Keurige 968

[Erick]

Te koop aangeboden:

Keurige handgeschakelde donkerblauwe Porsche 968 uit 1992.
O.a. voorzien van een donkerblauw lederen interieur.
Airco -> Werkend



Sinds juli 2007 in Nederland.
De auto heeft 139.*** Kilometer gereden.
Bij 137.551 km heeft hij een beurt gehad t.w.v. 6000,10 euro.
Onder andere balansasriem, bougies, distributieriem, keeringen en koppeling vervangen.
Dit alles is door de officiele dealer gedaan.
En nergens op bezuinigd.



Vraagprijs: 12.968,=
(incl.donatie aan het PorscheForum bij verkoop.)

Laatst bijgewerkt door Erick op 06 jun 2011 15:36, in totaal 1 keer bewerkt.

[Mark737]

Hallo Erick,

Mooie 968. Heb je misschien wat meer informatie over de geschiedenis van de auto, import of niet, onderhoudsgeschiedenis etc? Bij welke porsche specialist is het onderhoud gedaan?

Vriendelijke groet Mark

[alfa male]

Nou, dat is zeker niet de hoofdprijs. Is er een bepaalde reden waarom je het kenteken onleesbaar hebt gemaakt?

[Erick]

Nou, dat is zeker niet de hoofdprijs. Is er een bepaalde reden waarom je het kenteken onleesbaar hebt gemaakt?

Ja.
Prijs lijkt me fair.

[horn]

Nou, dat is zeker niet de hoofdprijs. Is er een bepaalde reden waarom je het kenteken onleesbaar hebt gemaakt?

Ja.

Was dit dus die auto die je laatst gejat hebt?


Geintje, succes met de verkoop!

[Erick]

Was dit dus die auto die je laatst gejat hebt?

Wat een rondje bellen al niet op kan brengen...

Dank je Harald.

[elloy]

Hallo Erick,

Mooie 968. Heb je misschien wat meer informatie over de geschiedenis van de auto, import of niet, onderhoudsgeschiedenis etc? Bij welke porsche specialist is het onderhoud gedaan?

Vriendelijke groet Mark

Zoek je een 968 dan, Mark?

[Mark737]

Elloy,

Al een tijdje 'broeit' het verlangen om nu eens eindelijk een porsche te kopen. Ik heb ooit (jaar of 15 geleden) eens proef gereden in een 911 3.0 sc, maar heb uiteindelijk toen gekozen voor een 'japanner' mitsu 300gtvr4. Buiten dat ritje in die 911 heb ik geen porsche ervaring. Een collega van me heeft me enthousiaste verhalen verteld over een 968 die hij een periode gereden heeft. Zelf was ik vroegah nogal gecharmeerd van de looks van de 928 en heb dan ook geen 'problemen' met de watergekoelde porsche varianten. Je hoort nogal eens wat porsche 'liefhebbers' laatdunkend doen over alles wat niet luchtgekoeld is...... heb ik dus geen last van.

Dat gezegd hebbend, vind ik de 964 en 993 ook prachtige bakken! Vwb het budget denk ik dat een goede 964 (€25 k te besteden) het max haalbare is...

Ik ben er dus nog niet uit. In de komende weken wil ik eea gaan proefrijden en hoop ik een knoop te kunnen doorhakken. Ondertussen vermaak ik me uitstekend met het napluizen van verschillende fora en websites. Wat een hoop info en wat een verscheidenheid aan porsche-gekken!

Mark

[Olaf]

Zeer fijne rijdersauto - en met recht een Porsche te noemen, zo'n 968

En als je er toevallig nog 'n clubsport-stoeltje voort zoekt

[DeniS2]

Ga in een 968 rijden en een 964, de auto's zullen je vertellen welke je wilt.
Een 968 kan wat kil overkomen, maar dat komt omdat de auto heel makkelijk te rijden is.
Een 964 maakt meer kabaal en zal je mogelijk meer snelheidsgevoel geven, terwijl je met de 968
makkelijker sneller bent.
Ik zou de rekening van 6k even nalopen of de glijplaatjes zijn vervangen. Dat zou helemaal mooi zijn,
zo niet dan even de staat laten controleren. Ze zouden ook nog een 40k mee kunnen, maar het is fijn
om te weten hoe ze er bij staan. Verder zo op de foto een hele nette auto.
Succes met de verkoop

[Blijco]

Blijven geweldige auto's, jammer genoeg net een nieuwe racert aangeschaft.
Erick, mooie auto
Die bekende van me wilt persé een Targa, zoveel mensen, zoveel wensen.

