Kent iemand deze? 1973 2.4E Targa

[Gijs]

Tja, het moet er wel weer een keer van komen...

Kent iemand deze 2.4E Targa 1973. Is helemaal gedemonteerd, maar erna zag de persoon het niet meer zitten...

http://link.marktplaats.nl/284673959

Auto is origineel denk ik 114 signal yellow (of toch 117 light yellow?), matching numbers zover als het na te gaan is (jaar, versus type, versus motornummer klopt).

Groet,
Gijs

[patrick911]

Hoi Gijs,

De kleur lijkt van de foto's op light yellow. (117)
Het lijkt me een hele hoop werk om 'm op te knappen, maar alleen als je gaat (of erna laat) kijken krijg je enig idee of deze auto te redden is.
- het is vast niet voor niks dat na demontage de moed in de schoen zonk -

En vergis je niet, opknappen is vaak een bodumloze put; Je spreid je budget misschien over een langere periode uit, maar meestal is het kopen van een goede (of reeds gerestaureerde) uiteindelijk goedkoper.
Je hebt in dat geval zowiezo het voordeel dat je meteen kan genieten terwijl je nog wat kleiner klussen moet doen.
Ik ben benieuwd of het wat is

[Guardian]

Klop exact wat Patrick hier schrijft. Ik heb me eens laten verleiden om een 914-6 in soortgelijke staat te kopen. Prijs technisch niet met elkaar te vergelijken oke, maar wel de zelfde problemen.
Niet om je te ontmoedigen maar ben je bewust wat zij je uiteindelijk kant en klaar gaat kosten.

Succes met jouw beslissing in deze.

[500gls]

heb de man in kwestie gesproken en ik had er niet zo'n goed gevoel bij.
is in ieder geval geen matching numbers en ja de eigenaar zegt dat de motor en bak goed zijn maar testen kun je dat niet dus na + 15 k spuiten hermonteren etc kun je nog voor een mogelijke kosten post komen te staan.
+ waar ik bang voor zou zijn ( en ik heb er zelf ervaring mee ) is of alle onderdelen wel goed bewaard zijn en goed gedocumenteerd, geloof me veel kleine dingen zoek of missend is veel zoekwerk en kan aardig in de €'s lopen.

hij wilde er geloof ik 9000 voor hebben, voor mij was dat veels te veel, maar kan ook een heerlijkl project zijn voor iemand met tijd en geld.

jammer alleen van de niet matching nummers.

gr,
bas

[Gijs]

Hoi Bas,

Zoals ik nu kan zien is de auto wel matching nr's; waar heb jij vandaan dat dit niet zo is?
motor nr is 6231660 kan kloppen bij een 911 E 1973 Targa met chassis nr: 9113210565

Groet,
Gijs

[500gls]

aan de telefoon heeft de eigenaar vermeld dat hij de 911 heeft gekocht met een 3.2 blok erin en dat hij er later een 2.4 E blok bij heeft gezocht dus of je moet een speld in een hooiberg hebben gevonden of heeeeeeeeeeeeel veel geluk hebben

check bij Pon maar even de nummers vraag naar de Heer Dupont, dat is de beste controle.

succes !

Kent iemand deze 2.4E Targa 1973. Is helemaal gedemonteerd, maar erna zag de persoon het niet meer zitten...

Zoals hierboven beschreven kan het aardig in de papieren lopen, maar als je handig bent kun je best weer wel wat besparen.
Meestal krijg je zulke verhalen (tijd en plaats gebrek) omdat ze schrikken van het las en carrosserie werk.
Mijn inziens is de wagen in deze staat niet meer waard als een kleine 6000 euro.
En daar moet jij nu naar gaan kijken of met de bijkomende kosten het rendabel is.

[Niels]

+1 Wim

[WillemB]

@Gijs:

Deze auto lijkt verdacht veel op de rode Targa die ik 2 1/2 jaar geleden in Baarn in het steegje links naast garage Niels Renes heb zien staan

Ben er toen nog omheen gelopen en zo te zien stond ie er al een tijdje.

Toen ik er (na een paar slapeloze nachten) een briefje onder de ruitenwisser wilde doen was ie in eens weg

PS Ik wist trouwens niet dat ik een plaatsgenoot als mede forummer had Heb je die zilveren 911 uit je album nog? Ik heb die nog nooit zien rijden in Baarn

[Gijs]

Dank allen voor jullie reacties!

Ik zal eens gaan kijken, echt onhandig ben ik niet...
Het lijkt me wel een mooi project waar ik wat meerdere jaren mee vooruit kan, en dan is een E leuker dan een T...

Zaterdag ga ik kijken, ik zal jullie op de hoogte houden...
deze verkoper is geen bekende van één van jullie?

@wim; ik woon nu 2 jaar in Baarn, op de oude plek waar Patrick911 heeft gewoond!
@ 500GLS; heb Dupont aangeschreven, had zijn mail adres nog van enkele vorige 911's die ik in mijn bezit had..
@patrick911; Ben wel toe aan een nieuwe uitdaging.. natuurlijk moet het wel een haalbare zaak zijn, vandaar dat ik ga kijken!

