Heb ik liggen voor je moet hem alleen even opzoeken en oppoetsen voor je
De afstelling luistert inderdaad vrij nauw, als je de RUF eindtip monteert en de klem hebt aangedraaid moet je er met een klein hamertje tegen aan tikken zodat de uitlaat tip zich "zet" en dan kan je de klem nog een 1/4e tot een 1/2 slag aandraaien. Je moet dus de (dubbele) uitlaat tip zo afstellen dat hij de bumper niet raakt en zoveel mogelijk ruimte tussen de bumper en de uitlaat tip hebt. Dan de klem goed vast zetten en rond de klem met een kleine hamer tikken op de uitlaatbuis, zowel op de tip als de demper en dan de klem nogmaals aandraaien. Het luistert allemaal erg nauw en controle na een paar honderd kilometer is zeker geen overbodige luxe!!