[Erick]

Ik zou de rekening van 6k even nalopen of de glijplaatjes zijn vervangen. Dat zou helemaal mooi zijn,
zo niet dan even de staat laten controleren. Ze zouden ook nog een 40k mee kunnen.

Niet onder de benaming van glijplaatjes.
Zou het ook anders genoemd kunnen zijn?

[DeniS2]

Geen idee, ik ken ze alleen onder die benaming. Misschien gelijders nokkenas ketting.
Ik heb pet niet geinstalleerd, dus het onderdeelnummer kan ik ook niet opzoeken.
Is de ketting vervangen dan mag je ook aannemen dat de plaatjes zijn vervangen.
Maar zoals gezegd, het kan goed zijn dat de plaatjes nog in orde zijn en dat vervangen niet nodig was.
Het was ook als eventuele tip aan Mark bedoelt. Dat zou hetgeen zijn wat ik nog zou controleren.
Voor de rest is dan het meeste grote/kostbare onderhoud gedaan en kun je waarschijnlijk nog lang zorgeloos rijden
zonder grote klappers in onderhoud

[Mark737]

Elloy, dank voor de tips in je pm. Dat lijstje van Pascal is idd een aanrader.

Ik ga zeker in beide, 968 en 964, proerijden en verheug me er nu al op.


Misschien off topic (alhoewel, leuk om te vergelijken), maar bij Witmer&Odijk staat een prachtige cs uit 94 met 12k op de klok. Er hangt een aardig prijskaartje aan.... Wat doet dat met een motor, zo weinig km in zoveel jaar? Pakkingen, rubbers etc droogt dat niet uit?

[Olaf]

Wat doet dat met een motor, zo weinig km in zoveel jaar? Pakkingen, rubbers etc droogt dat niet uit?

Die kans is inderdaad aanwezig - om nog maar te zwijgen van rubber slangen, lagers, etc ..

Ik zou me iig niet blindstaren op een (te) lage KM-stand ... onderhoud is belangrijker

[Jan A. (997 4S)]

Mooie auto inderdaad, maar er is wel bezuinigd op de radio hoor of is dat geen cassette speler? Een 968 rijdt inderdaad super goed en 250 km/h is ook hard hoor!

[Delnoy]

Fraaie wagen. Nette prijs. Succes met de verkoop.

[Erick]

Mooie auto inderdaad, maar er is wel bezuinigd op de radio hoor of is dat geen cassette speler?

Dat zou het "mooiste" excuus ooit zijn als iemand hem daarom zou laten staan.

[Jan A. (997 4S)]

Dat geloof ik ook niet het is meer een reactie op je advertentietekst dat er nergens op is bezuinigd. Is trouwens een belangrijker item dan je misschien denkt, want bij bij zou die er direct uit gaan!

[Erick]

Bij 137.551 km heeft hij een beurt gehad t.w.v. 6000,10 euro.
Onder andere balansasriem, bougies, distributieriem, keeringen en koppeling vervangen.
Dit alles is door de officiele dealer gedaan.
En nergens op bezuinigd.

Een radio hoort volgens mij niet bij een beurt...

[Jan A. (997 4S)]

Ja ja, je bent braaf!

[John]

Ik ga zeker in beide, 968 en 964, proerijden en verheug me er nu al op.

Ik weet niet in welke regio je woont...maar zit je in de buurt van de regio Westland-Delft-den Haag mag je wat mij betreft wel is in een 968 rijden....de mijne dan wel (geloof me 1 in top conditie)...en je zal verbaasd zijn hoe heerlijk zo'n 968 rijd.

[Mark737]

Hi John,

Bedankt voor je aanbod. Wb afstand zou t goed kunnen, ik zit centraal, maar ga eerst naar een dealer/porsche handelaar waar ik beide types in 1 sessie rijden kan. Wij zijn een beetje druk met onze nieuwe gezinsuitbreiding..... (5 weken oud en slaapt nog niet echt door....). Misschien dat ik later nog op je aanbod wil ingaan.

Mark

edit

Laatst bijgewerkt door Mark737 op 11 jun 2011 20:18, in totaal 1 keer bewerkt.

[Robbierob]

Mooie auto Erick, verkoop van jouw 968 voor de vraagprijs
zou zeker moeten gaan lukken.
veel succes

[Erick]

Dank je.
Prijs is inderdaad erg netjes lijkt me.