Iemand bekend met deze 964 C2?

[PieterZ]

Beste allen,

Afgelopen week ben ik naar deze auto http://ww3.autoscout24.nl/classified/288831258?asrc=st|as wezen kijken en heb er ook een stukje mee gereden. Al met al heeft dit er in geresulteerd dat ik a.s. vrijdag een AKK laat doen bij Visser. O.b.v. hiervan neem ik mijn besluit.

Buiten wat zaken die ik echt bekeken wil hebben maar deze komen tijdens de AKK wel aan bod heb ik er toch geen fijn gevoel bij dat er geen enkele rekening bij deze auto aanwezig is. Onderhoudsboekje is redelijk bij.

Omdat deze auto al sinds april 2001 in NL rond rijdt moet het haast wel zo zijn dat er iemand van hier wat meer info voor mij heeft over de historie van de auto. Dat mag natuurlijk in dit draadje dan wel via PB.

Alvast bedankt voor de reacties.

*** Aub alleen reacties over evt historie en niet over het ontbreken ervan, de discussies hierover zijn mij bekend ***

Laatst bijgewerkt door PieterZ op 16 mei 2016 12:49, in totaal 1 keer bewerkt.

[Ronaldo]

Weet natuurlijk niet wat je geboden hebt, maar vind 't als ik naar de staat op de foto's kijk en de km-stand niet direct een koopje. Als er dan ook geen (significante) historie bij zit zou 't mijn keuze eerlijk gezegd niet zijn.

[PieterZ]

Ik zeg ook niet dat het een koopje is, verre van dat. Ik vroeg of er mss iemand is die meer van de historie weet!

Heb nog niets geboden, afsrpaak is dat bod is obv akk rapport...

Dank voor je bijdrage

[Maarten]

Voor dat geld zou ik er een willen met historie.

Geen schuifdak, geen achterruitenwisser, Carrera2......de meest gewilde!

Ik zou het zonder historie wel aandurven.

Historie zegt ook niet alles. Je zou een lektest kunnen overwegen als onderdeel van de AKK.

Verder de vraag stellen waar de auto de laatste onderhoudsbeurt heeft gehad en ff bellen met de betreffende specialist.

Gezien het feit dat er rondom nieuwe schijven en blokken zijn gemonteerd acht ik de kans groot dat er wel wat rekeningen te achterhalen zijn.

De sticker op de foto (kofferklep) lijkt mij niet origineel, ziet er wel erg 'schoon' uit.

Verder een schroefset, sportuitlaat (zal een cuppijp zijn) + nieuwe remmen is ook 4000,-......die hoef je niet meer uit te geven (-:

Succes en vooral veel plezier met de aankoop!

[Cazzo Super Veloce]

Precies, heb de mijne voor meer verkocht, met 236K op de teller.
Wel Intrax en Big Red.

[Guy]

Wat is intrax en big red?
If is dat een stomme vraag

[Maarten]

Onderstel en remmen. Begeerlijke (en prijzige) update.

[WillemB]

Tsja hoeveel is de historie je waard en geeft dat garantie voor de toekomst

Dacht even de auto van een A90 lid te herkennen maar het nummer klopt niet.

Ik zou de AKK even afwachten.....


Mijn 964 C2 (geen schuifdak) heeft meer kilometers op de klok (257K) maar die gaat voor die € 55K niet
weg.

[csteenbe]

Idd wat WillemB aangeeft, AKK afwachten als die goed is, is mij die historie niet meer zo belangrijk.

En voor 55k€ mag mijne wel weg, maar heb ook geen C2

[jan-1]

Datum laatste tenaamstelling: 27/2/2016. Sinds 2001 (Import Nederland, uit welk land afkomstig?) twee eigenaren in Nederland.
Vraag 1: Waarom doet die particulier de auto na nog geen drie maanden weg?
Vraag 2: Waarom zit er geen enkele rekening bij en is de prijs toch zo hoog?
Vraag 3: Wat bedoelt verkoper met "onderhoudshistoriek aanwezig"?

Als het onderhoudsboekje redelijk bij is, dan moet het toch niet zo moeilijk zijn voor verkoper, om contact op te nemen met die bedrijven in Nederland, die het onderhoud in het boekje hebben afgetekend?

Suggestie: Als de verkoper hier geen enkele klaarheid kan geven, zou ik het zeker niet doen.

Als de 964 uit de VS geimporteerd is, carfax aanvragen.

[HunterV]

Suggestie: Als de verkoper hier geen enkele klaarheid kan geven, zou ik het zeker niet doen.

