Na wikken en wegen, toch te koop.... mijn roestvrije, originele en ongerestaureerde 911 2.7 S uit 1975.

G-model met de chromen/RVS lampringen, deurkrukken, enkele buitenspiegel en raamlijsten
Kleur: signal gelb, bruin/beige stof interieur (met patina....)
Opties: Elektrische ramen en schuifdak (en airco, niet functioneel meer)
Teller stand: 12.567 (stand is met minstens 1 of wellicht een 2 ervoor?)
Prijs: 49.000 (staat ook op mobile voor iestje meer, clubleden hebben natuurlijk een voordeel
Edit by Mod 21 Nov: € 45.000,-

Oorspronkelijk uit de VS, daarna naar Zweden en nu dus in NL. Alles aangepast naar Europees model (bumpers, nwe lampen, knipperlichten, nw dashboard etc).
Carrosserie is zoals gezegd ongelast en roestvrij, perfecte passingen. De bodem en wielbakken zijn zonder tectyl, dus alles in carrosseriekleur, in gebruikte maar zeer goede staat.
Motor is zeer recent geheel gereviseerd door PSTG en verbeterd en o.a. voorzien van:
- Mahle HC zuigers en bussen (10.5)
- 993 Dilavar kopbouten met juiste inserts in onderblok
- nwe kettingen
- nwe tandwielen
- nwe kleppen en zetels
- nwe drijfstang en krukaslagers
- nwe koppeling en drukgroep
- etc
Blok is lekdicht en ik schat nu zo'n 180-185 pk.
SSI warmtewisselaar met M&K RVS uitlaat.
Extra oliekoeler in scherm rechtsvoor.
Versnellingsbak (915 type) met verbeterde schakelmechaniek is ook zeer goed.

Auto is nu iets verlaagd en met verbrede Porsche 'steelies', originele Fuchsen zitten er bij.
Originele instructieboekje zit er ook bij, evenals het geboortecertificaat, de rekeningen van onderhoud en blokrevisie etc.
Alles werkt uiteraard en de 911 is zeer betrouwbaar, ik rijd hem dagelijk met het mooie weer.





Bij interesse zijn meer fotos beschikbaar.

Hartelijke groet,
Niels
Blaricum
06 50250140

Gaaf ding! Ook uit mijn geboortejaar Helaas geen financieele ruimte om hem te kopen.

Leuke 911...paar keer zien rijden hier in de omgeving.

Als advies zou ik je willen meegeven een US Carfax aan te vragen zodat je wellicht de echte KM stand kan achterhalen. Kost je een paar tientjes maar dan weet je het.

Wat een gaaf exemplaar. Kwam de auto al eerder tegen op Funda

Dank voor jullie reacties, helaas doen de fotos geen recht aan hoe (met name erg cool netjes en strak hij is.
De tip van de carfax ga ik uitzoeken, altijd goed om te weten.

En inderdaad in en rond het gooi rijd ik er veelvuldig mee, met erg veel plezier

En vandaar het gewik en geweeg en (hij was) ook inderdaad te zien op Funda.... de andere kant van het wikken en wegen. Huis is verkocht en vanwege een nieuw huis, is wat extra geld ook welkom

Afijn, leuk om de positieve reacties te krijgen!

Kleur die je vermeld klopt echter niet, dit is geen “signalgelb” (dat zie je op het plaatje hiernaast van mijn auto) maar jouw auto is volgens mij “citroen geel”

Succes met de verkoop

Je hebt helemaal gelijk!
Ik heb even het nummer gecontroleerd (117-9-1) en het is inderdaad citroengeel... dank voor de correctie!

Dat met de Carfax gaat niet lukken ben ik bang, ze hebben een 17 cijferig nummer nodig en ook via de chat konden ze me niet helpen. Helaas, maar ook hiervoor bedankt voor het meedenken.

Carfax USA vraag je gewoon met je VIN nummer op....

Ik doe niet anders sinds kort en laat ik het zo zeggen, er wordt een heleboel duidelijk.

https://www.carfax.eu/free-vin-decoder? ... gJpUPD_BwE

Dit is het geboorte certificaat met VIN nummer. Mij lukt het niet omdat het maar 10 cijfers heeft.... en ze vragen om een 17 cijferige VIN.

Dan werkt het inderdaad vanaf 1980. Jammer. Succes met de verkoop.

