Porsche Speedster Replica

[Hans44]

https://www.bva-auctions.com/auction/lot/10616/4028472

Mooie replica gebouwd door Lammertink!

[Black Betty]

Volgens mij is die niet gebouwd door Lammertink, maar geïmporteerd door Lammertink...

Is volgens mij een 'Vintage'...

Is wel een mooi ding, ja...

[Hans44]

Beide is waar, chassis en carrosserie komen uit Amerika. Lammertink heeft de afbouw gedaan. Het is idd een Vintage en geen halfbakken knutsel geval.

[Remmel]

Is toch 1600cc en geen 1.9 zoals in de kopregel?

[997 4S 2006]

Is een openingsbedrag van 21.900,- niet wat hoog?

[MarcoB]

Heeft Lammertink de afbouw gedaan?

Kan mij dat niet voorstellen. Lammertink zet in NL de puntjes op de i, die puntjes missen hier m.i. In de motorruimte.

[Hans44]

Nieuw zijn ze vanaf 30k. Deze heeft minmaal 35k gekost denk ik en pas 4000 km gereden in de afgelopen 5 jaar.

[MarcoB]

Deze heeft minmaal 35k gekost denk ik

Op basis waarvan?

op de site van Lammertink kost een Speedster met 1.915 cc € 30.500,-

Deze auto betreft een Porsche 356 Speedster, een met veel zorg gebouwde replica van het merk Vintage. De auto is tot in extreem detail gelijk aan het origineel en beschikt over zeer mooie pasnaden. Lammertink Classics bouwt deze auto's totaal naar uw wens. Bouwjaren tot en met 1970, wegenbelasting vrij en geleverd met blauwe kentekenplaten. Deze auto beschikt over de volgende extra's: 1915cc motor met 90 pk en dubbele carburateurs, een 4 versnellingsbak met 3.88 (kortere) overbrenging, Schijfremmen voor, Trommelremmen achter, Reflectors 2x, Bumper Guards, 5 gaats chroome wielen met witte vlakken op de banden, Kofferbak bekleding, Europesche verlichting en Km teller.

[Hans44]

Deze heeft 120 pk volgens RDW dus zal wel wat meer gekost hebben

[roondejong]

Deze heeft 120 pk volgens RDW dus zal wel wat meer gekost hebben

Ik weet niet waar je dat leest maar met de carburateurs die er nu opzitten is zonder verdere high tech tuning die 120 pk niet mogelijk.
Vintage monteert standaard scat motoren zonder veel poespas dus 90 pk lijkt mij realistischer. In 2009 lagen de importprijzen een stuk lager dan nu en zal deze auto rond de 28 K nieuw hebben gekost.

[Hans44]

gewoon even kijken op vwe.nl
http://www.vwe.nl/Diensten-Producten/Al ... ken=am8208

[Michiel911]

Wellicht bij de opgave PK met KW verward? Komt het aardig overeen.

[Vincent Vega]

Vergeet niet dat er nog 16% veilingkosten bij komen gevolgd door 21% btw.

[Hans44]

Wel even goed lezen:
Opgeld voor deze veiling: 9% en het is een marge auto, dus alleen btw over het opgeld waardoor het 10,89% wordt

[Porsche355]

Dit is zijn broertje zo te zien, al ziet die van BVA er wel erg stoffig uit onder de motorkap.
Maar lijkt me eenzelfde auto.
Erg leuk, maar wel behoorlijke prijzen.

http://link.marktplaats.nl/m715335040

[DennisvdB]

Deze heeft 120 pk volgens RDW dus zal wel wat meer gekost hebben

Ik weet niet waar je dat leest maar met de carburateurs die er nu opzitten is zonder verdere high tech tuning die 120 pk niet mogelijk.
Vintage monteert standaard scat motoren zonder veel poespas dus 90 pk lijkt mij realistischer. In 2009 lagen de importprijzen een stuk lager dan nu en zal deze auto rond de 28 K nieuw hebben gekost.

Als ik kijk naar die carburateurs zal 70 pk nog veel zijn. Het zijn enkele Solexen of Empi's/Brosal, en niet eens dubbele Webers 36 of 40IDF. Bij de dubbele Webers moet je al je best doen om aan 90 pk te komen met een 1915cc die heel tam getuned is. Verdeler zal (hopelijk) wel een 009 zijn anders loopt ie niet fatsoenlijk met dubbele carb's.