| Auteur |
Bericht |
|
giulia
|
 Drilled door handles 964/G-model Experimentje wat niet helemaal gelukt is. Volgende keer een glaasje minder voor ik er aan begin. De gaten zijn redelijk netjes alleen 1 danst er een beetje uit...off center. Wellicht dat een heel handig iemand dit nog keurig uitgelijnd krijgt door een 1 mm grotere diameter te boren/ frezen. Vraagprijs is mijn kostprijs: €175   
|
| 15 dec 2014 16:49 |
|
|
|
oer911
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Dat ziet er best goed uit ! 
|
| 15 dec 2014 16:53 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Gewoon 993 doorhandles erop zetten in kleur van je auto. Staat top! 
Life is too short to drive boring cars
|
| 15 dec 2014 17:07 |
|
|
|
EriC4C
Jaguar S-TR
ex-964C4CabrioPF #18
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Ja, jij vindt 993 CUP-velgen ook top staan onder een 964  Dit zegt dus niets anders dan jouw persoonlijke voorkeur 
Open als het maar even kan, anders had ik wel een coupé gekocht. Be Smart, drive a Roadster! 
|
| 15 dec 2014 17:23 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Wellicht dat ik er Guilia mee op een idee kon brengen  Maar ik zal niet proberen dat uit te leggen aan iemand die een Smart Roadster onder het kopje 'auto's' schaart. Iets met paarlen en zwijnen enzo
Life is too short to drive boring cars
|
| 15 dec 2014 17:49 |
|
|
|
drknauf
___________________
ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ
ησ ѕυвѕтιтυтє
___________________een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
|
Re: Drilled door handles 964/G-model kunje die ene niet met staalplamuur dichtplamuren en opnieuw proberen .
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
|
| 15 dec 2014 17:58 |
|
|
|
EriC4C
Jaguar S-TR
ex-964C4CabrioPF #18
|
Re: Drilled door handles 964/G-model
Open als het maar even kan, anders had ik wel een coupé gekocht. Be Smart, drive a Roadster!
|
| 15 dec 2014 17:59 |
|
|
|
porschenot
ex 993 ex 996
|
Re: Drilled door handles 964/G-model ja ja de beer is los,heren moderators toch 
|
| 15 dec 2014 20:20 |
|
|
|
Nicolò
3.2 Carrera '87er J-serie
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Waarom heb je er gaten in geboord?
_________________________________________
Gewoon 6J Fuchsen vóór, en niet gepolijst!
|
| 15 dec 2014 21:19 |
|
|
|
giulia
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Schijnt 10 pk meer te geven maar dat hangt dan weer af van de soort motorolie, wel of geen N codering banden, dagwaarde en een bepaald type bekerhouder....
|
| 15 dec 2014 21:23 |
|
|
|
Neppert
NeppertNeppert
|
Re: Drilled door handles 964/G-model  Ik vind wel een cool idee om eerlijk te zijn! En 10pk is mooi meegenomen!
In principe houd ik mij principieel niet aan mijn principes!
|
| 15 dec 2014 21:30 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: Drilled door handles 964/G-model die 10 pk ga je niet merken.
Life is too short to drive boring cars
|
| 15 dec 2014 21:34 |
|
|
|
Nicolò
3.2 Carrera '87er J-serie
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Das per pk geen geld!
_________________________________________
Gewoon 6J Fuchsen vóór, en niet gepolijst!
|
| 15 dec 2014 21:38 |
|
|
|
SjorsPorsche
1974 Carrera RS 3.0 tributeOud-Verlaat aan de Rotte!
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Volgens mij ben je nog vergeten te vermelden dat de luchtweerstand hierdoor veel lager is, een ook de remweg veel korter wordt, en uiteraard is ook de wegligging hierdoor flink beter. 
Besmet met het Flat Six virus
|
| 15 dec 2014 21:45 |
|
|
|
Nicolò
3.2 Carrera '87er J-serie
|
Re: Drilled door handles 964/G-model OK, maar de gewichtsbesparing zie ik nergens als argument terugkomen?!
_________________________________________
Gewoon 6J Fuchsen vóór, en niet gepolijst!
|
| 15 dec 2014 21:51 |
|
|
|
Retep
2e prijs Jubileumrit 2013
|
Re: Drilled door handles 964/G-model gewoon helemaal geen doorhandles monteren
|
| 15 dec 2014 21:59 |
|
|
|
Johann
981 GT4, 971 4S, 931, 924 Safari, 968 cab, 924SUtrechtse Heuvelrug
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Door deze deurgrepen komt de center of gravity lager te liggen, dus wegligging zal daarom ook verbeterd zijn 
RoadtripTribes - Uniting Roadtrip lovers, one adventure at a time!
|
| 15 dec 2014 22:00 |
|
|
|
Nicolò
3.2 Carrera '87er J-serie
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Géén doorhandles, daar had ik ook aan gedacht, maar hoe doe je de portieren dan open?
_________________________________________
Gewoon 6J Fuchsen vóór, en niet gepolijst!
|
| 15 dec 2014 22:01 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Niet. Slijt de bekleding ook niet.
Life is too short to drive boring cars
|
| 15 dec 2014 22:08 |
|
|
|
Nicolò
3.2 Carrera '87er J-serie
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Lijkt mij niet praktisch, beter om de doorhandles nog wat lichter te maken door het middenstuk van de greep er geheel uit te frezen.
Dan ben je ook van de gaatjes af die nu niet exact op één lijn liggen.
_________________________________________
Gewoon 6J Fuchsen vóór, en niet gepolijst!
|
| 15 dec 2014 22:20 |
|
|
|
Pw250
964
|
Re: Drilled door handles 964/G-model Maar dan worden het windvangers / minder stroomlijn!  Dus of 10pk meer met gaten of zonder handels, maar niet de helft er tussen uit. Je vergeet trouwens nog dat je ook weer opnieuw moet laten taxeren met zo'n "super-mod" Arjan..... 
You've only got one life, live it!
|
| 16 dec 2014 11:40 |
|
|
|
Nicolò
3.2 Carrera '87er J-serie
|
Re: Drilled door handles 964/G-model De helft er tussenuit is niet wat ik bedoelde. Mijn idee was om in het middenstuk een grote sleuf te frezen. Dan ben je van alle onregelmatige gaten af, met behoud van greepfunctie en stroomlijn! Lijkt mij ideaal, wel even opnieuw laten anodiseren o.i.d. en dan kun je de aankoopprijs zeker weer terugvragen.
Gewoon 6J Fuchsen vóór, en niet gepolijst!
|
| 16 dec 2014 16:26 |
|
|
