Wat mij opviel!!!!!!!!!!!!!
de 993 met kenteken JN-VJ-50 kost bij garage De Bock € 36500,00
de zelfde op Marktplaats van particulier € 29745,00
Dat is snel 6 rooitjes verdient.

iets met garantie enzo

En beurt bij aflevering, plus wat kleine dingetjes verhelpen? Maar op zich wel een groot prijsverschil inderdaad.

Zes rooitjes , of bijna zeven rooitjes , wiskunde !!!!!!

en jij leeft van de lucht?

wat is dat nou voor opmerking. Dat een handelaar 2 of 3k op een auto pakt is normaal, maar 7k voor een beetje service is wel erg gortig

+1

Consignatie ... garantie .. inruil ... afleverings-perikelen ..

Daarnaast is 'ie voor nog geen van beide prijzen verkocht - en is het alleen slordig dat de auto op meerdere plaatsen voor verschillende prijzen wordt aangeboden

3-5k voor wat kleine dingetjes lijkt me wat veel, en daar komt bij dat wat ons 1k kost voor die garage misschien 200 euro kost.

je gaat me toch niet vertellen dat ie het niet voor de inkoopprijs verkoopt daar kom ik dus nooit meer beetje geld verdienen aan de handel ,is ie helemaal gek

Ja ikke !!
Eigenlijk allemaal vrij simpel !!
-Klant verkoopt op MP €29.745 ,
-De Bock zoekt klant voor €36.500 ,
-Vind de Bock klant voor €36.500 ?
-Dan koopt de Bock van klant voor €29.745 ,
en verkoopt auto aan derde !!!
en netjes 7 rooitjes verdiend , ZONDER enige risico !!

diablo kom op dat geloof je toch zelf niet he

yeah, right...

Ik heb al meer als 20 jaar een garage , en het enige over de kop die ik ken is 69

zelfs ik snap,um gekkkkkkkk

Zou wel dom zijn als De Bock de MP vraagprijs betaalt aan de verkoper

Wat zo maar zou kunnen zijn is dat de verkoper deze auto wil inruilen bij de Bock op een andere en daar 27.500 euro voor terugkrijgt ofzo. En dus voor de levering van zijn nieuwe wil kijken of hij hem zelf kan verkopen.

Stel de Bock ruilt hem in voor 27.500 euro. Geeft hem een beurt, een nieuwe apk en wat kleine dingetjes. Kost 1500 euro (gast, ik denk dat je de prijs van een beurt-met-wat-dingetjes-voor-een-luchtkoeler verwart met de oude prijs van een ruilmotor van een 3.4 ). En dan heeft hij voor inkoop 29K een oud hok op zijn erf staan, waarvan hij niet weet hoe lang hij er staat en wat hij dáár weer op in moet ruilen. En hij zal hem ook niet voor de vraagprijs verkopen.

Ondernemersrisico wat mij betreft. Niks bijzonders.

je bedoeld een garage waar je je auto inzet of een commerciele ,alhoewel heet het ook commercieel als je voor inkoop verkoopt

Hoi Richard,
ik heb altijd in een alfa /lancia & maserati garage gewerkt (30 jaar), en heb inderdaad mijn (klein) garage omgebouwd voor aan auto's te werken !
al meer als 20 jaar , ik heb zo af en toe een autootje verkocht maar dat is niet mijn bedoeling ,
Bedoeling is dat ik gewoon auto's repareer en niet verkoop,

Garantie

Overhead kosten

Rente

Etc.

Als je terug kijkt op dit forum - dan kan je zien dat o.a. Wolbert dezelfde 'marge' hanteert

Maar aangezien die echt garantie geeft (weet ik inmiddels uit ervaring ) heeft hij die soms hard nodig. Op mijn auto heeft hij uiteindelijk geen geld verdient, ondanks een soortgelijke marge... Als er een grote beurt moet worden gegeven, een paar nieuwe banden, misschien draagarmen e.d. en vervolgens nog garantie moet kunnen geven, dan is het sommetje zo gemaakt!

Mijn 17 jaar ervaring in auto's inkopen en verkopen is dat je minimaal 25% tussen inkoop/verkoop moet hebben. Is deze marge niet haalbaar Lekker laten staan en een ander het verlies gunnen

En dat allemaal gratis op de woensdagochtend/middag

Wat zijn we allemaal toch ZO grappig !!!
vooral die blindstaar !!

Gaon we schelduh? Grappen uitdelen = grappen incasseren... En inderdaad, best grappig...

Horn Schreef : Gaan we schelden ?


Kweet nie ???