930 turbo '85

vriend van mij verkoopt zijn 930 turbo

Hallo,

na lang wikken en wegen te koop aangeboden

Porsche 911 Turbo 1985

Afbeelding

prima staat, goed onderhouden

mag enkel weg als bod voldoende hoog / staat niet in de weg / indien hij niet verkocht wordt, geen enkel probleem / moet niet weg ...

nog de echte 4bak / open dak / volledig leder interieur in dezelfde kleur als koets werk /
airco ...
pruisisch blauw

wil me oriënteren naar andere Porsche / wordt mogelijk overgelaten bij de dealer bij aankoop andere Porsche ...
Was te zien op de oldtimerbeurs in Gent ( februari ) / bod van 27.000 euro dan reeds gekregen maar niet laten gaan .. dus ...
enkel bieden of evt mail / reageer niet als bod onvoldoende hoog!!
FOTO is pas 5 dagen geleden genomen!!

als er geintreseerden zijn laat maar weten

Vast wel, lijkt op het eerste oog een mooie 930. Km stand?

Prijs lijkt me particulier wel ligt aan de hoge kant, hoewel ze voor 930 ook wel stijgen de laatste tijd.

Succes,

4 bak is vrij logisch, alleen '89 930 had volgens mij 5 bak. :wink:

Speedway schreef:reageer niet als bod onvoldoende hoog!!

Onbeschoft. :wink:

Je kan toch gewoon terugmailen 'sorry, dat is niet voldoende.'?

Mooie auto, maar je vriend doet wel heeeeeel veel moeite om duidelijk te maken dat hij hem eigenlijk niet wil verkopen... :shock:

Toch succes met de verkoop.

Speedway schreef:staat niet in de weg / indien hij niet verkocht wordt, geen enkel probleem / moet niet weg

Als je m wil verkopen moet ie toch echt weg. :wink:

Ik zou het bod van 27 mille maar héél gauw accepteren.Zoveel gekken lopen er niet in Nederland........... :wink:

Dat bedoel ik.

ik ben normaal niet zo van de fotoos :shock:

maar dat mogen er best wel meer zijn :wink:

Ik heb ook het stille vermoeden dat de auto op Belgisch kenteken staat en er dus ook nog invoerrechten betaald moeten worden.
Misschien dat hier wat meer duidelijkheid over gegeven kan worden?

Aan kleine plaatje voor te zien, denk ik dat je wel eens gelijk kunt hebben.

Franz schreef:Ik heb ook het stille vermoeden dat de auto op Belgisch kenteken staat en er dus ook nog invoerrechten betaald moeten worden.
Misschien dat hier wat meer duidelijkheid over gegeven kan worden?

Denk het niet. Belgie is een EU land, dus hoeven geen invoerrechten betaald te worden. Slechts BPM, maar voor auto's van vóór januari 1989 hoeft geen rest-bpm te worden betaald. Dus denk dat Belgische bedrag netto NL bedrag is. Behalve dan 200 euro RDW keuring en nieuwe platen. En een APK (kan je bij de RDW in één moeite door laten doen).

horn schreef:
Franz schreef:Ik heb ook het stille vermoeden dat de auto op Belgisch kenteken staat en er dus ook nog invoerrechten betaald moeten worden.
Misschien dat hier wat meer duidelijkheid over gegeven kan worden?

Denk het niet. Belgie is een EU land, dus hoeven geen invoerrechten betaald te worden. Slechts BPM, maar voor auto's van vóór januari 1989 hoeft geen rest-bpm te worden betaald. Dus denk dat Belgische bedrag netto NL bedrag is. Behalve dan 200 euro RDW keuring en nieuwe platen. En een APK (kan je bij de RDW in één moeite door laten doen).

Ik bedoelde ook eigenlijk bpm maar volgens mij betaal je wel degelijk bpm hierover. De auto is namelijk nog geen 25 jaar oud. Leeftijdskorting is 90% dus dat zal zo rond de 6 à 700 euro zijn, schat ik.

Hier http://www.autoweek.nl/bpmcalculator.php staat dat de leeftijdskorting 100% is als je auto van voor maart 1989 is. De BPM regelgeving is per 1 januari 2008 ingrijpend gewijzigd (vandaar ook geen BPM calculator meer op de rdw site), wellicht dat daar de crux zit.

hey mannen, die wagen ken ik ook.

