Gert, dat 'totaal anders', heeft dat betrekking op het open rijden of het comfort/de strakheid van de 964. De ogenschijnlijke verbetering bezien vanuit de 3.2 is natuurlijk wel heel relatief, in feite maakt hier het purisme plaats voor comfort/strak onderstel e.d.; maar is dat werkelijk het ultieme doel van het Porscherijden?
Ik zou die 3.2 als het even kan aanhouden; maar goed, dat is natuurilijk makkelijk gezegd en kost een paar centen.
Echter, zoals de schrijvers hierboven ook aangeven, zou het nog wel eens een aardige investering kunnen zijn; zo kun je prima voor jezelf verantwoorden dat je beide P's aanhoudt, gewoon uit economische overwegingen
Zonder gekheid, heel veel plezier met de cabrio Gert!