Groet,
Gijs

[Niels]

Kun je mij het mailadres van Dupunt PBen?

[500gls]

mocht je nog een plaatwerker zoeken die goed is en betaalbaar dan moet je het even laten weten .
en laat vooral even weten hoe het gegaan is na zaterdag .
ka me herrineren dat de verkoper melde dat de deuren die erin zaten helemaal doorgeroest waren dus let goed op de dorpels !!!

[patrick911]

(...) en dan is een E leuker dan een T...

Als het gaat om de waarde ben ik het wel met je eens (~4 keer zoveel 'T's dan 'E's geproduceerd), maar qua performance ontlopen een T (130pk en 196nm 'torques', 8.3s van 0 tot 100km/u) en een E (165pk en 206nm 'torques', 7.8s van 0 tot 100km/u) elkaar niet zo veel.
(daarbij is een targa weer 50kg of zo zwaarder dan 'n coupe.... )

Een 'S' daarentegen is wel echt een groot verschil, maar dan mis je de sound van de carburateurs weer

Zaterdag ga ik kijken, ik zal jullie op de hoogte houden...

Succes. Ik ben benieuwd.

ik woon nu 2 jaar in Baarn, op de oude plek waar Patrick911 heeft gewoond!

Wordt tijd dus dat er daar weer een klassiek elfje in de straat komt!

[Niels]

Ben het niet met je eens. Mijn E-tje presteert echt wel stukken beter dan een T, zeker een T carburatie. Performances zijn ook op papier stukken beter. Verschil tussen E en S is echter wel minder groot als je op comfort rijdt, komt door de pk en koppelkrommes. Als je S echter goed op zijn staart rijdt presteert hij als het goed is nog beter.

[Michiel]

Ook ik ben het niet met je eens er is wel degelijk een groot verschil tussen de prestaties van een T en een E. Met name tussen acceleraties.

[patrick911]

Misschien was het wel de coureur die het verschil maakte dan.

[500gls]

wat een beetje raar is dat als je een 2.4 E motor + 915 bak koopt met dezelfde onbekende historie ben je denk ik al snel 5000 euro kwijt ( bijv bij van kessel ) dus pak em beet 5500-6000 voor het hele bouwpakket lijkt mij dan een redelijke prijs.

suc6

[Gijs]

Wordt vervolgd...

Helaas kan de verkoper tot op heden iedere afspraak niet nakomen vanwege zijn werk..
dit weekend weer een poging...

Grtz
G

[500gls]

en al nieuws ?? ben benieuwd

[Gijs]

Nou, tot op heden geen afspraak kunnen maken met de verkoper... dus dan weet je het wel...

Wel een nieuw leuk object gevonden... 2.2S targa 1971...

[Cloaca]

De verkoper heeft ook niet echt haast hoor.

Ik heb de eigenaar zo'n 2 jaar geleden gesproken aan de telefoon.
Toen zat het 3.2 blok nog in de auto en wilde hij € 15.000,- hebben voor de auto inclusief losse 2.4E motor.

Even later was de auto van internet. Toen ik hem belde had hij zijn plannen gewijzigd en ging hij de auto zelf aanpakken. Is niet helemaal goed gegaan zie ik nu....

Wel zonde.... voor zo'n project auto krijg je niet veel..... het overzicht is weg..... is het nog compleet?........ stilstand is achteruitgang...... ik sluit me bij jullie aan € 6.000,- is een mooi bedrag..... € 9.000,- is echt te veel....

[Gijs]

Helemaal met je tekst eens... 6000 euro is een mooi bedrag, als de auto nog in elkaar had gezeten dan was het een ander verhaal... nu is het echt teveel 9000 euro vraagprijs...
bovendien heeft hij geen haast, maar reageert hij ook nergens op... beetje vreemd..

15.000 euro moest hij er toen voor hebben? Ik ben benieuwd hoe compleet deze auto nog is... dat is lastig in te schatten van die paar foto's...

keep you posted wanneer ik een keer langs 'mag' komen...

[Cloaca]

En Gijs? Heb je al een nieuwe uitnodiging gekregen om langs te (mogen) komen..??

[Gijs]

Misschien zaterdag weer een poging die gepland staat...

[Gijs]

Jaha!

Ik ben er geweest, het heeft even geduurd omdat de verkoper een vrachtwagen chauffeur is en onregelmatig naar het buitenland af moet reizen...

De Targa is een non matching numbers, kleurcode is geel 117, de body is hard, paar kleine plekjes binnenzijde en balk. Wel moet ook het achterscherm vervangen worden en de motorklep.
Alles ligt uitelkaar, alleen de motor en bak zijn nog in elkaar..

Ziet er wel uit als een gezond project, alleen in mijn ogen is de prijs niet helemaal reëel... 9000 is de vraagprijs,.. er is wat geknoeid wat allemaal netjes gemaakt moet worden dus een 6500 euro is de max in mijn ogen...

Moet eerlijk zeggen dat de verkoper een eerlijke vent is, weet wat hij heeft, maar kan hem wegens tijdgebrek niet afmaken..

Grt
Gijs