Misschien al gezien op marktplaats, maar omdat er ook vrije toegang tot de Jubirit te behalen valt en een eventuele forum donatie niet mis te lopen ook even hier.

Te koop aangeboden zeer goede Porsche 944S2

Algemeen
Bij deze biedt ik mijn gekoesterde 944 S2 te koop aan.
Ik heb de afgelopen 3.5 jaar en 40.000km genoten van deze auto, maar nu is het tijd geworden voor iemand anders om er van te genieten. De auto is altijd als tweede of derde auto gebruikt en gebruikt voor toerritten, één keer circuit Zandvoort (beginnerscursus van 2h), beginnerscursus driften, navigatie rally's maar zelfs voor een vakantie of wintersport draait deze auto zijn hand niet om.
De auto is in mijn bezit altijd netjes warm gereden voordat het gas er op ging, altijd garage gestald en is altijd met de hand gewassen. De auto is altijd keurig onderhouden de eerste jaren altijd bij een Porsche dealer, in mijn bezit ging de auto altijd naar Renntech in Steenwijk.
Het interieur is foutloos en in een zeer nette staat.
De reden van verkoop is dat ik meer wil gaan doen met driften en ik het zonde vind om deze auto hiervoor te gebruiken.


Uitrusting
Af fabriek:
944 S2 fl. 143.800,00
LY7P Metallic Titaan grijs fl. 2.271,94
M567 Donkere baan boven in voorruit fl. 6.491,43
M650 Targa dak fl. 3.973,30
M946 Lederen bekleding voorstoelen fl. 2.150,77
M418 Beschermstrips op zijkant fl. 950,37
Alle originele bescheiden zoals de compressor, hoes voor het targa dak incl. bevestiging straps (vaak niet meer aanwezig!) ongebruikt reservewiel, 3 sleutels etc. zijn uiteraard ook nog aanwezig. Tevens functioneren alle elektrische bedieningen evenals het klokje. Het (lederen)interieur is foutloos.

Hier is inmiddels aan toegevoegd:
Becker Traffic Pro Radio/Navigatie
Porsche CDC-3 6cd wisselaar ingebouwd in dashboard kastje
Dansk RVS einddemper die de auto een sportieve brom geeft welke af fabriek niet aanwezig is.
SCM Klasse III alarm (2008)
15mm spacers van Albert racing op de achteras
K&N luchtfilter
Bridgestone S-02 N-codering banden rondom in een nog goede staat
Bilstein dempers, deze dempers zijn eigenlijk bedoeld voor een 968 maar middels maatwerk door specialist Renntech aangepast voor deze auto. Ten opzichte van de veel gebruikte Koni heeft deze demper een stuggere uitgaande demping. Dit heeft geresulteerd in een bijzonder fijn en sportief rijgedrag zonder comfort voor reguliere ritten uit het oog te verliezen.

Historie:
07-01-1991: Te naam stelling Porsche Wittebrug Demo auto
08-12-1991: en 23.626km Eerste particuliere eigenaar
08-08-2000: Tweede particuliere eigenaar; ex verkoop medewerker Wittebrug
31-01-2006 en 175.181km te naam Stelling huidige eigenaar
24-06-2006 en 181.543km distributie wissel incl. nokkenas ketting en glijplaatjes
Aanpassen targa bediening, tandwielen kunnen niet meer kapot draaien bij onjuiste
bediening.
31-01-2007 en 188.143km stabilisator rubbers vervangen en K&N luchtfilter geplaatst
14-04-2007 en 189.222km 4x remklauw revisie, 4x nieuwe remschijven en blokken, volledige koppeling incl.
gaffel vervangen en 15mm spoorverbreders achter gemonteerd.
15-02-2008 en 197.909km RVS Dansk einddemper gemonteerd
18-06-2008 Fabrieksalarm laten vervangen door een Gemini klasse 3 SCM alarm
29-08-2008 Plaatsen nieuwe voorruit
14-02-2009 en 209.649km Grote beurt met nieuwe verdeelkap incl. rotor, links voor roest verwijdert en
gespoten, 4 nieuwe Bilstein dempers.
11-03-2009 en 210.336km Taxatie Gratama € 7.500,-

