Dat is het eerste waar ik op let de naden en het sluitwerk
Wat je (te) veel ziet dat de lijn van de auto niet klopt
Je kan alle delen strak maken maar uiteindelijk moet het één geheel worden
Je ziet ze wel op classica in Essen bij meest de fabrieksstands, SUPER mooie auto's en daar kan ik echt van genieten
Ja en daar hangt ook weer kostbaar prijskaartje aan
Heb een 911 gehad waar het voorscherm niet naar mijn zin zat (had ook wat gehad) en alles ging eraf en net zo lang pielen tot het goed zat
Kennissen begrepen daar niets van, vonden mij een "teutebel"