Auteur |
Bericht |
MW
911 3.2Maarssen
|
op zoek naar een 911
|
29 feb 2008 22:07 |
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
U rijdt deze fiscaal vriemdelijke klassieker voor een bijtelling over de dagwaarde welke gelijk ligt aan de vraagprijs.
Dat zou betekenen dat de vraagprijs gelijk is aan de taxatieprijs - en er dus 'n geldig taxatierapport aanwezig is ...
Let bij het klasse III alarm erop dat het 'n geldig en afgestempeld certificaat heeft + 2 afstandbedieningen.
Let bij de Becker op, of er 'n codekaart bij zit ...
Ik ken deze 964 verder niet - maar als de Km's en geschiedenis klopt - en er geen achterstallig onderhoud is,dan is de prijs nog niet zo verkeerd ...
Staat overigens 'n mooie grijze op dit forum te koop - die zou dan mijn voorkeur genieten
Succes & Welkom BTW
|
29 feb 2008 22:35 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
dagwaarde 30K, ja me grootmoeder.
_________________________________________ oud is beter
|
29 feb 2008 22:38 |
|
|
horn
PF #57
|
ik vind hem mooi. het is geen nachtblauw volgens mij, dus wel even checken of het idd wel een metalic kleur is. Maar zwart volleder met turbostoelen, mooi!
Toch vind ik 29.900 voor een coupe met 121K km's op de teller wel een hele bom duiten. Had zelf voor 3 mille minder een cabriolet met dezelfde kilometers en 6 maanden garantie bij een Porsche specialist...
Wat ik wel mooi blijf vinden is die opties accessoires lijst altijd:
# "17 lichtmetalen velgen
# ABS # Achterspoiler # Airbag bestuurder # Airbag passagier # Airconditioning
# Alarm klasse III
# Centrale deurvergrendeling afstandbediend # Elektrisch bedienbare ramen # Elektrisch verstelbare spiegels # Elektrisch verstelbare voorstoelen # Getint glas # Mistlampen voor
# Radio/CD speler
# Ruitenwisser achter # Sportstoelen # Stuurbekrachtiging
Het gele is standaard geleverd op een 964 in januari 1991...
17' was een optie (maar niet deze volgens mij want geen standaard cup 1's), radio/cd speler was toen nog standaard radio/cassette en alarm was klasse 2 (hellingshoekdetector bij monteren en opnieuw laten keuren - voila klasse 3).
wel een mooie, maar erg dure, auto wat mij betreft. Ik zou zelf ook voor 2-3K minder de coupe van MS964 kopen Olaf!
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
29 feb 2008 22:53 |
|
|
MW
911 3.2Maarssen
|
Dank voor julie reacties. Erg nuttig en neem ik zeker mee in de overweging. In mijn twijfel (oa. kosten verzekering) werd ik nog getipt om met een klassieker te beginnen en dan wel deze. Iemand hier ook mee bekend? http://link.marktplaats.nl/144986285
|
01 maart 2008 0:52 |
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
Verklaar je nader
Die 964 is 'n semi klassieker ... zeg dat 'ie 'n taxatiewaarde heeft van 28K in de Euro's - dan kost 'n All Risk Verz. je tussen de 500 & 1000 Euro per jaar ...
Met die 78'er SC zit je IMO ook zeker aan de 500.
78'er is dan inderdaad wel houderschapsbelastingvrij (... neem aan dat dat een van je andere argumenten is ...) - maar als de houderschaps belasting voor jou moet bepalen of je wel of geen Porsche 911 gaat kopen ... zou ik het je sowieso afraden ...
Zo'n SC rijdt overigens heel anders dan 'n 964
|
01 maart 2008 1:00 |
|
|
Jos Targa
Porsche 914 2.7 1970
Porsche Panamera GTS 2016
Porsche Boxster CupUrmond
|
Automatische Airco? Boordcomputer? Neemt zeker zijn laptop mee als hij gaat rijden
|
01 maart 2008 8:19 |
|
|
horn
PF #57
|
@ MW - vanaf 15 jaar oud kan je je auto verzekeren als semi klassieker (zoals olaf aangeeft). Als je hem zakelijk rijdt (als je ondernemer bent) kan je hem tegen de taxatiewaarde bijtellen. Houderschapsbelasting is een keer 400 euro per jaar, maakt echt het verschil niet.
Als je twijfelt, ga dan eerst eens in de verschillende modellen proefrijden. Het zijn gebruikte auto's maar niet goedkoop. En als je er eenmaal eentje hebt, kom je er vaak niet heel snel van af. Probeer dus veel voorwerk te doen om te voorkomen dat je niet het voor jouw optimale model koopt.
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
01 maart 2008 8:36 |
|
|
cabrio wim
|
Zit een schermpje op de middenconsole Jurrian, waarschijnlijk dat de computer, of digitale buitentemperatuur meter, maar hij heeft wel volgens mij turbo stoelen erin staan, kijk maar naar de wangen.
|
01 maart 2008 8:42 |
|
|
horn
PF #57
|
Lijkt eerder zo'n 80er jaren ronde plakthermometer op de middenconsole, die altijd naast het 'denk aan mij' fotolijstje zat... idd wél turbostoelen.
