Te koop aangeboden:

Porsche 911 Carrera 3.2 uit bouwjaar 1984

Originele kleur Mos groen metallic - L20C

Kilometerstand: 240700km

Auto is schadevrij en roestvrij. Afgelopen winter hebben we de auto flink onder handen genomen en er is geen roest te vinden. Bodem is zeer netjes en strak. Het lakwerk is netjes, maar niet in concoursstaat.
De auto heeft hier en daar wat steenslag en wat lak beschadigingen. In het dak net boven de voorruit zit een heel klein deukje. Dat is er schijnbaar ooit ingekomen door een dicht vallende garagedeur die er op terecht gekomen. Het is bijna niet te zien.
De spiegels zijn van het type Kremer Aeroscope. Ultra zeldzaam, deze moet je met een loep gaan zoeken. Ze passen op de originele montage punten en ook passen er de originele glaasjes van de flag mirrors in. De originele spiegels zitten bij de auto.
Koplampglazen zijn originele gele H1's van Bosch. De originele glazen en overzetringen zijn aanwezig. De auto heeft rechts voor tevens zo'n leuke old school airscoop voor de oliekoeler. Ook de spoiler lip onder de voorbumper is nieuw.

Originele stickers en typeplaatje zitten nog in de kofferruimte, evenals de optiesticker. Deze auto is slechts met twee opties geleverd destijds: Sport schokbrekers, en getint glas.
Af fabriek kwam deze als zogenaamde "sunroof delete" en "airco delete" uitvoering. Iets wat tegenwoordig vrij zeldzaam is.

Het originele boekje is nog aanwezig, en tevens zit er een flinke map rekeningen bij die terug gaat tot 2003. De auto is in 1993 geïmporteerd uit Duitsland.

Het interieur is grotendeels origineel, en netjes. Geen scheuren in het dashboard. De lederen stoelen zijn in goede staat. De bestuurdersstoel heeft een klein gaatje in het leer van de lendensteun vanwege het jarenlange instappen aan die kant.
Momenteel zit er een zeldzaam Porsche Design stuur in van Momo, maar het originele 3 spaaks stuur is ook aanwezig. Eventueel kan er ook een ander Momo stuur gemonteerd worden indien gewenst.

Het blok loopt zeer goed. Zweet een klein beetje olie, maar het verbruik is zeer minimaal. Sinds de laatste oliewissel heb ik 1300 km gereden en het oliepeil staat nog exact hetzelfde.
Er zitten nieuwe rvs SSI warmtewisselaars onder en een nieuwe rvs Dansk uitlaatdemper. Tevens is het blok voorzien van een Cartronic luchtmassameter.
In combinatie met de warmtewisselaars zou deze zo'n 30pk extra moeten leveren. De auto start zeer goed. Er zit ook een nieuwe Bosch accu in.
Recentelijk is er 13 liter nieuwe Mobil motorolie in het blok gedaan, en de bak is afgevuld met verse Swepco olie.

Afgelopen winter is het gehele onderstel van deze auto gerestaureerd. Hier onder een opsomming van de meeste werkzaamheden:

- alle boutjes en moertjes opnieuw geel gepassiveerd.
- draagarmen achter gestraald en in de blanke lak gezet
- draagarmen voor gepoedercoat
- stabis gepoedercoat
- veerpoten gestraald en gespoten
- WeVo semi solid engine and tranmission mounts geplaatst
- baksteun gepoedercoat
- Nieuwe gele Bilstein schokbrekers rondom
- 21mm torsies voor
- 29mm torsies achter
- nieuwe geventileerde remschijven rondom
- nieuwe remklauwen voor met Ferodo blokken
- gereviseerde remklauwen achter met Ferodo blokken
- nieuwe remleidingen
- nieuwe wiellagers rondom
- nieuwe handremblokken
- nieuwe handremkabels
- Turbo stuurstangen
- Elephant Racing polybronze busssen in voorste en achterste draagarmen
- Elephant Racing bumpsteer kit gemonteerd
- nieuwe sport rubbers voor de stabis


De originele Fuchs velgen zijn in nette staat en zijn voorzien van Bridgestone Potenza's. De velgmaten zijn 6x16 en 8x16.

Ik ben ongetwijfeld nog een aantal dingen vergeten. Morgen zal ik deze advertentie updaten met wat extra info die me nog te binnen schiet, en met wat extra foto's.

De auto staat te koop omdat ik een andere interessante 911 kan aanschaffen.

€ 43911,-

Reacties graag op dutchmanphotos @ yahoo.com

Vandaag op de caferacer op zoek geweest naar je P....(only watching).... vette shit

Moet wel een hele leuke 911 zijn, dat je deze ervoor wil los laten. Ben benieuwd!

wow weet je het zeker...dit is er één om te houden!

En ook nog niet zo lang im bezit. Zonder te verklappen hoe of wat, wat voor type heb je op het oog?

en een hele redelijke prijs, voorzover je daar nog van kan spreken.
als ik een 3.2 zocht zou ik eens bellen.

@wolf

Gezien de technische staat en de gloednieuwe upgrades die er op zitten inderdaad best redelijk, gezien de luchtgekoelde prijzen.