Ik denk dat ik in de bekende valkuil ben gestapt, om mijn auto meer waard te vinden dan de markt. altijd lastig natuurlijk, ik weet hoe goed hij is en een ander (nog) niet.

Mijn gedachte van "vind er maar een voor dat geld" etc klopt wellicht wel, maar is denk ik niet reeel qua vraagprijs. Vandaar deze aanpassing en ga ik gelijk tot de bodem.... 49.000 euro.

Dus, wie echt een mooie, originele en klassieke 911 wil zonder issues, laat het me maar weten

Vriendelijke groet,
Niels
06 50250140

Bekend probleem.

Wielen staan stoer. Succes met de verkoop.

Ik heb de prijs in je openingsbericht voor je aangepast, maar of je het met die € 2500,- korting goed gedaan hebt durf ik je niet te zeggen.

Succes met de verkoop

Even wat ik zie gebeuren in de huidige markt. Met de huidige vraagprijs zit je op het niveau van een conditie 2 auto. Dat zijn auto's die je eigenlijk al niet zo heel veel tegenkomt. Paar kleine zaken mogen er aan mankeren maar meer ook niet. Het is vaker een conditie 3 in de praktijk. En daar zit een ander prijskaartje aan.

Dat zie ik inderdaad ook, dat de prijzen wat gezakt zijn de afgelopen maanden. Misschien ook prima denk ik.

De conditie/staat van je eigen auto is vaak lastig objectief te bepalen, vandaar dat ik ook een beetje afga op wat Klaas van PSTG aangaf. Ik had hem gevraagd de auto helemaal na te lopen en hij was verrast door de roestvrije en originele staat en gaf zelf aan deze auto "95 van 100 punten" te geven. Inderdaad een paar kleine dingen (die deels ook weer vernieuwd zijn, behalve dus de stoelen, de bestuurderstoel is doorgesleten bij de instap..... patina zeggen ze dan

Natuurlijk is dat geen echte taxatie oid, maar hij ziet veel 911'jes voorbij komen en blijkbaar is dit echt een goede.
Vandaar, en ook door mijn eigen ervaringen, dat ik wel durf te stellen dat dit echt een "conditie 2" exemplaar is. Maar goed, de uiteindelijke prijs wordt bepaald door vraag en aanbod en ik sta natuurlijk altijd open voor de meningen van anderen

Hartelijke groet,
Niels

Stond deze een paar jaar geleden bij hem achterin de werkplaats voor allerlei klussen?

Ja klopt, toen is het blok en de bak eruit gehaald en gereviseerd.
Het blok zal je ook wel open hebben zien liggen in de werkplaats.

Wellicht dat een (nog...) lagere prijs toch helpt.

Prijs is nu 45.000 euro.
Inclusief de getoonde steelies en 16 inch Fuchsen met beiden (vrijwel) nieuwe banden (conti's).
Zoals gezegd, in zeer goede staat, patina interieur (ander woord voor versleten bestuurderstoel, rest origineel een gaaf) en betrouwbaar.

Ik heb er bijna 18.000 euro aan rekeningen bij van de laatste paar jaar.

Ik zou 'm op die 16" Fuchsen zetten en een paar nieuwe foto's maken

Succes met de verkoop

Inderdaad eens met wat Olaf zegt, die Fuchsen er onder en betere foto's zouden zeker kunnen helpen.

Heb je een link naar Mobile waar je auto staat? Ik kan hem niet vinden als ik daar zoek. Misschien staan daar betere foto's?

Overigens je geboortecertificaat zegt dat hij van dec-1974 is.

Volgens mij heb ik deze auto een week of 2 geleden bij PSTG zien staan. Ik stond buiten bij mijn 964. De 911 klinkt in iedere geval echt goed. Succes met de verkoop.

Echt een hele gave 911! Niet te veel zakken. Staat hij ook 'internationaal'? Er is altijd een koper voor.

Dank voor de bemoedigende en positieve reacties! Erg leuk om te lezen. Ik zal nieuwe fotos maken met de Fuchsen, komen er aan!
Verder zakken doe en wil ik ook niet, dit is het.
Er is er altijd wel een, maar waar?

Is het toch eindelijk gelukt, de Porsche is verkocht!

Niet via het forum, maar ik wil graag wel even iedereen bedanken voor het meedenken de lovende woorden.

Hartelijke groet,
Niels