Is deze niets voor je?....

Bakker Bart is dus niet de enige die half afgemaakte gebakjes probeert te verkopen.
Ach, je hebt de ijzel op de A32 tenminste overleefd
Wel zonde van je tijd. Maar ook wel leerzaam, vermoed ik zo.

Hij heeft ook nog een 993 S te koop staan.
viewtopic.php?p=687680#p687680

Heb ik bekeken, zit inmiddels voorschade aan. Hij had wel nog een goed onderhouden zwarte 993 staan, blauw leer, 150kkm voor 32k.

Toch als verkoper maar even reageren, aangezien er hier een aantal onwaarheden worden neergezet.

Wat de schade betreft, dat het ik verteld. De eerste eigenaar had nogal eens een deukje of krasje in de auto gereden (geen ernstige dingen. Heeft Michael je duidelijk laten zien als het goed is).

De boekjes zijn bij de auto maar er is geen uitgebreide onderhouds historie (is de prijs ook naar).

De auto is geheel overgespoten (is de prijs ook naar). Ik zou trouwens niet weten hoe dat beter zou moeten.

Wat betreft de lampjes, dat waren een knipperlichtje en een grootlichtpitje (zo gefixt). De kapotte schakelaartjes kan ik mij niet herinneren, je trok zelf het knopje van de lichtschakelaar eraf maar dat is alweer gefixt. Owja en de lekke oliekoeler, dat is geen lekke oliekoeler maar een niet goed vastgedraaid oliefilter (terplaatse verholpen)

En als laatste de carrosserienaden....de naad tussen de reflector tussen de achterlichten en de achterbumper is niet precies recht, maar dat komt wel vaker voor.

Volgens MH is de auto technisch ZGAN... Remmen, Banden, Schokbrekers ZGAN... Stuurhuis en veren NIEUW.

Het enige wat je je moet afvragen bij deze auto is, is een volledige onderhoudshistorie mij 7 a 8 duizend euro waard.

Zo gaat het vaak..... men gaat kijken naar een wagen aan de onderkant van de markt en verwacht dan dezelfde kwaliteit als eentje die 'normaal' geprijst is. Dat gaat gewoon niet. Gezien de lage prijs kán ie niet perfect zijn. Duidelijk verhaal.

+1 ( al blijft het wel handig zaken waar olie uit kan lopen goed aan te draaien ,geeft een vreemd en nu dus een onnodige vervelende eerste indruk)

Het wordt hier vaak aangehaald. Maak eerst een goede inventarisatie van je wensen en pas daar je budget op aan. De echte koopje zijn een zeldzaamheid. Wat ik van de verkopende partij niet snap, nu die toch meeleest, waarom maak je zo'n auto niet helemaal in orde? 30K blijft een behoorlijk bedrag. Bij een AKK komen die kleine gebreken toch aan de orde en zal er een discussie ontstaan wie gaat dat in orde maken?

Ongeacht de prijs staat deze 933 MI al veels te lang te koop ...
't feit dat het 'n origineel in NL afgeleverde 993 is LR-PH-34 ... moet toch ook positief bij kunnen dragen aan de verkoop ..


Zo'n "opvallende" Porsche moet of snel verkopen - of je moet 'm minder herkenbaar maken

Daarnaast is het natuurlijk erg slordig dat 'n niet goed vast gedraaid filter de indruk kan geven dat er 'n oliekoeler lek is



Voor menig aspirant autokoper wel





... auto heeft eerder (geruime tijd) bij MH in de verkoop gestaan ...

Neemt niet weg dat hij wel de waarheid zou kunnen spreken.

... klopt, maar het kan wel de schijn tegen geven

Qua kleurstelling (zilver met zwart lederen interieur) is het zeker geen 993 die buiten de markt valt ..

Mijn gedachtengang is: Als de AKK goed is, en de kleurstelling bevalt, en de prijs in lijn ligt met de marktsituatie, dan is het geen verkeerde auto.

Als je 'm een paar jaar rijdt en netjes het onderhoud laat doen bij een gerenommeerde garage, dan denk ik dat de nu missende onderhoudshistorie op een gegeven moment niet meer zo relevant is. Want alles wat nu eventueel achterstallig is en niet zichtbaar in de AKK, zal tegen die tijd wel boven water gekomen zijn, gok ik.

Toch?

Ik koop liever een auto met een nette onderhoudshistorie en daar zal ik meestal iets meer voor moeten betalen, maar so be it.

Heb niet zoveel zin om elke week bij de specialist te zitten met een mankementen bak, alleen de tijd al.... laat staan het geld.

Neemt overigens niet weg dat alle luchtkoelers inmiddels oud zijn en er e.e.a. aan kan mankeren.

De reden dat deze porsche al zo lang te koop staat ligt hem aan het simpele feit dat 95% van de kijkers of een nieuwe porsche verwachten aan te treffen voor dit geld (volledig gedocumenteerd, ongespoten, schade vrij e.d.) of als ze inruil hadden de hoofdprijs voor hun eigen auto wilden (daar ben ik voor deze prijs niet toe bereid)

Wat betreft het veel bij de garage staan wegens het ontbreken van de onderhoudshistorie ben ik niet bang. Ik ken de vorige eigenaar en die heeft er in de +/- 2 jaar die hij ermee gereden heeft nooit wat mee gehad. Buiten het nodige onderhoud natuurlijk.

Ik hoop gewoon dat er t.z.t een persoon komt die de auto op waarde weet de schatten . Hij zal er nog jaren plezier van hebben.

Vorige eigenaar ABC-auto te Leeuwarden (prive auto) had de auto volgens mij ook maar alleen te koop staan. Deze 993 moet gewoon rijden !

Zonde van zo'n auto! Die moet gewoon lekker

Vreemd... was toch geen verrassing mag ik hopen?

... vroeg je je niet af waarom deze nog niet verkocht was ... verkoper heeft daar zelf toch al 'n antwoord op


Als de prijs/kwaliteit goed is - boekjes of niet - en hij sloopt die oranje onzin er vanaf ... dan moet 'ie MI toch echt snel te slijten zijn.

Volgens mij heeft d(i)e 993 de schijn tegen omdat'ie al zo vreselijk lang te koop staat - en dat juist opvalt omdat'ie van die accenten heeft ...

En nu weer ergens anders...

http://link.marktplaats.nl/332639419

Ja.. en?

Na langdurig te koop staan bij (als ik de eerdere posts moet geloven) meerdere partijen in februari eindelijk een nieuwe eigenaar...

Maar helaas dus weer een eigenaar waar hij meteen weer te koop staat;
en zoals hierboven al meermaals aangegeven,

hij moet

dus...? allemaal giswerk... zegt niets over de wagen totdat iemand 'm eens goed naloopt en een deugdelijke AKK geeft. Tot die tijd is het (met alle respect) allemaal speculatief gel*l...

+1.

Die 993 heeft sowieso de schijn tegen ... met die (verkeerde kleur) oranje spiegels en tekst springt'ie in regelmatig het (verkeerde) oog

Gewoon grijs is mss wel 'n stuk saaier - maar MI beter verkoopbaar

Er zijn genoeg andere Porsche's die regelmatig van showroom wisselen waar niemand iets over schrijft