DIT IS HEM GEWORDEN, WAT VINDEN JULLIE VAN DE KLEUR.

http://zoek.autotrader.nl/dslnl/cars_ad ... d=49098947



tja op zoek naar een 993 (94,95) of voor het zelfde geld 996 een (98.99)
maar ja hoe zit het nou met die plof moter? 3.4 en de .

http://www.wamssportscars.nl/showroom/s ... .php?id=84


http://www.multiauto.nl/vergroting.php?id=588

NIET DOEN.... neem fijn de laatste echte luchtkoeler 993. Neem die looks van de 996 nou
en zeker die van 98/99, zeer goedkoop te krijgen. RAAR HE...

denk er nog eens goed overna!blijf lekker in die 964 sturen en als je het echt wilt een 993 of 997.

anton964

Ach de tip van de 996 werkt perfect .
Net zoals de rest van de auto .
Als je bij een P op innerlijk en comfort afgaat een 996 , op uiterlijk een 993 4s.

Zo, die bij Wams is niet duur...*slik*

Twee compleet verschillende auto's .... MI appels en peren 'n 993 Coupe vs 'n 996 Cabrio

Als ik (weer) in de markt voor 'n cabrio zou zijn, dan was ik zeker naar die 996 gaan kijken

Echt niet normaal he, je zou zeggen daar moet iets mee zijn

Het antwoord staat al in de titel -> plofmotor

Doen ze dat nou echt allemaal

Jij kan er ook voor eentje kiezen waar de plofmotor al van vervangen is. En dat zijn er inmiddels al heel wat

Tja ... er zijn er ook waar al meerdere malen de plofmotor is vervangen

Enrico dat weten we pas als de laatste 3.4 vroegtijdig toe aan een revisie is

Hallo Enrico,

Waarom wil je je 964 weg doen? Speciale redenen?
Hoe wil je hem verkopen (inruilen of op dit forum aan een liefhebber verkopen)?

Welkom Engberto

... zoekje 'n 964

Tja ik denk dat ik hem wil inruilen, maar via het forum kan ook.

Welkom trouws

Volg de discussies en heb ze volgens mij allemaal zowat gelezen omtrent de 3.4, maar feit blijft, erg veel auto voor weinig geld!

Maaaarrrr de PlofMotor? Zijn er nu ook echt harde cijfers bekend, hoeveel procent er gaat?

En heb deze vraag al eerder gesteld, als vanuit de AKK alles goed blijkt is er dan een inschatting te maken hoeveel KM's de motor sowiezo niet ploft? Zijn erg lastige vragen ik weet het.

Om het simpeler te maken zou je kunnen proberen 2 jaar garantie te krijgen, zelfs tegen bijbetaling van bijvoorbeeld 2000 euro voor de garantie is het nog steeds geen dure auto! Vooral door de lage prijzen.

Maar goed, ik blijf ook nog wel even twijfelen tussen een boxster en een 996 3.4, liever koop ik een 3.4, maar door de verhalen omtrent plofmotoren neig ik meer naar een boxster, maar ja in hoeverre krijg je last van deze problemen? dat blijft de vraag, laten we er maar eens weer een nachtje over slapen.


Groetjes,

Martin

De eerste vraag is wil je een cabrio of niet? Beide P's zien er goed uit. Persoonlijk vind ik het open rijden dubbel genieten..... Ik zou mij over die plof verhalen niet al te druk maken.....

16" op de 993 plus muis grijs interieur... niet helemaal mijn ding.

Tja volgens mij als je een akk doet vind je toch geen plof moter, ik heb iets gelezen over de versnellingsbak rond de 80/90.000 km problemen kan gaan geven. blijft raar voor het zelfde bedrag een 94 of een 98

Een AKK is geen glazen bol en volgens mij nooit een garantie of je motor heel blijft.

Ik weet niet of je inmiddels al geslaagd bent, maar hier staat een nette 993: http://sportscarsandclassics.nl/?p=1

Ben bezig met een 2S dus wie weet.