Kinesis of Fikse velgen

[Remmel]

Zag deze foto voorbij komen;



Velgen: Kinesis K18.

Weet iemand een NL dealer?
Het model K58 vind ik nog fraaier;



Maar heb geen flauw idee of deze ook in de juiste ET-maten verkrijgbaar zijn voor de 928.
Alternatief is wellicht FIKSE echter ook hier kan ik geen NL dealer van vinden.

Feitelijk ben ik op zoek naar een lichtgewicht velg voor de 928 in de juiste ET-maat, in 18".
Vooral die ET65 op de vooras is belangrijk voor het goede sturen en niet aanlopen.
Heeft iemand een idee voor de juiste combi?

Jean-Pierre

[chelsea]

Wil je dan een Cayenne

[Remmel]

Zo te zien passen ze..., maar dat wil nog niet zeggen dat de ET-waarde correct is.
Had eerst Keskins, zag ook prachtig uit maar liepen aan bij hard inveren en slalom...
Stuurde ook zwaarder.
De originele 16" sturen nog het fijnst maar zien er niet fraai uit, de huidige 997 wielen zijn de gulden middenweg.

[porschefabian]

fikse via RS-velgen.nl

[Remmel]

Thx, helaas weinig info op de website mbt maatvoering maar ik zal Peter Claassen een mail sturen.

[Casss]

het is ontzettend moeilijk om alternatieve velgen te vinden, ik ben ook al aan het speuren geweest.
Heb wel een leuke set gezien, 505 wheels van HRE.
Kost wel een hoop; 2000 euro per wiel, maar dan heb je wel de juiste maatvoering:


Our wheels are forged and custom built to order. 7.5 x 18 ET62 and 8.0 x 18 ET52.3 and/or 8.5 x 18 ET52.3 for Porsche 928 (PCD 5 x 130, HB 71,6 mm). On the front we can't get to ET65 because it doesn't give us enough cross section to maintain the the stability of 650 kg per wheel at minimum. ET63 is 3 mm more aggressive than ET65.

[Remmel]

Op zich een fraaie velg;



Vind hem echter niet zo mooi staan onder de 928, en dan die prijs...
Maar bedankt voor het meezoeken!



Vergelijk met nu;

[Casss]

de mooiste velgen die ik zover heb gezien zijn deze; zijn niet eens extreem duur maar hebben de reputatie kwalitatief niet zo goed te zijn als orginele porsche velgen.

[Neppert]

Dat zijn geen verkeerde velgen.

@ Remmel:

Ik zou toch gewoon weer diezelfde velgen erop gooien als die je onder de gele had.
Dat vind ik echt de mooiste combo....staat denk ik vooral mooi met de blauwe lak.

[Johann]

Ik was even mee aan't zoeken en kwam toen op de RUF velgen af



Volgens mij zullen ze erg goed op je wagen staan.

[Remmel]

Vind maar eens een setje Ruf passend voor de 928... inderdaad erg mooi!

Dezelfde velgen die ik onder de gele had, deze bedoel je?



Dat zijn Keskins.
Erg mooi maar te zwaar en ET-waarde op vooras is te groot, stuurt niet fijn.

En Casss wat is het merk van de velgen die jij gevonden hebt?

[Neppert]

Jep
Die bedoel ik, zijn naar mijn mening echt de mooiste velgen die je op een oude Porsche kan gooien.
Misschien ook wel op een nieuwere Porsche.
Ik ben er iig hard voor aan het sparen.
Succes met je keuze...
Die RUF velgen staan ook erg mooi trouwens

[Johann]

BBS sport classic velgen met de juiste ET waarden?

996 GT3 velgen heeft volgens mij ook de juiste ET waarden.

deze BBS velgen zou ook kunnen



Ook de gouden BBS motorsport velgen komt in ET65

[Remmel]

De BBS CH-R vind ik een erg mooie velg echter in 18" niet leverbaar in ET60-65 voor vóór.
De gouden BBS velg vind ik te zwaar en te veel poetswerk...

En helaas, de 996 GT3 heeft andere ET-waarden (45 voor, 53 achter) dan de 928

[chelsea]

Ik ...dus spreek echt voor mijzelf!!! zou het iets zwaarder sturen voor lief nemen als de "look" dan juist zou zijn.
De Speedliners maken de 928 tot een sjieke verschijning die jouw 928 zeker verdiend na al het werk en geld wat er in zit.
Een andere velg geeft al snel het idee van een wat Sjonnie-achtige auto.....sorry


Maar jouw geld jouw auto jouw keuze

[Johann]

En helaas, de 996 GT3 heeft andere ET-waarden (45 voor, 53 achter) dan de 928

Wat heb je achter nodig? Want de 996 GT3 velgen kom wel degelijk in ET65 zie hier en hier

[Remmel]

Achter is geen probleem, het gaat om de VOORas waar ik die ET65 nodig heb en dan in 7,5 of 8J.

En ja chelsea ik vond die Keskins of Speedlines ook het mooist echter ik heb de auto toch vooral om mee te rijden ipv naar te kijken.
Zit er wel nog aan te denken om een nieuwe set te kopen en deze dan te gebruiken om naar statische meetings te rijden, maar dat is ook weer gedoe dat wielen wisselen.
De 928 stuurt op zich al zwaar en dan met zo'n wielen er onder maakt het een stuk erger.

De looks zijn echter ook belangrijk daarom zoek ik de ideale combi: een lichte (liefst 5-spaaks) velg in 8x18" met de ET65 op de vooras (of zo dichtbij mogelijk).
Achteras 10x18" , ET52

[Jaco]

GT3 past er zo onder, zonder spacers. Weet alleen niet of een GTS andere ET waarde (achter) heeft dan een S4....

[Remmel]

Een GTS heeft achter een lagere ET waarde, maar daar zit het probleem niet.
Het gaat om de VOORas waar ik ET63-65 nodig heb om lekker te kunnen sturen.
De GT3 velg past er onder maar heeft de verkeerde ET waarde op de vooras.