassette
Elektrische ramen
Lichtmetalen velgen
Centrale vergrendeling
Achterbank 1/3 - 2/3
Boordcomputer

Tevens voorzien van: Koplamp wis-was installatie, In delen neerklapbare achterbank. Voor meer informatie kunt u bellen met onze afdeling verkoop: 0182-632100 LET OP: Deze Porsche heeft 10.000 km geleden een nieuwe ruilmotor gekregen, rondom zijn er een hoop zaken gereviseerd tevens zijn hier alle facturen/boekjes van aanwezig.(Graag alleen serieuze gegadigen)


Van der Linden Groep Waddinxveen
Afdeling Verkoop
Coenecoop 140-141
NL-2741 PJ WADDINXVEEN


mvg
Unteed

Inkoppertje

Het zal om *klik* deze gaan? Het algemene advies zal wel zijn kijken, keuren en (indien goed) kopen

was de link vergeten, maar sie dat jullie me al voor zijn, razendsnelle forummers............

Een "nieuwe" tweedehandse/derdehandse ruilmotor waar je verder geen gegevens van hebt. Met 50000 of 150000 op de teller?
Of heb je iets meer zekerheid/gegevens over de herkomst van de ruilmotor?
Zonder meer gegevens een totaal nietszeggend verkoopargument volgens mij.

Er staat toch dat alle facturen aanwezig zijn, dus daar zal wel wat bij staan over de motor neem ik aan

uit de papieren is op te maken dat van der Gugten de leverancier is van de motor. Is dat een bekend adres, en staat die hier als 'betrouwbaar' aangeschreven?

jep,bekend en goed ,en een mooi nieuw bedrijfspand

dan ziet die er voor die prijs toch echt interessant uit, of denken jullie van niet?

Loont iig. een nader onderzoek.

Ruilmotor vind ik altijd zo'n ruim begrip: is ie van de sloop geplukt of goed nagekeken door een deskundige?
Ik blijf het een minder grondige/goedkopere oplossing vinden dan reviseren; maar dan moet er natuurlijk wel nog wat te reviseren zijn aan blok nr. 1.
Van Gugten is wel een betrouwbaar adres volgens de medelingen hier op het forum; heb zelf geen ervaring met ze.

heb net even met ze gebeld, informatie die ik heb gekregen is zo interessant dat ik vanmiddag de Porsche ga bekijken.

kijk met je verstand en niet met je hart
je bent zo verkocht,neem anders iemand mee die er wat anders naar kijkt
weet eigelijk nu al dat je "m gaat kopen

Spannende tijden
Wel AKK doen hè?!
Veel plezier, en misschien binnenkort tot ziens op een meeting.

ik heb intussen zoveel auto's gehad dat ik mijn 'koopgeilheid' in bedwang heb

het is in ieder geval een dealer, al is het dan een dealer van een ander merk...
er schijnt voor 20000,- aan te zijn verbouwd in de afgelopen 2 jaar, waaronder alleen al een rekening van 13.000 voor de motor. Dus geen ruilmotor zonder verleden, maar een compleet nieuw gebouwd blok.......

anyway, de wagen kan mijn hart sneller doen kloppen, maar als ik het maar even niet vertrouw, dan een AKK bij een porsche dealer

Klinkt goed, maar blijven opletten natuurlijk
Hoeveel drukt die kleur de prijs tov. zwart oid?
Of wordt ie juist meer waard met wit lederen interieur?

hahahaa, gewoon een beetje schoenpoets doet wonderen.........en denk dat het de lichtval is......maar weet straks als ik 'm for real heb gezien hoe het er uitziet

Let goed op de slotplaten, dorpels, A-stijl ramen, spatschermen voor roest, en de passingen.
Zie je daar iets van kleine blaasjes of roest, weet dan waar je aan begint.