De gehele historie is aantoonbaar middels onderhoudsboekjes, foto's en facturen
Voor verkoop zal de auto nog worden voorzien van een nieuwe APK


Mindere / Aandachtspunten:
Lederen hoesje rondom versnellingspook is versleten
24-06-2010 zal de distributie 5 jaar oud zijn
Lichte roest in wielkasten links en rechts achter
Auto heeft overeenkomstig 215.129 kilometers steenslag en krasjes. Geen deukjes !
Kleine lakbeschadigingen op de velgen.
Kortom de auto heeft zo zijn foutjes, maar is over het geheel een boven gemiddelde 944 S2.


Vraagprijs: 7.000,-
Bij interesse graag eerst een mailtje/pb.
Bij aanschaf en overdracht voor 23 augustus is de koop inclusief deelname aan de Jubi rit.

Mooie auto, maareh....kun je toch gewoon mee driften, heeft een auto toch niet veel van te lijden (als je de glimmende kant boven houdt)? Kooitje in laten maken en gaan met die

en de vraagprijs is...

vraagprijs staat er nu bij.

Ik weet als geen ander dat deze auto kan driften en makkelijk ook, dan je het meer als 1x per jaar wilt gaan doen
moet je je afvragen of je dat met een dure 944 gaat doen of een stuk goedkopere BMW. Ik kies voor dat laatste.

Vanmorgen is auto opgehaald door de nieuwe eigenaar en een klein beetje

Gefeliciteerd.

Mooi

partir, c'est mourir un peu... en nou gauw zo'n proleten beemer opsnorren

Nacht Van Weesp in 'n andere team-opstelling

En de nieuwe eigenaar is er erg blij mee!

Je verrast me Denis...een bmw in de plaats ?
Daar ga je spijt van krijgen denk ik...

Groetjes,
Rufie.

Beide van harte

Van harte met de verkoop. Binnen 2 jaar weer een P, wedden?

Tja dat de liefde aan het bekoelen was, was al een beetje bekend. De auto gaf te weinig terug voor de kosten die er gemaakt werden.
Het mooiste wat ik met de auto kon doen was driften, helemaal met de bilstein dempers. Maar simpel weg is voor mij een 944 te duur
om die te gebruiken voor drift en circuitwerk. Breekt er dan iets of maak ik een fout, dan ben ik meteen het bokje.
Een E36 kun je voor een appel en een ei kopen, onderhouden en laten repareren. Dus gewoon beter geschikt voor mijn plannen en portemonnee.

Ik ga de auto qua wegliggen zeker missen, qua verdere beleving denk ik niet.

@MS964, Bij een weddenschap is het toch zo dat als jij zegt dat het binnen 2 jr gebeurd, dan moet ik het tegenovergestelde zeggen.
Dan hoop ik dat ik deze weddenschap verlies. Als de 'economische crisis' zo door blijft gaan dan kan hopelijk over een jaar voorzichtig
worden gekeken naar een Porsche. Maar dan één met 6 cilinders in de kont en van voor 1973.
maar ach het leven is wat je gebeurd terwijl je andere plannen maakt, wie weet staat er dan ook wel een ander huis op het verlanglijstje of liggen prioriteiten wel heel anders

@olaf
Inderdaad, Erick heeft al een keer aangeboden om eens in zijn 911 te komen rijden. Ik heb al voorgesteld tijdens de nacht van weesp.
Hij heeft volgens mij alleen niet begrepen dat hij thuis kan blijven en lein en ik dan de nacht van weesp willen rijden.
Tzt maar eens kijken of we de titel beste porsche voor 3 jaar op een rij kunnen veilig stellen.
Trouwens hoeveel Porsches heb jij dan tegen die tijd, je kunt er maar in één te gelijk rijden, dus......

en leuk om te lezen dat de nieuwe eigenaar ook tevreden is

Dan vind ik een E30 wel een stuk cooler en minder petje...