Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 16:49
Experimentje wat niet helemaal gelukt is. Volgende keer een glaasje minder voor ik er aan begin. De gaten zijn redelijk netjes alleen 1 danst er een beetje uit...off center. Wellicht dat een heel handig iemand dit nog keurig uitgelijnd krijgt door een 1 mm grotere diameter te boren/ frezen.
Vraagprijs is mijn kostprijs: €175
Vraagprijs is mijn kostprijs: €175
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 16:53
Dat ziet er best goed uit ! 
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 17:07
Gewoon 993 doorhandles erop zetten in kleur van je auto. Staat top!
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 17:23
Ja, jij vindt 993 CUP-velgen ook top staan onder een 964 
Dit zegt dus niets anders dan jouw persoonlijke voorkeur
Dit zegt dus niets anders dan jouw persoonlijke voorkeur
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 17:49
Wellicht dat ik er Guilia mee op een idee kon brengen 
Maar ik zal niet proberen dat uit te leggen aan iemand die een Smart Roadster onder het kopje 'auto's' schaart. Iets met paarlen en zwijnen enzo
Maar ik zal niet proberen dat uit te leggen aan iemand die een Smart Roadster onder het kopje 'auto's' schaart. Iets met paarlen en zwijnen enzo
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 17:58
kunje die ene niet met staalplamuur dichtplamuren en opnieuw proberen
.
.
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 17:59
Koko Petalo schreef:ik zal niet proberen dat uit te leggen aan iemand die een Smart Roadster onder het kopje 'auto's' schaart. Iets met paarlen en zwijnen enzo
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 20:20
horn schreef:Gewoon 993 doorhandles erop zetten in kleur van je auto. Staat top!
EriC4C schreef:Ja, jij vindt 993 CUP-velgen ook top staan onder een 964
Dit zegt dus niets anders dan jouw persoonlijke voorkeur
horn schreef:Wellicht dat ik er Guilia mee op een idee kon brengen
EriC4C schreef:Koko Petalo schreef:ik zal niet proberen dat uit te leggen aan iemand die een Smart Roadster onder het kopje 'auto's' schaart. Iets met paarlen en zwijnen enzo
ja ja de beer is los,heren moderators toch
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 21:19
Waarom heb je er gaten in geboord?
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 21:23
Schijnt 10 pk meer te geven maar dat hangt dan weer af van de soort motorolie, wel of geen N codering banden, dagwaarde en een bepaald type bekerhouder....
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 21:30
Ik vind wel een cool idee om eerlijk te zijn!
En 10pk is mooi meegenomen!
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 21:34
die 10 pk ga je niet merken.
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 21:38
Das per pk geen geld!
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 21:45
giulia schreef:Schijnt 10 pk meer te geven maar dat hangt dan weer af van de soort motorolie, wel of geen N codering banden, dagwaarde en een bepaald type bekerhouder....
Volgens mij ben je nog vergeten te vermelden dat de luchtweerstand hierdoor veel lager is, een ook de remweg veel korter wordt, en uiteraard is ook de wegligging hierdoor flink beter.
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 21:51
OK, maar de gewichtsbesparing zie ik nergens als argument terugkomen?!
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 21:59
gewoon helemaal geen doorhandles monteren
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 22:00
Door deze deurgrepen komt de center of gravity lager te liggen, dus wegligging zal daarom ook verbeterd zijn 
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 22:01
Géén doorhandles, daar had ik ook aan gedacht, maar hoe doe je de portieren dan open?
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 22:08
Niet. Slijt de bekleding ook niet.
Re: Drilled door handles 964/G-model
15 dec 2014 22:20
Lijkt mij niet praktisch, beter om de doorhandles nog wat lichter te maken door het middenstuk van de greep er geheel uit te frezen.
Dan ben je ook van de gaatjes af die nu niet exact op één lijn liggen.
Dan ben je ook van de gaatjes af die nu niet exact op één lijn liggen.
Re: Drilled door handles 964/G-model
16 dec 2014 11:40
Maar dan worden het windvangers / minder stroomlijn! 
Dus of 10pk meer met gaten of zonder handels, maar niet de helft er tussen uit.
Je vergeet trouwens nog dat je ook weer opnieuw moet laten taxeren met zo'n "super-mod" Arjan.....
Dus of 10pk meer met gaten of zonder handels, maar niet de helft er tussen uit.
Je vergeet trouwens nog dat je ook weer opnieuw moet laten taxeren met zo'n "super-mod" Arjan.....
Re: Drilled door handles 964/G-model
16 dec 2014 16:26
De helft er tussenuit is niet wat ik bedoelde.
Mijn idee was om in het middenstuk een grote sleuf te frezen.
Dan ben je van alle onregelmatige gaten af, met behoud van greepfunctie en stroomlijn!
Lijkt mij ideaal, wel even opnieuw laten anodiseren o.i.d. en dan kun je de aankoopprijs zeker weer terugvragen.
Mijn idee was om in het middenstuk een grote sleuf te frezen.
Dan ben je van alle onregelmatige gaten af, met behoud van greepfunctie en stroomlijn!
Lijkt mij ideaal, wel even opnieuw laten anodiseren o.i.d. en dan kun je de aankoopprijs zeker weer terugvragen.