gezocht porsche 930 late jaren 80

Beste porscheliefhebbers,

Enkele jaren geleden heb ik enorm veel hulp gehad bij het zoeken van mijn vorige aankoop (carrera 3.2 89).

hierop zou ik graag nogmaals beroep willen doen....

Mijn wagen is overgegegaan naar mijn broer, en nu kan ik op zoek gaan naar "de droomwagen", een 930 :ba:

.

Ik ben dus op zoek naar een 911 porsche turbo 3.3.

Kleur: zwart donkergrijs, zilvergrijs.
Bouwjaar: de laatste versie... dus de latere jaren 80... 89 met de G50 versnellingsbak mag natuurlijk ook

interieur: leder
Km stand: niet ver boven de 150 000
opties zijn natuurlijk altijd leuk.

Het zou dus een gezonde, ongevalvrije originele turbo moeten zijn...

richtprijs rond de 45k euro.

Hartelijk dank,

alexander

Er komt binnenkort 1 binnen bij vemu in Rijnsburg. Het is wel een Japanner maar met het stuur links.

http://www.vemucars.com/?cars=porsche-9 ... ombination

Laatst bijgewerkt door Wijnand 2.7 op 19 dec 2013 9:53, in totaal 2 keer bewerkt.

Maakt niet uit toch? Aan ronde koplampen is toch wel aan te komen? :res:

Vergeet niet zo'n ding te bestellen, als je gaat kijken

http://www.conrad.nl/ce/nl/product/101706/Gamma-Scout-Basic-Geigerteller-stralingsmeter

bedankt voor de link!!

was deze ook enkele dagen geleden tegen gekomen...

Ziet dat er allemaal goed uit (kleur, jaar, km's)... juist dat hij uit japan komt...

is dat een groot nadeel? kdenk aan Mph...

ik heb gemerkt dat bv ook de amerikaanse import altijd wat lager ligt in prijs...?

Is aan de dikke bumpers te zien toch ex-USA geweest. Zou mij btw niets uitmaken...... :wink:

japan is ook vaak dikke bumpers toch?

Wat heb jij vandaag Horn? Jappen met dikke bumpers, naakte kerstmannen? :scratch:

Hoe krijgen mensen het altijd voor elkaar om een interieur zo af televen in zo weinig km's.... Zitten ze de hele rit met de voeten over de pedalen te aaien ofzo??

Mijn wagen heeft heel wat meer gereden maar ziet er echt stukken netter uit....

Jaco schreef:Is aan de dikke bumpers te zien toch ex-USA geweest. Zou mij btw niets uitmaken......

Precies, lijkt me een Amerikaan die via Japan in Nederland terecht genomen is. In Japan gebruikt men gewoon kilometers en hebben ze geen veiligheidsbumpers...

Maar int algemeen ligt de import wagens iets lager van prijs tov een Duitse?

Kan men te weten komen waar de wagen overal geweest is? Bij een Porsche dealer ofzo?

Mvg & prtettige kerst!

Axe

Bij OPC classics hebben ze een paar fraaie!

Boven mijn buget spijtig genoeg....

En die van vemucars is al gereserveerd :bang:

, anders was ik zeker gaan kijken...

Leuke zoektocht! En dan te bedenken dat ik we tien jaar geleden eentje kon kopen voor..... :shock:

............wat nu gebeurt met de 996! :mrgreen:

Prachtige zoektocht, succes :thumleft:

Vlasblom in Uden heeft ook 'n mooie staan. Heb er wel eens rondje omheen gelopen en is echt een super net ding.

*klik* Porsche 911 Turbo

Porsche 930 Turbo. Bouwjaar 01-06-1988. Slechts 125.251 kilometer gelopen inclusief volledige onderhoudshistorie (boekjes en facturen). Zwartmetallic met 'Leinen' lederen interieur met zwarte tapijten. Sportstoelen. Achterruitwisser, koplampsproeiers.Originele Blaupunkt Koln RCM40 radio-cassette. Werkende airconditioning (reeds omgebouwd naar R134a), klasse 3 alarm met certificaat. Originele 8&9J 16" Fuchs velgen met nieuwe Continental N1-banden. Auto is in geheel originele, unieke staat! Geen USA of Japan import, Duits geleverde auto! Wordt geleverd met nieuwe APK en grote onderhoudsbeurt. Prijs 54.900 euro

http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... 6641-9ccc8 bij moviecars.nl

niet passend qua voorkeur bouwjaar maar wel richting jouw prijsklasse.

Bedankt!

Kan mij iemand wat meer info geven over de wat er juist verschilt tussen de 3.3l turbo's?

Is het enkel het interieur dat een upgrade gehad heeft midden jaren 80?

Mvg,

Alexander

De interieur van de Turbo is volgens mij ongeveer gelijk met de komst van de Carrera 3.2 geupdate. Aleen de bak ging naar 5 versnellingen eind jaren 80. Voor de rest was er weinig ontwikkeling. Mijn vader had een '86 Turbo met 4 versnellingen, ik vond het altijd een beetje raar dat je voor 90% van de tijd gewoon in de tweede versnelling reed...net een automaat.

Alexander, hier een site waar je bijna alles kan vinden over de 930.
http://www.turbosition.com/en/porsche-9 ... ttung.aspx
http://www.turbosition.com

5-bak volgens mij alleen het laatste bwjr '89

Klopt ( en nog een paar tekens ...)

Mag dan ook 1 van iets ouder zijn

Het zou wel een 3.3 moeten zijn!

Mag rood ook?

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... ousPage=lr

gezocht porsche 930 late jaren 80

gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80

Re: gezocht porsche 930 late jaren 80