Die staat wel héél mooi :!:

De velgen zijn ook in koetswerkkleur :wink:

Maar idd, dat bod van 27d zou ik ook wel aanvaard hebben.

horn schreef:Hier http://www.autoweek.nl/bpmcalculator.php staat dat de leeftijdskorting 100% is als je auto van voor maart 1989 is. De BPM regelgeving is per 1 januari 2008 ingrijpend gewijzigd (vandaar ook geen BPM calculator meer op de rdw site), wellicht dat daar de crux zit.

Ja, inderdaad. Maar in dat geval vind ik het wel vreemd dat de ANWB anders doet vermoeden.

http://www.anwb.nl/auto/kiezen-en-kopen ... -auto.html

En op de site van de Douane wordt je al helemaal niets wijzer.

waar blijven die plaatjes nou :shock:

Ik denk dat er geen plaatjes komen,knauf.
Gewoon een klassieke "hit and run".......... :roll:

als frequente forumbezoeker , maar geen log in , had ik mijn wagen te koop aangeboden in België ... en Speedway gevraagd om een beetje MONDELINGE reclame te maken moest hij iemand kennen die interesse had in mijn Turbo
wist niet eens dat hij hier ook geplaatst was !
wil gerust foto's bij plaatsen ... maar zal het aan Speedway moeten vragen ..
MAAR , gezien er niet echt kooplustigen zijn.... ??

heb net mijn log in geactiveerd , vandaar dat ik eventjes de beleefdheid heb om te antwoorden
wil ook wel antwoorden op te lage biedingen MAAR wou vermijden dat er echt belachelijke bedragen verschenen ...
het is inderdaad een Belgische wagen
enne , het is dus geen hit and run , zoals je ziet
see you !!

turbofreak85 schreef:wil gerust foto's bij plaatsen ... maar zal het aan Speedway moeten vragen ..
MAAR , gezien er niet echt kooplustigen zijn.... ??

Foto's kunnen wonderen doen...net zoals het vermelden van een kilometerstand. :wink:

turbofreak85 schreef:
heb net mijn log in geactiveerd , vandaar dat ik eventjes de beleefdheid heb om te antwoorden

Heel beleefd idd..aangezien het je eigen auto is...

hoeveel km heeft de wagen gelopen?

in zo'n auto is nooit zomaar interesse. iedereen vindt hem gaaf (zo'n beetje iedereen dan) maar er is maar een kleine cluppie dat ook daadwerkelijk zo'n auto koopt. Wat ik hier gezien heb, verkoop je zo'n auto dan ook niet in dagen, eerder in maanden. Ik zou dus een complete advertentie maken, met informatie (en kilometerstand, daar is nu al meerdere keren hier en in het andere topic om gevraagd) en foto's en een manier om je te bereiken. Wellicht dat je hem dan in een paar maanden kwijt bent. Maar daar ik van Speedway begreep dat je hem eigenlijk niet echt eigenlijk helemaal niet kwijt wil/hoeft, zal dat wel goedkomen. :idea:

ik krijg vandaag een prijsindicatie ... ben gisteren naar een ander speeltje gaan kijken ..
ik wacht dus even af maar laat zo snel mogelijk het vervolg weten ...
dus ja , als de prijs goed is mag hij de deur uit , want mijn twee speeltjes nu gebruik ik eigenlijk te weinig !!
enne , ik ben altijd beleefd hoor , of het nu om mijn wagen gaat of niet

Als ik jou was,zou ik die 27 mille met BEIDE handen aanpakken.
Zoveel gekken lopen er niet in Nederland. :wink:

Marcel B heeft met de zijne schade gehad,en vervolgens de 911 Turbo van Michael gekocht......Geluk voor Michael ?
Off topic:
De oude Turbo van Marcel B is gerepareerd en staat niet meer op NL-kenteken.Gisteren nog gecheckt...........

Nou Rob, ben wel benieuwd hoe je dit bedoelt: Geluk voor Michael?

Bedoel je dat Michael geluk heeft gehad dat hij hem aan mij verkocht heeft?
Ik heb al twee keer een bod gehad op de 930 en het bedrag lag beduidend boven de € 27.000. En dan? Probeer dan maar weer eens een hele goede (want dat is die van Michael) te kopen onder de € 35.000 met minder dan 100.000 km.

Mijn oude stond te koop voor € 34.000 en dat met 127.000 km en is dus verkocht. Misschien niet voor € 34.000, maar het zal niet véél minder zijn.

Blijft een liefhebbersauto, dat ben ik met je eens, maar voor een goede betaal je ook de hoofdprijs in deze markt.

Marcel B.

geloof ik ook wel. maar het kan effe duren.

930 turbo '85

930 turbo '85

Re: 930 turbo '85

Re: 930 turbo '85