Ik ben het met je eens dat ik het ook wel opmerkelijk vind als je zo snel weer zo'n (liefhebbers) auto verkoopt. Maar uiteindelijk kunnen er tal van goede redenen zijn (vertrek buitenland, geldnood, veranderende gezinssituatie, etc). Ik had deze ook gespot en weet dus zelf, na enkele maanden het internet bijhouden, dat er maar weinig Carrera 2 zwart/zwart, handgeschakeld, op de markt komen. Dus idd AKK en als daar niets bijzonders uitkomt snel kopen.

[Alfred996MKII]

OK, met achterruitewisser maar wel NL auto

http://m.wolbert.nl/nl/#home,page_occas ... upe-5.html

[HunterV]

Die bij Wolbert is idd mooie auto... maar ik schat in dat je bij die particulier in Bussum dus zo maar 6K-7K minder betaald in vergelijking met die van Wolbert. Is wel behoorlijk verschil.

[Pw250]

Org. NL auto en 50K minder km's. Wat is het je waard?!

[horn]

*** Aub alleen reacties over evt historie en niet over het ontbreken ervan, de discussies hierover zijn mij bekend ***

Blijft lastig hier. Heren, kunnen we het ovv topicstarter over de eventueel bekende historie van deze specifieke auto houden?

[PieterZ]

@Mod draadje mag op slot.

@all

Gisteren AKK gedaan en besloten géén bod uit te brengen.

Reden:
Er kwam te veel uit de AKK, geen hele schokkende zaken maar wel een optelsom van 10jr achterstallig onderhoud.
Neem daarbij het ontbreken van de historie (boekje was toch niet redelijk bij en ging maar tot 2006) en dus kmstand die niet verantwoord kan worden is de keuze duidelijk.

(bijna) iedereen bedankt voor haar/zijn commentaar . . .

[erwin996]

En dat voor (bijna) de prijs van een nieuwe Boxster/Cayman

[Elferhenkie2]

Neem daarbij het ontbreken van de historie (boekje was toch niet redelijk bij en ging maar tot 2006) en dus kmstand die niet verantwoord kan worden is de keuze duidelijk.

Heb liever een boekje tot 2006 en de rest via NAP te controleren dan een boekje ingevuld vanaf het moment van import.

Nus is de complete KM historie toch juist wel te achterhalen??

[PieterZ]

Dat heb ik hem ook gevraagd...

Graag NAP achterhalen dan kunnen we mss nog praten.

[Elferhenkie2]

Nap klopt vanaf invoer tot nu. Met foto van rijbewijs van kentekenhouder , foto km stand een foto van kentekenbewijs kan ik wel een rapport regelen.
En toestemming van eigenaar natuurlijk.

[996Tom]

@Mod draadje mag op slot.

@all

Gisteren AKK gedaan en besloten géén bod uit te brengen.

Reden:
Er kwam te veel uit de AKK, geen hele schokkende zaken maar wel een optelsom van 10jr achterstallig onderhoud.
Neem daarbij het ontbreken van de historie (boekje was toch niet redelijk bij en ging maar tot 2006) en dus kmstand die niet verantwoord kan worden is de keuze duidelijk.

(bijna) iedereen bedankt voor haar/zijn commentaar . . .

Heb dit op hetzelfde adres ook een keer aan den lijve ondervonden. Men gaat er eigenlijk van uit dat je de auto in perfecte staat wilt terugbrengen. Bij een auto van een dergelijke leeftijd en een niet perfecte historie loopt dat al snel op en zijn de bedragen substantieel. Je kunt er ook voor kiezen om deze 'inhaalslag' over jaren uit te smeren en/of sommige dingen zelf te doen. Bijvoorbeeld: kleppen laten stellen wel meteen laten doen, maar parafen herstellen bijvoorbeeld later.. Rij je toch de auto van je dromen en hou je de kosten toch in de hand..
Vind het enthousiasme van Visser overigens wel aanstekelijk werken..

[PieterZ]

Eens Tom, sommige zaken hoeven inderdaad niet direct te gebeuren.

Neemt niet weg dat alles wat echt moet gebeuren, of het direct is of over de komende 3jr, wel in de aanschaf prijs verdisconteerd moet worden.

[Maarten]

Tja. Da's een beetje een lengte/breedte verhaal bij de gemiddelde handelaar vrees ik.

[klaasvs31]

Misschien is dit iets voor je?

http://link.marktplaats.nl/m1053040434