Folimex, Echt

[Olivier]

Hey,

Op internet kwam ik via via weer terecht op de website van Folimex in Echt. Zij importeren kennelijk voornamelijk auto's uit Japan. Zelf krijg ik daar gelijk een dubieuze indruk van, zulke lage kilometerstanden, abslouut schadevrij etc etc. Beetje te mooi om waar te zijn.

Heeft iemand weleens een ervaring met ze meegekregen?

Hoor graag.

Gr,
Olivier

[Olivier]

Weer een beetje te vlot geweest, ik kwam dezelfde vraag op dit forum ook al ergens anders tegen. Misschien zijn er wel nieuwigheden...

[horn]

prijzen zijn er ook een beetje naar. ik heb hier wel goede geluiden over folimex gehoord. wat ze hebben staan is meestal wel mooi. akk doen en je weet het...

[marino]

Die japanners schijnen over het algemeen inderdaad heel weinig met hun luxe wagens te rijden, ze hebben hem alleen maar voor de status. Dus die lage km's zullen vaak best kloppen...

[Jos Targa]

Gebruik de zoekfunktie maar eens,

Is een prima bedrijf, absoluut eerlijke en kloppende auto's

[RS-R]

+1

[bully]

+2 wel een akk laten uitvoeren......

[flatsix]

+3. wel de vraag of je een 14 jaar oude 993 wilt met 16k op de teller. heeft wel erg veel stilgestaan, is dat niet slecht?

[Wouter]

Dat denk ik dus ook;denk aan kunststof en rubber wat misschien juist harder slijt doordat er geen vloeistoffen doorheen stromen en idem het blok. Je krijgt natuurlijk wel een zeer fraai interieur maar volgens mij moet een Porsche rijden en is die lage km-stand alleen interessant wanneer je nou juist van plan bent dat niet te doen (zoals de Japanners).

[porsche@911]

Damn ... afgelopen week 4 maal langs Echt gereden zonder van het bestaan van Folimex te weten (wordt pas weer zomer 2011)

[FreudeamFahren]

Dit is misschien wel aardig om te lezen voor degenen die interesse hebben in een Japanse import. Het komt van de site "http://www.neweraimports.com/". Dat is een Japans / Engels bedrijf, gerund door een Portugees (erg internationaal ) dat zich specialiseert in de export van "bijzondere" auto's vanuit Japan naar de EU. Prima reputatie etc, vooral bij Skyline liefhebbers etc. Anyhow, in hun FAQ staat het volgende:

Do cars in Japan have a written service history?

Service histories are kept on database with dealers in Japan, rather than on paper. For this reason, for example when we take our cars in Japan to a local dealer, he knows what was last done to it, when, where, what's due, etc. They even know the registered keeper’s address in case there's a reason to contact, such as for recall.
In our experience, we have asked to stamp the service books when having our own cars worked on in Japanese Official dealers. They did not stamp the book and explained as above.
It's true some cars come with service books, but these will only have the delivery date and first check documented. What some owners do - is keep is the "Shaken" certificates for each time the car passed the bi-annual test. Some people in UK confuse this with service history - easily done, as it shows a whole lot of checks with ticks and of course it's in Japanese.
In our experience, it's very rare for a car to come with lots of receipts etc. Service histories are available only to registered keepers of vehicles, dealers and authorized companies, such as auctions - for example. It's through this history that auctions are also able to verify a car's original mileage. It may be interesting to know that oil changes are recommended every 3,000 - 4,000 km in Japan. The Japanese, being the rule abiding people they generally are, especially those who care about their cars - do have oil changes done regularly. This is perhaps the reason why most cars we inspect at auctions have very clean oil and rarely black stuff - as seen on cars in UK with longer oil change intervals. When a car has a service book with it, we send it to the customer.

[Maarten]

Het komt van de site "http://www.neweraimports.com/". Dat is een Japans / Engels bedrijf, gerund door een Portugees (erg internationaal ) dat zich specialiseert in de export van "bijzondere" auto's vanuit Japan naar de EU.

Ben geen liefhebber van Japanse auto's maar deze jongens verkopen echt geinig spul (voor weinig).

[FreudeamFahren]

Absoluut, zeer transparant ook. Vaste marge, vaste bijdrage voor een Engelse garantie. Als NL'er heb je daar niks aan, dus die gaat rechtstreeks van de prijs af. Ik zou daar best eens een keer zaken willen doen

[Maarten]

Echt geinige auto's kopen die jongens. En zijn volgens mij (gebaseerd op wat googelen) betrouwbaar.

[Ronaldo]

Ook een erg fraaie 964 met speedlines staan, geen japanse input.
Iemand bekend met die auto?

[Harmse]

Wij hebben er in 2008 onze 993 C2 uit '96 aangeschaft. Goede ervaring met Fons, al is het echt een handelaartje. Let wel dat de auto's in Japan in een ander klimaat geleefd hebben dan in hier. Je zult dus veel uitgedroogde rubbers kunnen tegen komen. Ook in de motorruimte.

Verder blijft de AKK uiteraard heilig.