Zoals vermeld in een ander topic heb ik dus een carrosserie te koop met 964 ombouw.


Het betreft een 911 2.7 van '74

Hij heeft aandacht (laswerk) nodig aan de bodem-chassis, ophanging en moet strak gezet en gespoten worden.

De wagen is compleet met alle plaatdelen, elektronica, oliesysteem, kabelboom, dashboard, benzinetank, assen, ophanging, stuurhuis, remmen, kunststof 964 bumpers, zijschorten, kofferklep met elektrische 964 spoiler, alle ramen, lichten, 964 lichtbalk, enz ....

Eigenlijk is hij compleet buiten: Motor, versnellingsbak, velgen (zelf meebrengen voor transport), klokken, interieur > zetels, tapijten, deurpanelen.

Het betreft een wagen die uitgevoerd is van Nederland naar België, alle documenten zijn erbij en in orde met het chassis.

Ik wens niet in onderdelen te verkopen wegens plaatsgebrek en zo ook geen ruzie te krijgen met de vrouw
Zelfs al krijg ik in onderdelen er meer voor, ze wil het niet


Prijs 6000euro

Foto's volgen eind van de week, je kan natuurlijk nu wel al langskomen.
Hij staat ook elders te koop, wees er snel bij !

als er geen schuifdak inzit is het maby wel interessant om er een 911 rs op te bouwen voor een vd jongens vd R gruppe

Zonder schuifdak

Foto's volgen zaterdag, prijs is bespreekbaar.

... er zijn al wat Zaterdagen verstreken

Het is toch wel iets voor een specifieke liefhebber die van een oude 911 een wat nieuwere wil maken, de nodige vrije uren heeft, technische kennis, euri, en daarnaast nog wil investeren in een heel nieuw interieur, velgen, motor en uiteindelijk een auto heeft die lijkt uit begin jaren 90 te komen met 74 papieren.

Zou zelf de boel in twee delen verkopen;

- de complete ombouw 964
- alles van de 1974 versie.

succes!

ach andere hebben misschien alleen het chassis nummer nodig.


robert

Ja net als die twee kale Boxster chassis bij Van Zweeden, helemaal kaal, maar wel met papieren, voor 2250 euro per stuk. Nu nog effe twee auto's jatten en alles opnieuw opbouwen...............ik spuug alleen al van de gedachte.

Sorry voor de topic vervuiling. De verkoper kan niets doen aan misbruik van zijn koopwaar.

... waarom niet gewoon even het nummer omslaan


Vervuilen van 'n topic dat al 2 maanden stil ligt

Het nummer omslaan, is voor de echte speurneuzen later zichtbaar en dan kunnen ze het oude nummer eronder vandaan halen, gebruik je een geldig chassis, dan heb je een volledig legale auto.

... 'legale'

Update wegens tijdsgebrek:

Een foto van het betreffend voertuig.

Concreet is het dus een volledige te restaureren wagen met papieren.

Alles is erbij behalve motor, versnellingsbak en interieur.

964 kit is er ook bij origineel porsche delen
Voorbumper
Achterbumper
Kofferklep met elektrische spoiler
Pinkerglazen wit vooraan
964 lichtbalk achteraan
Cupspiegels elektrisch

Eventueel met de velgen op de foto te koop.

Zou hem bijvoorbeeld bij van Kessel aanbieden die heeft hier vast wel gegadigden voor.

Just my 2 knikkers...

beetje duur voor auto zonder velgen, ramen , interieur, bak of motor erin.
en met laswerk aan.

Is een vraagprijs hé, en alle ramen zijn erbij.

Als je goed leest: " Alles is erbij behalve motor, versnellingsbak en interieur. "

Dashboard en dergelijk is ook nog gemonteerd, enkel tapijten en zetels zijn eruit.

Bekabeling, stuurhuis, ophanging, enz... alles aanwezig en nog gemonteerd.

Carrosseriewerk doen, motor en bak inleggen + zetels en tapijt > klaar.

heb je foto's van de slechte delen aan de carrosserie?

Is de koets kaal (met onderdelen er los bij), of hangen kabelboom, ophanging etc erin?
Heb je een koetsnummer?
En idd..... zijn er fotootjes van de slechte delen?

Alles zit er nog op en aan (buiten motor, bak en zeteld + tapijt) Alle andere delen zoals cupspiegels, ramen enz... zijn er los bij.

Eigenlijk is het enkel de motor, bak en zetels + tapijten inzetten. Kleine werken als kofferklep, ruiten, rubbers monteren zijn ook nog te doen maar zijn erbij.

Stuur me ff een pm voor foto's.

Slotje !

Hij is verkocht en zal zijn verdere leven op het circuit gaan leven.