Hi Medeforummers,

ik ben benieuwd of iemand (historie van) de auto kent.

http://occasions.sennacars.nl/Porsche/911-993/3.6-Coupe---Automaat---Topstaat---Inruil-Mog--1967340/3411/1/1/details.aspx?zoek=&mrkid=65&mrk=Porsche&so=gallerij

Groet,
Martijn

"Geen advertentie gevonden"

Mooie kleur combi. Verder geen info, alleen dat deze al erg lang te koop staat. Us uitvoering?

Hi Guys,


ik zie dat die url's niet goed werken. Ik plaats even een fotootje ervan.

Vervaldatum APK 12-02-2016
Datum eerste toelating 28-02-1995
Datum tenaamstelling 19-11-2014

Datum eerste afgifte Nederland 17-02-2010

[quote="martijnn"]Hi Guys,


ik zie dat die url's niet goed werken. Ik plaats even een fotootje ervan.


http://www.sennacars.nl/Porsche/911-993/3.6-Coupe---Automaat---Topstaat---Inruil-Mog--1967340/3411/1/1/details.aspx?zoek=&mrkid=65&mrk=Porsche&so=gallerij

Optisch zeer fraaie auto!

(Ben alleen zelf niet geheel op de hoogte of origineel, nooit zo verdiept in alle specs van de lufti's)

Op de foto's ziet hij er prachtig uit
Nauwelijks slijtage te zien aan het interieur
Als het je zin is maar even gaan kijken, je zal er niet veel op verliezen je moet alleen van die "automaat" houden

Toevallig van de week bij dit bedrijf geweest om voor een vriend een Boxster die hij heeft staan te bekijken.

De 993 ook even bekeken en wat zaken die mij opvielen;

-Hij heeft een dubbele grill op de spoiler
-Het rooster achter de spoiler die omhoog komt is van een later type klopt dus niet.
-Hij komt uit de US, bumpers omgebouwd naar EU versie
-Hij is geheel of gedeeltelijk overgespoten. Met name de kofferklep is niet bepaald netjes gespoten.
-Banden zijn zonder N-codering

Dat was het wel een beetje. Best een leuke auto en hij weet er wel iets van. Al meldde hij dat wanneer hij een handbak gehad had de vraagprijs 10k meer zou zijn.

Hi Molen934,

ik ben eigenlijk niet zo bekend met een automaat in de luchtkokers want rijdt een handgeschakeld in een 964.
Heb geen idee.

Thx DLotus !

Martijn een automaat zal best goed rijden maar als je hem weer kwijt wil katten ze er op
Was een paar keer bezig en het eerste wat ze melde " het is toch geen automaat "
En dat spuitwerk, tja zo'n auto is toch ook weer 20 jaar oud en als ik mijn mond open doe zitten er ook vullingen en kronen op

Suc6

Hi Molen,


haha ja daar heb je helemaal gelijk in. Die automaat is natuurlijk een 4-bak en kent een andere minder
sportieve ratio dan een handgeschakeld exemplaar.


dank voor jullie reacties dusver.

Groet,
Martijn

Ondanks de datum van de tenaamstelling staat deze al zeker 2 jaar te koop.

Wat ik wel bijzonder vond was dat de verkoper best geïnformeerd over Porsches overkwam. Tijdens het gesprek gaf ik aan ook een 993 te hebben en vertelde daar wat over. Meteen op alles wat ik te zeggen had deed hij of hij precies de juiste had staan en die van mij niet zoveel voorstelde.

Die van mij is Polar Zilver met een vol leer interieur in het zwart. Dus ook dashboard etc bekleed met leer. Het is een handbak, komt uit België (zelf geïmporteerd), Volledige onderhoudshistorie uit België altijd bij de dealer geweest en de vorige eigenaar kocht hem eveneens bij de dealer (met garantie )

Die hij heeft staan komt uit Amerika, heeft hier en daar verkeerde onderdelen gemonteerd zitten en is slecht overgespoten.

die van hem klinkt een stuk beter dan die van jou

Martijn, zeker eerst gaan proefrijden met die tip en als het kan een stuk. Ik heb 4x 964's gehad, schakel - tip - schakel - schakel. Ik vond de tip als funauto echt helemaal niks. Als DD wellicht wel, maar het is een tiptronic techniek uit de 90er jaren. Niet te vergelijk met wat er nu in moderne auto's zit. Wegrijden vanuit 2 etc. Niet even in een tunneltje je koppeling intrappen en gas geven. Voor mij hoeft in die ouwe luchtkoelers echt nooit meer een tip. Maar ga het zelf ondervinden!

Ik weet niet of de Tiptronic in een 964 dezelfde is als in een 993. Heb hiervoor een 964 handbak gehad en nu een 993 Tiptronic en vind het helemaal geweldig.
Wegrijden in 2 doet hij alleen maar in de D stand. Als je iets sportiever wilt rijden zet je hem standaard in de 3 en dan rijdt hij vanuit z'n 1 weg. Mocht het nodig zijn dan zet je hem al rijdend in D / Manual.
Helemaal lekker rijdt hij als je hem in de "zelf" schakelstand zet en dus ook zelf bepaald wanneer hij naar de volgende of zoals bijvoorbeeld in een tunnel een tandje terug moet.

Martijn, zoals Horn al aangaf, lekker gaan proefrijden en ervaren hoe zo'n Tiptronic daadwerkelijk is. Voor mij in principe geen schakelbak meer.

Ligt ook een beetje aan wat je ermee doet. Als je alleen wat over boulevards cruised en tourtochtjes doet kan je prima voor een tip gaan. En anders echt even doorzoeken naar een handbak, en ook bereid zijn dat die wat meer kosten..

Heb je er zelf weleens mee gereden? Echt klinkklare onzin hoor dat je er niet sportief mee kan rijden.

Ik wil jullie sowieso heel erg bedanken voor jullie meningen en ervaringen. Het helpt in elk geval.
Een keer de auto goed laten overspuiten vind ik op zich geen probleem. Maar dat deze afkomstig is uit de US vind ik wat minder. Kan je niet vertellen waarom maar is meer gevoel.

Ik wil het een beetje doen voor de investering en een groter deel om er plezier aan te beleven. Maarja als de auto al 2 jaar te koop staat geeft dat niet erg veel vertrouwen.

Ik heb de auto ook live gezien, ziet er netjes uit maar zoals al eerder aangegeven zijn er wel een paar "waardeverminderings punten".
Misschien nog wel interessant om te weten, de eerste keer dat dit bedrijf deze auto op MP plaatste (volgens mij dec.2014) was de prijs € 29993,00 binnen 3 weken was de prijs opgeschroefd naar de huidige vraagprijs.

Prijs was eerst nog lager. Rond de 26/27 in het begin.

Net als tong, dagprijs

Ik zeg doorzoeken....en handbak voor een dergelijke auto anders kak je in.