heb ik al geprobeerd, maar particulieren zitten hier niet op te wachten en Arno kan niets met de inruil van een 944. Hofman in Leek en Stolze precies zo. Hoewel dat laatste adres hier zowiezo niet onomstreden is


Misschien wel waar, maar feit is dat ik juist op zoek ben naar een auto waar ik buiten rijden zelf ook nog wat aan kan doen.

De S2 is gewoonweg te complex voor me. Het uiteindelijke doel is een 356 dus een 914 (of 912) is een mooie stap om bekend te worden met die techniek.

In de praktijk kom ik niet zo veel aan rijden toe, door verschillende factoren. Ik heb in een jaar tijd nog geen 3k kilometers gereden omdat ik die ritten echt moet plannen. De 'standing costs' vind ik dan gewoon zonde geld. Het kost me meer per jaar aan wegenbelasting/ verzekering dan ik aan benzine oprijd.

Daarnaast is hij weer te goed om in te zetten als trackday-car. En daar liggen mijn interesses ook niet zozeer.

Kort gezegd vind ik het gewoon lekker om af en toe wat aan boutjes te draaien in het weekend en op mooie dagen te gaan toeren. Hard rijden hier in nl gaat toch niet en 100 pk is leuk genoeg om over de brabantse binnenwegen te toeren.

Dat alles wist ik uiteraard nog niet toen ik mijn S2 kocht, dus wat dat betreft is het een goede leerschool geweest.

o.k., duidelijk...eens dat je nergens goed kunt gassen in NL, maar telkens als ik een lekker bochtje neem in mn 11-je of de S2 wat in de toeren rijd heb ik een ear-to-ear smile.

914 en 356 zijn idd de zonnige-dag-lekker-tuffen auto's, hoewel je die ook lekker 'racy' kunt maken voor de landweggetjes

Kort gezegd vind ik het gewoon lekker om af en toe wat aan boutjes te draaien in het weekend en op mooie dagen te gaan toeren. Hard rijden hier in nl gaat toch niet en 100 pk is leuk genoeg om over de brabantse binnenwegen te toeren.
quote]

Je bent altijd welkom om aan boutjes te draaien in het weekend op de stoep in hartje A'dam

Ow, daar ging iets mit met quoten..
Ging over sleutelen iig..

En ik wacht vol ongeduld.

Je hebt antwoord

Nee dat zeg ik niet, ik zeg dat ik er niet aan toekom door verschillende factoren

Serieus joh? Al eens gereden met beide wagens in goede staat? Kan me nog herinneren dat horn destijds met een 993-turbo moeite had om een 356 bij te houden ... En een 914 heeft een "gouden" wegligging, dus als je daar een paar PK's en een fatsoenlijk onderstel bij verzint, wordt het helemaal mooi

Zonder dollen, ervaring in de auto is heel anders bij een 944-S2 als in een 356. In een 356 hoef je geen 250 te rijden om hard te gaan, en sturen is nog echt in die auto.... (buiten dat, kun je inderdaad VEEEL meer zelf doen aan de auto, met gelimiteerde kennis en apparatuur)... Ik zeg: DOEN! (wel zorgen dat je een goeie koopt, of een RUIM reserve budget hebt )

Ik heb ooit de fantastische mogelijkheid gekregen van een Belgisch forumlid om in zijn 356 te rijden. Sindsdien ben ik om! Alleen heb ik me toen wel gerealiseerd dat dat projecten zijn van een lange adem. Dus die insteek heb ik nu.

Over de 914, ook daar heb ik in gereden, ik vind die oude techniek, die viercyllinder boxers en de balans in de auto super.

Simpel 'hard' rijden kan ik ook in de leaseslet.

Ik zie dat mijn naam hier genoemd wordt.
Ook zie ik dat deze wagen al meer dan een half jaar te koop staat.
Als je zo graag over wil stappen naar een 911 zou je natuurlijk ook kunnen overwegen een behoorlijk bedrag minder te vragen.
Wie weet hap ik toe?
Als ik van die van mij af wil moet ik ook door de zure appel maar ik denk dan eerder aan stallen en voor 6k geef je mij de sleutels en papieren van je 944 s2.

Voor duizend meer doet hij het nog niet.

Maar ik ben ondertussen al voorzien.

Voor 7K nog niet
Mooi bedrag Naud, even doorbijten en gauw op zoek naar wat anders.