13000 euro voor een 'nieuwe ruilmotor'? Begrijp ik geen r*k van. Voor dat geld kan je de bestaande motor volledig nieuw laten opbouwen. En heb je nog geld over in principe. Nu heb je een motor waar hoogstwaarschijnlijk niets van bekend is (tenzij een bekende specialist deze ruilmotor volledig gereviseerd heeft). Ik begrijp het voordeel niet.

En als er in de afgelopen 2 jaar 20K tegenaan gegooid is, waarom dan nu vraagprijs 18.9K? Ik zou niks kopen zonder een goede aankoopkeuring. Ik zie op de foto een factuur van Vd Gugten. Die zit en in de buurt en is een goed akk adres. Wellicht weet hij meer van de auto.

Hou er wel rekening mee dat je die kleur heel moeilijk kwijt raakt. Stond een tijd een - volgens mij - goede hier op het pf te koop in die kleur. Maar als je de kleur zelf top vindt, laat je dan er zeker niet van weerhouden. "Je koopt de auto voor jezelf, niet voor een volgende eigenaar..."

bedankt voor de tips mannen.

Ik ben er net geweest, heb proefgereden, over inruil gesproken, documentatie doorgenomen etc etc

Ziet er uit als een orginele Porsche. Met andere woorden, steenslag, paar parkeerdeukjes en de lak over het geheel heeft veel 'swirls'. Naar mijn idee nog totaal orgineel 1e lak, en dat is dan ook te zien, zeker onder TL licht.

Wat betreft de techniek, er zitten rekeningen bij van v.d. Gugten. Deze heeft in de afgelopen twee jaar de koppeling en versnellingsbak vervangen. Bij elkaar 7000 euro.

Dan de motor, dat is ook door van der Gugten gedaan, 10k terug, en is ruilmotor met 1 jaar garantie, die totaal op 13000,- kwam inclusief inruil van de orginele motor en in- en uitbouw. De motor loop stationair onregelmatig, slechte afstelling? Scherpere nokkenassen? Of hoort dat zo?

Ook zijn de schijven en blokken rondom vervangen.

Ze willen met gesloten beurs de deal doen, dus mijn 350Z van 2004 met 63k omruilen. Geen garantie, maar ik mag wel een AKK laten doen waar ik wil. Kan de Z achterlaten en de P meenemen voor een dag. Schappelijke lui, maar wil nog is goed nadenken dit weekend.

Wat me enigzins tegenstaat is de staat van de lak, mooi dat die orgineel is, maar 20 jaar gebruikssporen zijn ook weer niet zo mooi......

een professioneel poetsbedrijf kan de lak weer mooi ophalen, dus als het alleen oppervlakkige krassen zijn die de lak er nu 'gebruikt' uit laten zien, dan zou ik me daar geen zorgen om maken..Is op het forum al eea geschreven over het polijsten, etc van lak (dan kun je zien wat er mogelijk is).

Succes en altijd goed om er even over na te denken..

AKK en als die positief is, lijkt me wel, DOEN

klinkt niet alarmerend. vd gugten heeft een goede naam. ik zou ze gewoon eens bellen. ik begrijp voor 13 mille alleen niet waarom voor een ruilmotor is gekozen. 10K geleden, maar hoeveel tijd geleden (als je een jaar garantie hebt op die motor)? Lak is geen probleem. Ik vind dat het interieur er nogal afgeragd uitziet. Is door een professional of met colorlock ook wel op te knappen.

Ze willen met gesloten beurs de deal doen, dus mijn 350Z van 2004 met 63k omruilen. Geen garantie, maar ik mag wel een AKK laten doen waar ik wil. Kan de Z achterlaten en de P meenemen voor een dag. Schappelijke lui, maar wil nog is goed nadenken dit weekend.

Ze hebben dus meer vertrouwen in jouw Nissan, want een handelaar die een auto van dezelfde waarde omruilt zonder bij betalen, daar mag je vraag tekens bijzetten. Minstens achterdochtig zijn.