Hij is niet zo vaak meer op het Porscheforum te bekennen, misschien is het verstandig via e-mail te proberen.

Succes!

1e eigenaar is naar verluid jarenlange klant van verkoper, volledige historie vast en zeker bekend.

Hmm gaat de goede kant op zo... ff afwachten of iemand iets van enige schade in het verleden weet.

Heeft model 964 1990 nog specifieke (motorische) aandachtspunten waar je op moet letten?

ja, of de modificaties zijn gedaan. en als dat niet is gebeurd en hij is nu helemaal droog is dat ook niet zo'n probleem.
schadeverleden? als hij echt in elkaar heeft gezeten komt dat er bij een GOEDE aankoopkeuring absoluut uit. Parkeerschadetjes maakt mij minder uit, als het goed gerepareerd is. Het zijn toch auto's van 17 jaar waarbij weleens een bumper is gekraakt of een deur is vernaggeld. Sommige Porscherijders laten nl ook hun vrouw rijden en dan krijg je dat. (Geintje dames ) Ook dat zie je nog wel eens naar boven komen bij een AKK. Had de mijne ook (vooraf netjes aangegeven door Waalgarage om tijdverspilling te voorkomen ) maar vond ik geen probleem.

Dus laat vooral een goede AKK doen als de auto voldoet aan je wensen/eisen. Kom je veel te weten. Ik was weer uitermate blij en tevreden dat ik in deze zoektocht 3 AKK's heb laten doen.

Vandaar KRKB'tje - Kijken Rijden Keuren Beslissen! Go for it. Als je verder weg woont wil ik best morgen of zaterdag even voor je bij die auto gaan kijken.

Interessant topic dit... ben benieuwd... what's next?! ...

Ja ik begin nu ook erg nieuwsgierig te worden. Helaas heb ik deze week en weekend dienst en kan niet weg ivm werk...

Mocht jij in de buurt komen, zou het geweldig zijn als je kon gaan kijken en je indrukken met me/ ons zou willen delen natuurlijk
Maar voel je niet verplicht ofzo....

Het lijkt er op of het rechter achterscherm al eens is vervangen,gezien het verschil in lasnaden links (ruw onbewerkt) en rechts (glad afgewerkt).

Echter hoeft dit natuurlijk geen probleem te zijn.

Succes met je zoektocht!

even 24

en 0

Had nog nooit gehoord van deze schade check site. Kan best nuttig zijn bij een eventuele aankoop.

Ja....kan best zijn weet alleen niet hoe ik e.e.a. moet interpreteren.....oftewel zeg me nog niets behalve dat ie een keer schade heeft gehad

Misschien kan iemand het wel toelichten.

Oke zo komen we steeds een stapje verder
Een schade hoeft niet perse ernstig te zijn mits goed herstel(baar) of hersteld. Goed gezien dus,...

Ik weet ook niet hoe deze info te moeten interpreteren,... mogelijk kan inderdaad iemand anders daar zijn op werpen?

Ik ga iig proberen om volgende week eens langs te gaan, tenzij iemand me voor is natuurlijk

Is het overigens ook voor particulieren mogelijk om een schadecheck te doen?

Als je maar betaalt...

Oke en hoe moet je te werk gaan dan, zijn er online mogelijkheden om een schadeverleden op te zoeken vanuit een betrouwbare/ grote database

een linkje graag?

aub

bvd

Het aantal auto's dat hier in vermeld staat, is NU NOG vrij beperkt...

Jammer dat we bij deze 964 niet kunnen zien welke type schade hij gehad heeft.
Gisteren de technische documentatie van Jurg Austen/ Sigmund Walter over de Porsche 911 erop nagelezen,..
vanaf 92 komen enkele modificaties voor,.... kan handig zijn om te weten. Deze uit 90 is dus nog een ruwe
Wellicht moet er dus wel eea aan gebeuren. Motor lijkt droog te zijn,... tijd om eens te kijken...

Kent iemand deze 964, komt uit 91, staat wel geregeld stil de laatste paar jaar, maar kan best interessant zijn,...

http://nautiserv.zapto.org/

elk commentaar welkom natuurlijk

Hmm en het blijft nu erg stil,

iemand dan bekend met de zwarte 993 op marktplaats van € 26.500,- veel te goedkoop natuurlijk,... staat bij Auto Luik in Valthermond Drenthe...

Omdat niemand van de aanwezige lezers hier 'm waarschijnlijk kent

Geen idee over welke adv. je het hebt ...

De goedkoopste 993 (look) die ik daar kan vinden is 'n omgebouwde cabrio van 1988 voor € 27.500,00

Op hun site (http://www.luik.nl/luik/) kost ie 29.250

Yep die is het, staat nu echter op Marktplaats voor € 26.500,-
Ik zal de volgende keer zo wijs zijn het kenteken erbij te zetten als dit te lezen is,...
Kent iemand hiervan enige historie? Ik zag hem bij een andere post even voorbij komen maar inhoudelijk werd er niet op ingegaan..., mogelijk dat iemand de historie kent?

Ben er vandaag even langsgereden voor je.
Middelweerd is een Opel dealer, waar deze grijsblauw metallic 964 C2 coupe midden in de showroom staat. Het is op het eerste gezicht een nette mooie auto. Als je gedetailleerd gaat kijken vallen me een aantal dingen op:
- voorstaand rechter naad van kofferklep lijkt niet helemaal recht te lopen. onder bekleding van kofferruimte niks bijzonders te zien aan die kant
- gereedschapsset en compressor (nieuw in verpakking) aanwezig
- nep 17" turbovelgen waar de centercaps niet zo mooi in vallen
- linksachter kleine smeltplek (lijkt of er een peuk op gelegen heeft) in de zitting (niet door het leer heen)
- zwart leren interieur (geen volleder) met 'gaatjes leer'
- klein deukje in het middendeel van de achterbumper rechts naast de nummerplaat (zie foto)
- roestblaas rechtsonder rubber achterruit (zie foto)
- alles sluit goed en naden lopen recht
- motor heeft iig wat modificaties gehad (voor de rest weet ik niks van motoren - zie foto)
- origineel nederlandse auto
- alle beurten netjes gehad en afgestempeld - de meeste bij Pon in Amersfoort, eentje bij Carcare en de laatste bij een VW dealer. 4 eigenaren in het boekje, eerste is een leasemaatschappij.
- kilometerstand lijkt te kloppen
- banden moeten tzt vervangen worden denk ik
- lak goed; weinig krasjes etc. Weinig steenslag.

Al met al mooie auto in een kleur die ik niet vaak heb gezien. Als ik op zoek zou zijn naar een C2 coupe zou ik deze zeker laten keuren. Zou ik er wel andere velgen onder zetten, want die nep turbo dingen vind ik (persoonlijk!) misstaan.

Hier nog wat foto's.