Gezocht 911 E of S '72-'73

Ben op zoek naar klassieke Porsche bouwjaar liefst 1972 - 1973, de 2.4 dus, E of natuurlijk 'n S

. Coupe of Targa. Ook alle tips zijn welkom. Bijvoorbeeld:
Afbeelding

of

Welkom Don,

De mijne stond afgelopen week bij Car Care in Soest, en daar staat op dit moment deze te koop:

groene 911 2.4E uit 1972

Afbeelding

Hij ziet er werkelijk faaaantastisch uit, maar de huidige prijzen van de pre-73 911jes en P. Veens kennende zal deze wel niet onder de 'koopjes' vallen. :wink:

Wel mooi hoor, in het groen en let ook op de olieklep op deze!

Succes met je zoektocht!

Paul heeft me ooit van het station opgehaald in deze auto. Is inderdaad een erg mooi exemplaar. En met airco (!). Zal waarschijnlijk idd geen koopje zijn, maar wel een auto waar je geen spijt van krijgt na aanschaf...

Succes iig. Moeilijk een goed exemplaar te vinden...

Wat n toptip

.
Heb gelijk gebeld en ga kijken
Wat n mooie wagen :!:

Ontzettend bedankt

Weet nog een zwarte E te staan.

Erick schreef:Weet nog een zwarte E te staan.

Waar? toch niet bij Paddockjeans :?:

...als je dan toch het geld uitgeeft...prefereer je dan toch niet de "S"?

Vraagprijs van Paul om en nabij 50k....maar dan heb je ook wat!

Even naar de UK...hele mooie 911 E Targa 1972 (dus met olieklepje rechts).

Omschrijving:

Metallic Silver, LHD, in beautiful condition. Recently rebuilt by Paragon's top mechanic and painted by Early 911's paint shop. Rebuilt brakes, suspension and gearbox. Detailed motor, Sports Recaros. Beautiful and needs nothing. Space needed urgently.
Rims: 6" Fuchs, polished and detailed
Location: East Sussex

Prijs: (omgerekend) euro 23.866,01

Mooie Recaro's en airco. US model.

Afbeelding

Mooie Targa met een zeer net interieur. Dashboard zonder de wel bekende scheur. Mooie zeldzame deurbakken in goede staat. Alleen jammer (persoonlijk) van de niet originele radio en redelijk weggewerkte speakers in deuren.

Beauty! Met airco uit die tijd in een Targa! :lol:

Is een tripje met easyjet wel waard lijkt me, enkele reis en dan terug rijden! :cool:

heel puike wagen...'k zou ook es tot daar snorren hoor...mooi mooi

Ziet er op de foto's niet verkeerd uit

Thomas Verheijen schreef:Ziet er op de foto's niet verkeerd uit

Zeer zeker niet. Echt een beauty. :wink:

Nee, maar het is wel een targa en daar moet je maar net van houden.
Behalve dat de targabeugel en achterruit naar mijn mening de lijn verpesten is de stijfheid bij deze modellen nou ook niet echt "je dat".

Maar Don zoekt een Coupe of Targa....

De prijzen van die classics lijken aardig op te lopen...

wolf schreef:De prijzen van die classics lijken aardig op te lopen...

Klopt mijns inziens. Aardig artikel in de laatste http://www.chpltd.com/911_porsche_world/index.html. prijzen voor een top S uit 73 liggen op 65k in NL. Aan de overkant nog hoger en ze verwachten, gezien de steeds zeldzamere status van eigenlijk elke pre-'74-er dat ze nog verder zullen toenemen. Voor mij is dit geen reden om er een te willen rijden: dit is de geweldige ervaring van dat pure porsche gevoel. Niet devalueren is daarnaast natuurlijk dubbel zo top.

911 & PorscheWorld schreef:Good and relatively affordable machines are out there, though, and well worth looking for. But they, too, have seen continuing price rises over the last few years, and you’ll have to spend at least £10,000 to get yourself on the road in even a basic ‘L’ model with more than a couple of years’ life left in it – and a reasonable-to-good ‘E’ or ‘S’ will set you back possibly £25,000 and £35,000, respectively.
You can buy a good 996 for that. At the same time that dark cloud brings with it an almost literally silver lining. Look after your early 911, bearing in mind its propensity to rust and self-destruct its engine, but without being afraid to drive it or even (sympathetically) modify, upgrade and improve it (and few cars lend themselves to this more than the early 911), and it will last you the rest of your life.

ik kwam deze nog tegen.

http://autotelegraaf.nl/occasion/kopen/ ... hitelabel=

http://zoek.autotrader.nl/www/cars_adve ... 0254100878

klein linkje gemaakt

http://www.autoscout24.nl/dut/detail.as ... o2aljodcsr

http://www.autoscout24.de/home/index/de ... berschrift

anton964

patrick911 schreef:
911 & PorscheWorld schreef:Good and relatively affordable machines are out there, though, and well worth looking for. But they, too, have seen continuing price rises over the last few years, and you’ll have to spend at least £10,000 to get yourself on the road in even a basic ‘L’ model with more than a couple of years’ life left in it – and a reasonable-to-good ‘E’ or ‘S’ will set you back possibly £25,000 and £35,000, respectively.
You can buy a good 996 for that. At the same time that dark cloud brings with it an almost literally silver lining. Look after your early 911, bearing in mind its propensity to rust and self-destruct its engine, but without being afraid to drive it or even (sympathetically) modify, upgrade and improve it (and few cars lend themselves to this more than the early 911), and it will last you the rest of your life.

Daar krijg je het gewoon warm van. Zalige Kerst

Het vlees is zwak.
Afbeelding

It's mine.......
Dank voor jullie hulp en tips. Moeten wel nog andere stoelen in wat de orginele zijn wel erg seventies.
Zalige Kerst

Waaaaaaaaawww

Dat doe je snel, heel veel plezier en fantastische km's toegewenst met deze prachtige auto!! (in een prachtige kleur :lol:

)

En wat voor stoelen wil je er in doen? deze zijn tenslotte origineel.

Orginele ga ik natuurlijk houden maar ze zijn letterlijk "a pain in the a.." Zoek dus mooie klassieke recaro's zoals ze in bovenstaande zilveren Targa

whooowww...van harte!!! pracht keuze!

wauw, gefeliciteerd

msschn. een ideetje voor een nieuwe Chatbox - "Morgen Don (voor de snelle beslissers)" :wink: