Hallo beste allemaal.
Ik ben nieuw hier op dit forum.
Ik ben mij heel stilletjes aan, aan het opmaken voor de zoektocht naar mijn eerste auto (Ik heb pas net mijn auto rijbewijs, wel altijd motor gereden).
Dat wordt waarschijnlijk een 911 op leeftijd. Ik ben m van plan zomers te berijden en 's winters te wisselen met onze huidige huis tuin en keuken BMW. We zullen m niet elke dag gaan gebruiken aangezien we op de fiets naar het werk gaan. Maar wel een mate van betrouwbaarheid hebben aangezien vriendinlief er ook km's mee moet gaan maken. (noem me maar gek..)
Wel nu gezien de te hoge prijzen van pre- 73 modellen heb ik mijn oog laten vallen op de 2.7 van midden jaren 70: Plastic bumpers, smalle carroserie, Coockie cutters, chrome raamlijsten en het lichte magnesium motorblok. In zekere zin een bescheiden auto. En daar hou ik van.
Zoiets:
Er staan er her en der een paar te koop. Maar de meest ruiken naar import uit amerika.
In "Classic car" werd de 2.7 ooit getest tezamen met een Renault alpine. Er werd geschreven over de iets minder magnesium blokken waarvan de "headstuds" nog weel eens los komen, en dat de amerikaanse versies daar meer last van hebben dan Europese 2.7's... Is dit waar? Het lijkt mij een raar verhaal.
Zijn de amerikaanse versies net zo goed als de Europese?
Wat vinden jullie
)