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
01 maart 2008 8:48 |
|
|
barolo
3.2S010
|
Vind hem flink aan de prijs, maar zo op het oog een hele mooie uitvoering. Ik zou ook een AKK door een specialist laten uitvoeren ipv een bevriende monteur meenemen.
_________________________________________ That's thirty minutes away. I'll be there in ten.
|
01 maart 2008 8:53 |
|
|
horn
PF #57
|
Re: op zoek naar een 911
Of het ene doen en het andere niet laten
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
Laatst bijgewerkt door horn op 01 maart 2008 8:56, in totaal 1 keer bewerkt.
|
01 maart 2008 8:56 |
|
|
cabrio wim
|
Volgens mij is het vierkant Harald.
|
01 maart 2008 8:56 |
|
|
horn
PF #57
|
Die had je ook, maar waren wel duurder dan de ronde (dus zeldzamer... )
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
01 maart 2008 8:58 |
|
|
cabrio wim
|
|
01 maart 2008 8:59 |
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Premie voor verzekering is bij Centraal Beheer (bijv.) niet afhankelijk van taxatiewaarde maar nieuwprijs.
Geef liever wat meer uit voor een goede dan te proberen om voor een dubbeltje op de 1e rij te zitten. Daar hebben ook op dit forum met al die kennis mensen meermaals hun neus aan gestoten.
"Het genoegen over de lage prijs is al lang verdwenen als de ergernis over de slechte kwaliteit het genoegen (van Porsche rijden) vergalt".
Wil niet zeggen dat een goede P. nooit onaangename rekeningen kan opleveren.
Suc6 met de zoektocht
_________________________________________ Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche
|
01 maart 2008 10:14 |
|
|
Marcel B.
ex 996 4S Cabrio; ex 996 4S; ex 930 (2x); ex 3.0 cabrio
|
Volgens mij hangt de rechterdeur van die '78-er er half uit. Goed (laten)controleren of hij geen schade gehad heeft.
Is te zien op de derde foto: http://link.marktplaats.nl/144986285
Nog een aandachtspuntje. Kentekenplaten zijn al 2 keer vervangen.
_________________________________________ Vrijheid zonder wijsheid is losbandigheid
|
01 maart 2008 10:28 |
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
|
01 maart 2008 11:33 |
|
|
Nine-eleven
981 Boxster GTS
|
MW je hebt een PB tje
_________________________________________ Trained by GP E L I T E
|
01 maart 2008 12:44 |
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
Die mededeling roept natuurlijk vragen op ...
|
01 maart 2008 13:05 |
|
|
Nine-eleven
981 Boxster GTS
|
Eeehh, mijn bijzondere SC komt te koop.
Ruim 3 jaar geleden de 993 gekocht en sindsdien bijna niet meer in de SC gereden. Ben deze nu klaar aan het maken voor een eventuele verkoop.
Op driekwart van het project gestopt, nu alle restpuntjes nog. Zoals mistlampen, centrale vergrendeling, electrische stoelbediening (is een 993 interieur ingegaan) etc. aansluiten.
Aan de ene kant vind ik het zonde, aan de andere kant rij ik er nauwelijks meer in en staat de SC normaliter geschorst in de stalling.
_________________________________________ Trained by GP E L I T E
|
01 maart 2008 13:27 |
|
|
Bernardo
911 SCZoetermeer
|
@Nine-eleven, wat voor bumpers zitten op je SC?
_________________________________________ Carpe Porsche
|
01 maart 2008 14:11 |
|
|
Nine-eleven
981 Boxster GTS
|
RUF oftewel de Yellowbird van RUF (google maar eens)
De SC ombouwen naar 964 vond ik geen optie, deze lichtgewicht RUF bumpers horen op deze modeljaren.
Eerlijkheidshalve moet ik zeggen, het zijn wel immitaties.
Origineel zijn ze al niet te betalen, bij Cargraphic nog steeds € 2000,- PER stuk. Ander adres destijds gevonden.
_________________________________________ Trained by GP E L I T E
|
01 maart 2008 15:08 |
|
|
Bernardo
911 SCZoetermeer
|
Is idd mooie oplossing om de harmonica-bumper te vervangen voor de Rufs.
Ik vind ze mooi op je SC staan, en tis geen geen 964-look. Heb even in je album gekeken voor de achterkant van de SC...ook mooi.
Waren die imi's wel pasklaar?
_________________________________________ Carpe Porsche
|
01 maart 2008 17:25 |
|
|
Nine-eleven
981 Boxster GTS
|
Ja en nee, uiteraard is de pasvorm goed zoals je kunt zien.
Maar alle bevestigings gaten moet je zelf handmatig (VOOR) het spuiten aanbrengen. Eerst dus een keertje monteren.
Enkele steuntjes voor de richtingaanwijzers worden los bijgeleverd en moet je zelf monteren (m.b.v. polyester).
Zit wel wat werk aan, maar het scheelt dan ook riant geld.
Deze bumpers kostten destijds bij Cargraphic zo'n 2 duizend per stuk, voor minder had ik een complete set.
Heb tijdens montage voor mijzelf enkele aandachtspuntjes ontdekt, o.a. de montagestrips van een 964 gebruiken.
_________________________________________ Trained by GP E L I T E
|
01 maart 2008 18:11 |
|
|