Vraag aan mensen die er veel meer van weten dan ik.

[tjeerd]

hallo, ben helemaal newbee in dit forum en onderwerp, kan iemand mij iets vertellen over deze auto???

http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto.marktplaats.nl/porsche/236115447-porsche-911-964-c2-modeljaar-90-bouwjaar-1987-3-2-navi.html

Schijnt vorig jaar uit duitsland zijn weg gehaald te zijn bij een particulier die m zelf lang heeft gehad.


J

Laatst bijgewerkt door tjeerd op 29 apr 2009 14:03, in totaal 1 keer bewerkt.

[bully]

ja hoor hij is blauw en kost 13950...

[tjeerd]

AH kijkaan je bent een held , had eigelijk gehoopt hier wat wijzer te worden

[bully]

nee jij bent een lekkere..de vraagstelling veranderen...maar goed wat wil je weten? het is een omgebouwde met veel km voor een laag prijsje.. ziet er op de foto grappig uit...

[MS964]

Fouten verbeteren op het forum is not done. Maar zo'n grote in de topictitel.... (dan ik)

Bouwpakketje, maar wel een mooie kleur imho.

[Maarten]

Lees je hier gewoon eens een in zou ik zo zeggen. Staat genoeg info. Ook over omgebouwde auto's!

[tjeerd]

Sorry dat ik niet helemaal volgens jullie regels weet te werken, hou het maar op niet wetendheid.
Aangezien ik niet genoeg ervaring heb met deze auto's zoek ik het bij de mensen die dat wel hebben.(jullie dus)
Zou graag horen wat jullie mening is over de auto (zover dat op deze manier mogelijk is), prijs, en de verhouding hierin.

[bully]

van 3.2 naar 964 gebouwde 911jes zijn moeilijk..je kan beter een originele kopen...wat zoek je precies..laat je niet verleiden door een lage prijs..als de auto niet goed is wordt het uiteindelijk toch een hoge prijs..als jij de auto de moeite waard vind laat je em keuren bij een porschespecialist dan weet je meer over de staat van de auto..later verkopen zal ook weer moeilijk worden...veel succes...

Voor een omgebouwde de goede prijs, als hij origineel zou zijn, zou de prijs hoger zijn.
Als je hem overweegt te kopen zou ik zeker iemand meenemen die van Porsche op de hoogte is, of anders een aankoop keuring laten doen bij een Porsche dealer/specialist.
Verder weinig over te melden, op foto's is alles mooi.

[Mauk]

Van mij.....

Dan ik.......
Mauk

[Mr.T]

Voor een omgebouwde de goede prijs, als hij origineel zou zijn, zou de prijs hoger zijn.
Als je hem overweegt te kopen zou ik zeker iemand meenemen die van Porsche op de hoogte is, of anders een aankoop keuring laten doen bij een Porsche dealer/specialist.
Verder weinig over te melden, op foto's is alles mooi.

+1

Als de auto je aanstaat en de prijs is goed, investeer in een AKK en neem dan een (aankoop)beslissing.
Zelf ben ik niet zo'n voorstander van een Biereco (her)verherbouwing en zou deze auto op voorhand al laten staan.

gr. Marcel

[Olaf]

Geen geld voor 'n 3.2

Als jij 'm mooi vindt, Tjeerd KRKB'tje

[john's Porsches]

inderdaad leuek basis voor bv een Rs project, 946 onderdeeltjes verkopen en bouwen maar

[wolf]

wat is dat links voor onder op de motorfoto?

[rob964.c4]

@wolf geen idee.


voor de topic starter,

een ombouw voor niet te veel geld MAAR ,
zal ook niet heel veel opbrengen bij verkoop
heeft aardig wat km en vanaf 200000 km komt de periode dat revisie aan de orde kan zijn, ook als er nu geen olie verbruik is.
en reken een revisie kost al snel 8000 of meer.

ik zou iets meer uitgeven en een orginele kopen die houd beter zijn waarde.

dit even snel tussen door ter info

[arenarood]

wat is dat links voor onder op de motorfoto?

Lijkt wel een ruitenwissermotor

[bully]

is waarschijnlijk de sirene van het alarm..........

[Master Ken]

Als je een persoonlijke mening wil hebben, dan zeg ik laten staan. Waarom is deze P omgebouwd naar een 964 model? Waarom spreekt je deze auto aan, prijs of model? Mocht het het model zijn, waarom neem je geen originele? Ben bang vanwege de prijs dat er veel achterstallig onderhoud zal zijn (aanname). Maar dat weet je pas als je deze laat keuren.

Succes

[horn]

ik zou hem niet kopen. nooit nie. ofwel een 3.2 ofwel een 964. geen ombouw, daar je ook alle ellende weer over je heen krijgt als je ervan af wil. geen handelaar ruilt hem in, je kan hem dus alleen via mp kwijt. en als je in de tussentijd grote stukken krijgt is het spaarvarkentje overleden. tenzij je hem voor altijd blijft houden - dan zou ik hem goed laten keuren.

[Devils son]

Veel te duur voor een omgebouwde 3.2

Daarnaast zijn er genoeg horrorverhalen over niet geweldig gelukt ombouwprojectjes. Dus zelfs voor 10K zou ik er niet aan beginnen. Koop ofwel een 3.2 ofwel een 964.

[Dimitri-Turbo]

Ik heb er niets meer aan toe tevoegen, ik denk dat er verstandige reacties genoeg staan!
Maar jij bent diegene die erin moet toeren en die de auto moet aftikken dus het is aan je zelf wat je met de info doet.

Suc6

[Paul II]

Ok Tjeerd, nu heb je de zinvolle reacties (sluit me er 100% bij aan).

Wat vind je er van

[horn]

Je hoort twee dagen niets van Tjeerd en dan een opgewonden post - "Ik heb hem gekocht! Na een keuring bij de plaatselijke alle-merken-garage, waarvan ik ooit met carnaval nog met de receptioniste gezoend had, zei de baas dat hij nog nooit zo'n mooie Porche gezien had. Dank voor alle adviezen, maar Hank van de alle-merken-garage weet echt wel waar hij over praat." En daarna zien we hem nog vijf keer terug met dingen die niet werken (achterspoiler, abs, hitteschild, airco en oliemeter) en over een jaar met een éénregelige hit-and-run link van een advertentie op marktplaats waarin de Kelly Porsche voor hetzelfde geld wordt aangeboden.

Tjeerd, fictief voorbeeld hoor

[PaulusdB]

Fictief, maar intuitief gebaseerd op jos46?

(Die de afkortingen AKK en APK en het verschil daartussen niet kent, vrees ik.)

[horn]

Ik lees net Jos' verhaal. Dus niet erop gebaseerd. Maar wel op meerdere ervaringen hier, waaraan die van Jos kan worden toegevoegd.