Dag forumleden,
Vorig jaar heb ik een leuke sportieve Cayenne GTS gekocht. Helaas kon ik mezelf niet in bedwang houden en heb ik er ruim € 10.000,- aan gespendeerd om hem in tip-top-conditie te krijgen. Voor nu wil ik hem weer verkopen. Als je een wagen zoekt die de aandacht heeft gekregen die een P verdient, lees dan gerust verder
Bouwjaar: 2008
Type: Cayenne GTS 4.8 Benzine
Kleur: Metalic zwart
KM stand: 225.000
Ik heb hem bij Porschecentrum Leusden helemaal door laten lichten. Alle punten die eruit kwamen heb ik aangepakt. Elk kapje, elk schroefje en elk matje is Porsche origineel. En elk knopje werkt. (jup, die hobby kostte me uiteindelijk €10.000,-)
Uitgevoerd:
- Grote beurt bij Porsche, olie vervangen (februarie 2020)
- Koetswerk en interieur laten doen bij PB cardetailing. Kostte was, maar het resultaat mocht er zijn
- Velgen gereviseerd. Alle 4 de velgen zijn kaarsrecht, geen stoeprandschade en geen beschadigingen of lasnaden. Custom kleur, staat er gaaf. Ze zijn weer maagdelijk nieuw
- Flexibele delen van de uitlaat allebei vervangen. Januari 2020.
- Super veel kleine dingen. Mattenset vervangen, 3 kapjes die niet origineel waren (allemaal met factuur van Porsche), en super veel van dat soort kleine ingrepen.
Minpunten:
- Er staat 1 krasje in de rechter achterdeur. Zichtbaar vanaf 2 meter, zeer licht. Ik had een trekkertje gebruikt waarvan de zijkant scherp bleek.
- Van de stoelbediening rechts voor is het knopje afgebroken. Je kunt de stoel nog steeds bedienen, maar het is nu een palletje ipv het originele knopje
- Enige wat niet werk, is de achterhoogte bediener van de bestuurdersstoel. Alle bedieningen doen het, alleen de achterkant kan niet omhoog of omlaag. Zelf heb ik dit nooit gemist.
Neem gerust contact op bij interesse. Richtprijs is €16.999,-
| Bijlagen: |
|
A2.jpg [ 124.37 KiB | 3933 keer bekeken ] |
|
A6.jpg [ 172.34 KiB | 3933 keer bekeken ] |
|
A3.jpg [ 129.37 KiB | 3933 keer bekeken ] |
. Het klopt, elk knopje werkt, op dat knopje na. De monteur van P-centrum gaf aan dat daarvoor de elektromotor voor op-en-neer vervangen moest. Dat zou inc alles rond de €700,- uitkomen. Dát vond ik dan net weer iets te veel voor 1 knopje.