Ik ben een beetje uitgegaan van de prijs van een standaard 3.2 occasion die in goede staat is, en heb er een deel van de upgrades bijgeteld.

Maar de meeste 3.2 occasions zijn vaak slechts gedeeltelijk nagelopen en hebben vaak nog wel wat onderhoud nodig. Daar heb je bij de mijne weinig last van.

Het blijft natuurlijk een classic en er kan altijd wat gebeuren, maar ik heb al behoorlijk wat km's gemaakt met deze auto en hij rijdt echt goed.

Maar nu de hamvraag: Wat heb je op het oog?

De hamvraagt lijkt mij eerder, wie koopt deze.

Wat iemand er voor terug koopt is persoonlijk.

Heel gaaf ding dit, als ik ervoor in de markt was ging ik zeker kijken.

Prachtige 3.2!

Met zeer smakelijke upgrades!

Zeer benieuwd naar de opvolger

Wat een mooie 3.2!
Wat is er met de toerenteller gebeurd?

Teller is gedraaid, zodat je de klok makkelijker kunt aflezen in het toerengebied waar de auto voor gemaakt is.

Heb deze van dichtbij mogen bekijken. Errug strak apparaat.

Wellicht binnenkort op een bepaald evenement ten zuiden van de rivieren met een discreet A4'tje achter de ruit op een mooi plekje parkeren?

Beetje laat, maar bedankt voor de reacties.

Auto staat nog steeds te koop. Tot op heden twee belachelijke biedingen gehad, that's it.. En een Amerikaan die evt. interesse had, maar niets meer van gehoord.

Heel vreemd dat er zo weinig animo voor is. Misschien wil toch iedereen een schuifdak en airco... Haha!

Ik ga zometeen de auto effe op de originele Fuchsen zetten, witte lampen er in, origineel stuurtje, en dan een serie goede foto's maken en 'm eens op Mobile zetten...

Voor diegene die zich afvragen wat ik terug kan kopen.. Believe it or not, maar ik kan een hele interessante waterkoker van iemand overnemen...

Voor de mensen die een een goede 3.2 zoeken, doe eens een bod... Tis een "vraagprijs" he...

Sinds de oliewissel trouwens 1300 km gereden en hij verbruikt geen druppel.

Grt,

-Maurice

Persoonlijk vind ik Fuchsen ook meer "racer" .

Misschien moet je dan toch de conclusie trekken dat d'r vraagprijs wat hoog is, als er weinig interesse is en de biedingen zijn naar verwachtingen laag.

Mooie auto hoor, zou zeker mijn interesse hebben maar vanwege de vraagprijs zou ik geen bod doen.

Hey Vincent,

Dat hangt er van af wat iemand's bod is en wat ik laag vind....

Ik heb een bod gehad van 32K van een particulier, en een bod van 25K van een niet nader te noemen handelaar uit Nederland..... Ik vraag me dan af waar zo'n laatste persoon de onbeschoftheid vandaan haalt. En dan vragen ze me ook nog met een tegenbod te komen na een reactie van mij, alsof de auto al van hun is... Laat me niet lachen zeg.

En 32K slaat ook nergens op, want dat betaal je tegenwoordig al voor iedere 3.2... En dat zit er waarschijnlijk nog wel wat achterstallig onderhoud aan ook..

Mensen hoeven niet ééns een bod te doen, ze zouden ook eerst eens wat info kunnen vragen voordat ze tot actie overgaan, dan kan ik ook netjes uitleggen (aan de hand van rekeningen en foto's) hoeveel geld er bijvoorbeeld in dat onderstel is gestoken.

Nieuwe foto's toegevoegd en verhaal en prijs een tikkie aangepast.

Succes met verkoop, op fuchsen en witte koplampen is de animo denk ik een stuk groter. Dat andere is toch meer voor een select groepje liefhebbers.

Erg mooie 3.2. in een prachtige kleur succes met de verkoop
Hoop dat je er geen spijt van zult krijgen maar de tijd zal het leren

Mooie wagen Als ik jou was zou ik ook weer een origineel stuur plaatsen en tapijt onder de kofferklep. De PD stuur, is veel meer waard zonder de auto en de auto is veel meer waard zonder de PD stuur.

Succes met de verkoop.

Mooie wagen!
Wanneer is er motorisch laatst groot onderhoud gedaan en wat is er gebeurd?
Motorrevisie in de historie?

heerlijk hoe mensen hun auto en hun ego vereenzelvigen en 'boos worden' als er iemand een zogenaamd te laag bod doet ... get real, alle vraagprijzen die je tegenkomt zijn geen betaalprijzen.

Als iemand 45k vraagt en je biedt 25k ben je niet helemaal lekker in je hoofd wat mij betreft.

Dat soort onderhandelen doe je maar in Turkije op de markt.

Als een reële prijs voor de auto 25-30K is, dan zou ik ook gewoon 25K bieden, ongeacht de vraagprijs. Ik bied gewoon wat de auto realistisch waard is, en houd bij mijn bod geen rekening met vraagprijzen Als een auto echt minimaal 35K waard is, moet je inderdaad geen 25K bieden... Dan moet je 35K bieden.