@ Clemento
Jij wat kopen voor 6k => "Dream On"

Financiele situatie nu is anders dan in het voorjaar.
En 6k voor een wagen die al 6 maanden te koop staat lijkt me een redelijkie prijs.
Maar het hoeft niet perse deze te worden.

Pas maar op, dalijk heb je m aan je broek hangen, en dan......

Toen had je toch een budget van 20K euro ??
Maar is toch ook niks geworden ?
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=11&t=26987&start=0

Dat een auto een half jaar te koop staat is vast omdat dit soort biedingen niet serieus worden genomen. Is een mooie s2. Die is zeker meer waard dan 6k. Jammer genoeg is de 944 een ondergewaardeerd model. Dat is ook waarom ongeveer driekwart echt puinbakken zijn. Die kwart die wel mooi is lijkt dan al snel duur. Tot je ze gaat bekijken en vergelijken.

Ik heb hem 6 maanden te koop staan, klopt maar in tegenstelling tot sommige hier waai ik niet met alle winden mee. In die 6 maanden heb ik nog wel steeds het nodige onderhoud gedaan (1550 euro aan kosten) en behandel ik de auto nog steeds alsof het de mijne is.

Ik hoef niet per see meteen over te stappen. Ik heb nog steeds plezier van mijn 944. Alleen omdat ik ruimer ga wonen met garage wil ik uiteindelijk wat oudere porsche's gaan rijden. Het staat helemaal niet vast dat dat een 911 is. Sterker nog ik kijk zelf naar een 914 als goede instapper naar uiteindelijk een 356. Maar ik heb daar gewoon een lange termijnplanning aan hangen. Nu eerst deze op mijn gemak verkopen voor een eerljke prijs.

Ik weet dat het een goede auto is.

Die 7K die Wim noemde nam ik niet echt serieus omdat ik het gek vind dat iemand een bedrag hangt aan een auto die hij nog nooit gezien heeft. Goed als ik dan een toereiking doe en je blijft stug volhouden, tja dan houdt het op.

Ik weet wat ik er voor wil hebben, maar als je er ongezien al 1000 euro af wil hebben maak je niet echt een serieuze indruk

Ik heb de tijd.

En clemento, ach die gaat een BMW kopen, of toch zijn 944 opknappen, of toch een camper kopen, of toch een 911, oh nee want die zijn te duur dus toch maar een 944Turbo, als zijn vrouw het maar goed vind

Ow Clemento als jouw auto zo slecht is dat je daar op in levert wil dat toch niet zeggen dat dat in mijn vraagprijs gereflecteerd zou moeten worden

Typisch gevalletje clementeren, vooral niet te druk over maken

In mijn wagen heb ik net al jij behoorlijk geld gestopt maar die krijg ik voorlopig niet verkocht voor het geld dat ik vind dat ie waard is. 2250. Voor minder zet ik deze liever in de stalling.

Ik ga hier verder niet persoonlijk discusieren. Mijn bod is 6k zoals ik ook op 944forum.com heb geschreven.
Is misschien een koopje voor mij als je op het bod in zou gaan maar je hebt dan de middelen om voor de 356 of 914 te gaan.

Geen probleem Naud, maar zo zit ik in elkaar, en koop wel meer auto's die ik niet gezien heb, net als de Alfa die ik nu heb, ook gekocht zonder te zien, erom betalen en klaar.
Heb zelf zo'n hekel aan mensen die alsmaar komen kijken, je tijd afnemen en niks doorhakken, maar dat zul je hier al wel eens gelezen hebben.
En zo had ik het met jou ook gedaan, kopen, betalen, weg en geen gezeur nadien.

Maar is oké en is fantastisch dat jij je aan die prijs vasthoud, deed ik bij mijn cabrio ook, en je moet er maar eentje hebben.

Beide gereden, maar op een circuit verkies ik een goed geprepareerde S2 of 911 boven elke 356 of 914...begrijp me niet verkeerd, vind het prachtige wagens...maar om te rijden Maar da's mijn meuk ..en een 993 turbo die een 356 niet bij kan houden

Ik heb geen haast om dat te doen, dus die 6K lach ik weg!

Naud,

Op het 944forum is die aankomende woensdag verkocht
Je zoektocht naar een 914 kan beginnen

WHWhahahahahahaha,
dan heb je het laatste nieuws nog niet gelezen ,denk ik ,hahahaha
ik post hier zelden ,maar kon het nu echt ff niet laten

wat een SOAP is het weer.

ik ga weer chips en bier klaarzetten.

Is dat zo? Ik weet van niets...