van M3 naar 993 naar C6???

Veel geluk ermee, Jaap, deze roest volgens mij ook niet zo

toch grappig hoe smaken altijd maar weer blijken te verschillen. C6 zal best een brute GT zijn, maar ik word er niet warm van. Een GT3 daarentegen... enfin, jouw auto, jouw foto - enjoy!

Veel plezier ermee.
Mijn keuze zou het ook niet zijn, maar op het Corvetteforum zul je de handjes ongetwijfeld wel op elkaar krijgen

Ik ben benieuwd hoeveel 911 of gt3 rijders al eens een corvette c6 gereden hebben, en de vergelijk kunnen maken op basis van rij ervaring ipv de gelezen stukken waar conclussies uit worden gehaald?

Wie heeft het vergelijk? Hoor graag hoe jullie het verschil ervaren.

Ik heb nog nooit in een Corvette gereden maar wil de jouwe graag eens proberen...

Heb een C4 gehad, dus kan jouw gevoel/beleving enigzins voorstellen, maar de C6 is vele malen beter.

@TS, ik gun jou je nieuwe aanwinst van harte en hoop dat je er veel plezier aan zult beleven.
Rij-eigenschappen geven bij mij niet de doorslag als ik een auto moet kiezen.
Ik heb verder niets met Corvette, overigens ook niet met Ferrari.
Een Nissan GTR schijnt ook goed te rijden, maar ik hoef hem niet.
Vat het niet persoonlijk op

We hebben allemaal onze "jeugdzonden", dus het is je vergeven

@TS: veel plezier ermee!

Volgens mij heb ik dit kort op de vorige pagina gedaan Ok, ben geen autojournalist natuurlijk

Om toch iets meer van mijn ervaring te delen:

Rijdend in de Z06 werd ik overladen door een gevoel van respect en ontzag voor de bruutheid van de auto. In vergelijking met deze auto was de rechtuitsnelheid van mijn 996GT3 MK1 maar magertjes. De auto was van een vriend (met een autobedrijf) die ook Porsche liefhebber is. Inmiddels staat voor hem op een goede tweede plaats de Corvette en heeft hij als doel om ook nog eens een ZR-1 te kopen (en vast ook weer te verkopen ). Tijdens een circuitdag op Assen was hij erg onder de indruk van de snelheid van de auto en was hij sneller dan een paar GT3's en een GT3RS. De factor 'coureur' zal ongetwijfeld ook mee hebben gespeeld. Wel kwamen we tot de conclusie dat het makkelijker is om snel te zijn op het circuit met een GT3 dan met de Z06. De laatste vraagt duidelijk meer beheersing en vaardigheid door z’n brute kracht en minder scherp stuurgedrag. Echter als je dit onder de knie hebt (continu randje glijden/grip) heb je lol voor 10!

Mijn eigen conclusie is dat de Corvette C6 een echte sportauto is met (louter) brute kracht. De auto, uitstraling, handling en vooral ook afwerking pakte mij niet. Ik miste ten opzichte van de GT3 een soort finesse. De kwaliteit van de techniek is echter wel overtuigend en gaf hetzelfde robuuste gevoel wat ik persoonlijk ook bij Porsche ervaar. Misschien is de Amerikaanse techniek nog wel meer ‘foolproof’… wat dus voor het rijgedrag niet geldt

Wat mij betreft een mooie beschrijving/analyse van de verschillen ASW!

Tsja...best een stoer ding, heb een keer s'avonds laat in Zuid-Duitsland ri. Basel achter zo'n ding gereden, ging vooral boven de 200 er extreem snel vandoor met een mooie diepe brul. Dus fun-factor genoeg denk ik.

Toch is het niet mijn ding, vooral het USA interior kan mij niet bekoren, dan zit ik liever in een duitse auto.

Maar jij denkt er vast anders over, anders had je de Vette niet gekocht!

Have fun!

Mooi verhaal Asw.

Prachtkar!

Bij de topictitel d8 ik even aan een Citroën C6, maar dit is veel beter!

Wat het kwaliteitsniveau van het interieur betreft prefereer ik de Citroën boven de Daewoo.

Was een kort C6 avontuur !!!

http://auto.marktplaats.nl/chevrolet/56 ... ind=8&fs=1

En wederom een Sherlock Holmes op het forum

Nou ben benieuwd waarom ie nu alweer te koop staat

omdattie niet vooruit te slaan is dat hok


.

Volgens mij valt het "cabrio-rijden" in de C6 tegen.
Ook al kunnen die dakpanelen er uit, echt uit de wind zitten is er niet bij en er is nogal wat last van wind, turbulentie en resonantie.
Dat was voor mij de reden om van de C6 af te zien, naast de kwaliteit van het interieur, de lelijke klokkenwinkel en het dito stuur.

Maar deze esthetische dingetjes waren bijzaak, het rijden in een C6 is gewoon feest, en voor deze prijs echt een koopje!
Als ik nog parkeerruimte had wist ik het wel...

Toch een GT3!

Zijn Porsche wilde hij niet zelf verkopen vanwege de vele petjes die dan op bezoek komen......hij verwacht zeker een veel beter publiek op de Corvette, want die kan wel op MP.

Sherlock Holmes goed opgelet. Toch een beetje jammer dat de Corvette opvalt en de 993 die ook ergens te koop staat niet gezien wordt op een Porsche forum, of is hij al ergens genoemd?
De 993 is ingeruild op een e55 amg van 2004. 510pk en 800nm en een achterbank en plek voor de kinderwagens.

Het gezin is wederom uitgebreid en ik zat te vaak alleen in de C6, de 911 kun je met kinderen rijden achterin.

De C6 is echt super hoor, echt zoveel meer actie dan een Porsche, en zoveel meer beleving en snelheid. Natuurlijk is het allemaal minder chique, maar oordeel niet te makkelijk voordat je er zelf is in hebt gereden. Kwalitatief zal de Porsche beter zijn, maar een Corvette is echt tof, probeer het eens 911 rijders
Omdat de Amg sneller en luxer is dan de C6, mag de C6 weg. Het hoeft allemaal niet, maar als ik hetzelfde geld er weer voor krijg heb ik er een leuke tijd mee gehad. Ik snap de opmerking over de verkoop van de C6 aan de deur wat ik bij de 911 niet wilde.
Iedereen wil een aankoopkeuring bij een 911, de 911 koper wil n codering banden en noem allemaal maar op, hij is veel eisend. Bij een C6 gaat dat allemaal wat makkelijker. De c6 is met 22000km ook nog nieuw, dus het gezeur over krasjes of andere gebruikers sporen blijven nu ook achterwege.

Ondertussen kan ik na het bezit van M3, M5, 911, Corvette, Amg, Impreza en proefritten in gt3 en rs4 redelijk oordelen wat voor mij het beste en leukste is.
Ik ben totaal niet merk gebonden en vindt het leuk om alles is te proberen. Over een tijdje hoop ik hier weer actief te zijn, misschien met een panamera ook zo'n mooie gezins bak.

Jaap,

Die witte M3E30 had je niet weg moeten doen.....kunnen ook kinderen op de achterbank
En natuurlijk vele malen leuker dan een auto waar je klompen bij krijgt, of een schemerlamp voor in je woonwagen