Te koop - 928S4 MY89

[STD]

Te koop wegens het klassieke: te veel wagens en te weinig tijd, zeker nu er terug een GTS is bijgekomen mogen de S4-tjes wel weg.

Deze wagen kan jullie misschien wel interesseren daar hij heel zijn carriere in Nederland heeft rondgereden, kilometerstand is bijgevolg volledig navolgbaar (boekje + carpass).
En er is duidelijk wel wat mee gereden, dit MY 1989 heeft ondertussen 339.000kms op de klok.
De RDW-rapport geeft aan dat hij geen periode van langdurige stilstand gekend heeft; een zeldzaamheid dus. ‘Strong runner’ bijgevolg. OPM: uit de documentatie maak ik wel uit dat hij tijdens de winter weleens geschorst werd.
Ik leid er ook uit af dat de vorige eigenaar hem reeds sinds vorige eeuw in bezit had.

Voor zijn leeftijd en kilometerstand in feite in goede staat. "Strong runner" of hoe noemen ze dat.
Heeft wel wat TLC nodig, vooral cosmetisch dan.
Bv: lakwerk waar de vernislaag hier en daar is losgekomen. Doch goede body-lijnen & panels-gaps, geen sporen van groot accident / structurele schade.
De bestuurderszetel heeft de gebruikelijk instapschade, doch over het algemeen ziet het interieur er nog beter uit als vele welke op het internet geafficheerd staan met 100k (of 200k) kms minder
Ikzelf heb de ruiten, spiegels, dak en verwarming reeds in orde gezet.

Toch wel een topkleur, dacht ik zo
Schuifdak.
Hij heeft ook optie M220, volgens mij is dit wel uitzonderlijk, een LSD bij een automaat.
Op velgen en radio na, lijkt deze wagen mij nog zeer origineel.
2 sleutels, boekjes, reservewiel enz. het zit er allemaal bij.

Hij staat op het net voor 13.928 euro, doch dit is zeker bespreekbaar.

Leuke GT voor de liefhebber, zeer aangename Porsche in het dagdagelijkse verkeer en toch best wel snel wanneer het ff mag

Wat aaifoon fotokes

[doctor porsche]

Mooie auto
Toch benieuwd naar andere S4
Originele wielen heb je niet meer?

[sev]

Wat zijn die dingen toch oerdegelijk.... Een Ferrari met die kilometers is helemaal op.
Het lijkt wel hoe meer ze rijden hoe beter ze worden..

[DLotus]

Ik heb nog een set originele velgen liggen voor dit model. Wel gepolijst, verder netjes. Mocht jij of een eventuele koper interesse hebben.

[STD]

@ doctor

De velgen op de foto, zijn deze wwaarop ze stonden wanneer ik hem kocht

Ik heb zeker wel nog een set D90s of Gullideckels (Fuchs velgen)
Ook cup 1 in de juiste maten als je een 17-er wenst

Qua 18-ers heb ik nog een paar mooie breedsetjes: 996GT3 BBS-jes (randen perfect), de RUF 5-spaak , Techart (net terug van de poedercoater) en Speedlines. Keuze genoeg dus



De andere S4 is een 'barnfind' welke we gedurende 2016-2017 volledig terug in orde gezet hebben (excl. airco wegens schuifdak)
Motor werd volledig herbouwd omdat we niet wisten waarom hij stil stond (niks gevonden, dus zal waarschijnlijk de torenhoge taxatie geweest zijn hier in België wanneer geen 25/30 jaar oud.
Ik zal kortelings een tweede topic openen indien gewenst. Moet nog nieuwe foto's nemen en momenteel ff druk druk druk

[STD]

@ sev

De wagen is goed onderhouden geweest volgens mij
+ bouwkwaliteit om U tegen te zeggen: " zo maken ze ze niet meer"

Mijn 997 rammelde na 10.000km meer dan deze 928 na 340.000km

[sev]

@STD ik hoor ook zoiets over de boxter. heel prullig en plastic achtig.

een 996 heb ik eens in gezeten, vond ik minder tank achtig voelen dan mijn sc. Het zwarte kunststof overal voelt prullig aan. Alleen het geluid en de lichte voorkant voelen als een 911. De sensatie vind ik een stuk minder. ondanks het hogere vermogen.
En juist dat jaren 80 tank-achtige is wat Porsche zo leuk en uniek maakt, samen met de luchtgekoelde geur van binnen.

[2.2VTEC]

STD : met de nieuwe regels in België p, kan deze 89er (dus nog geen 30 jaar oud) nu al dan niet ingeschreven worden als oldtimer?

[Godspeed]

Jawel, minimum van 30 jaar is pas voor auto's van na '92.

Laatst bijgewerkt door Godspeed op 08 nov 2018 22:55, in totaal 1 keer bewerkt.

[STD]

Jazeker
Hij heeft momenteel zelfs een O-plaat