Hey
is er iemand die een zenith tin 40 carburator verkoopt voor onderdelen of ik ben specifiek op zoek
naar 3 X plug die onder de sproeiers zitten en 1X diafragm plunger....
graag pb graag indien je iets hebt of een verkoopadres waar ik dat zou kunnen vinden
grtz
erik

Leeg......

Welke pluggen bedoel je? Onder welke sproeiers zouden die moeten zitten?

Probeer voor de onderdelen Dirk Goris eens van AMT DYNO......info@amtdyno.be

de pluggen zijn idd deze die onder de injectie jets zitten in een carburator ontbreken deze alhoewel de motor
ook er zonder (een zijde toch ) gelopen heeft maar wel met wat knallen af en toe ....zal ook wel een van de oorzaken geweest zijn en bij beide was het diafragma afdichting doorgebrand en een diafragma "shuttel" was beschadigd .... en ook de injectie jets lijken me niet van de beste te zijn.....
de openingen van het dunne buisje (sproeikop) waar nummer 30 opstaat ,zal de grootte zijn van de injecties, is verschillend en beschadigd.....pff meer aan de hand dan gedacht als ik niets vind dan toch maar voor webers gaan...
zal ook mail doen naar wat hier boven vermeld is en ondertussen aan het bieden op ebay voor wat reserve carburatoren te scoren als ze aan een fatsoenlijke prijs gaan tenminste.
alvast bedankt voor de reacties en blijf hopen op een gouden tip

Oh ok.

Het beste is echt een andere carb kopen (Of set) en samen 1 goede set bouwen en de andere voor onderdelen. Zeniths zijn wat taaier qua carb dan de webers, maar als ze goed lopen zijn ze ook goed. Het enige is dat er inderdaad weinig onderdelen van te koop zijn.

Let wel, Zenith is gemaakt door hetzelfde bedrijf die solex carbs op de markt bracht, dus wellicht zijn sommige onderdelen voor beiden te gebruiken.

succes!

.. heb nog 'n setje ger. 40mm webers in de aanbieding ..

hey Olaf,
ik heb je daarvoor een pb gestuurd mocht ik geen onderdelen vinden dan neem ik zeker contact op met je
ben nu op verschillende aan het bieden op ebay.....fingers cross....en ook een paar firma's aangeschreven die carburatoren revisie doen alhoewel ik me afvraag hoe dat zij aan die onderdelen komen of zou alles uit sloop carburatoren zijn ???????
Het gekke bij de mijne was dat beide diafragma afdichtingen "doorgebrand" waren alsook de schoteltjes waar de veer tegen drukt redelijk slecht uitzagen en ook gemerkt dat verschillende injectoren ( verstuivers ) zeer bedenkelijk uitzagen dwz verschillende diameter spuitmond , flinke "knutselaars" aan het werk geweest vrees ik ....maar ja had er me aan verwacht bij zo een oudje het een en ander tegen te komen.
De meeste daarvan zijn op het laatst wel gebruikt om wat mee te "crossen" maar body en chassis is verrassend goed en geen geknoei aan te vinden en dat was de voornaamste reden van aankoop ervan de rest was wel ingecalculeerd met voorziene kosten....zal binnenkort op dit forum wat foto's posten van de werkzaam heden ervan..
erik

Leeg......

Die diafragma dingen zaten bij mij gewoon in de revisieset. Je bedoeld die oranje rubber dingen met een metalen dopje in het midden. Waarmee benzine naar de acceleratie sproeiers word gepompt.

ja maar bij mijn carb zit alleen een rubber afdichting en een afzonderlijk "schoteltje" waar de veer op zit en dat schoteltje ( voorzien van hele kleine gaatjes ) is stuk.
Bij de beide carbs was ook deze tamelijk zwart verkoold en het afdicht "rubber" doorgebrand !
Dan moet ik op zoek naar iets wat jij hebt , in mijn revisie kit zat alleen een "rubber" zonder metalen
schotel eraan vast

http://cgi.ebay.de/VERGASER-REPARATUR-KIT-2-ZENITH-40-TIN-PORSCHE-911-/200573845960?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eb32201c8

Boven in de foto zie je de 6 oranje membramen met metalen "drukknopjes". Is dit wat je bedoeld?

neen ,boven die zes membramen , zijn die er twee zonder iets ,daar zijn er ook te krijgen met een "schoteltje" op vast zodat daar de veer rechtstreeks tegen kan ( "aanzuigpomp" van de carburators )
ik plaats straks wat foto's ervan wat ik juist hebben moet.

Ok, dus bij jouw zit het auxillary enrichment systeem er nog op. Ex US 911?

Gewoon eraf halen. Heb je niet nodig, was alleen maar nodig voor de emmissie eisen in de US. Alle non US 911-jes zijn zonder geleverd. Levert alleen maar problemen.

hey Hessel ik heb je een pb-tje gedaan

Dus dat eruit zwieren wil dat zeggen deze gewoon afdichten ?
3X aan de "verdeelkop" waar de "flow rate adjusting screw zit en 3X waar de buisjes steeds onderzijde van iedere carb gaan?

Verdeel kop is afgedicht met een alu plug bij een euro zenith. De andere 3x zit met een schroefdop afgedicht.

Ik denk dat je die alu plug ook kan vervangen door voorzichtig draad te tappen en aftedichten met een bout. Maar check dit even op het pelican parts forum. http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... cal-forum/. Daar doen ze dit heel veel met hun US 911-jes.

Stop toch met dat gerommel met die Zenith's zonde van je tijd, het is een prima carburateur alleen er zijn geen onderdelen voor te krijgen.
En zou je toch diafragma's kunnen vinden, dan zijn die toch binnen een jaar
verteerd door die moderne benzine.
Als je het missen kan investeer dan in een set PMO's uit America, òf ik krijg weer een nette set Webers binnen, voor een nette prijs.

Ik rij al 2.5 jaar met nieuwe diafragma's/membramen en geen probleem....... Valt wel mee dus.

Dan heb je geluk gehad, bij de Zenith's van een vriend waren ze binnen een jaar verteerd.
Net als bij de SU carburateur's van mijn DB 5, volgens de leveranciers komt dat
door de nieuwe samenstelling van de benzine.
Vreemd want de Webers van mijn andere auto's hebben geen enkel probleem.

Denk dat de materialen wat op webers gaat hetzelfde is. revisiesetjes worden door dezelfde fabrikanten gemaakt.

hierbij de onderdelen lijst
dus ik zocht nr 21 injection jet (zwanehals)
nr 22 plug voor onder de jets
nr 80 diafragma membraam met ingeb "schoteltje
alles is nog te verkrijgen bij http://www.motormeister.com
prijzen per stuk :
- injectionjet 90$
- plug 19.5$
- membraam /ring 24.5 $

zonder verzendkost

Wat ik al zei, pas op met motormeister. Even zoeken op pelican parts op "motormeister" en je bent een week onder de pannen.

Je kunt het ook bij de duitse specialisten eens proberen. (mittelmotor, sportwagen eckert, etc) Of anders op Ebay.de bij 911teile or 911-er center.

Hoi Eric,
anders hier een goed bod op doen ,
krijg je er nog een bord "spaghetti" bij

http://www.2dehands.be/auto-onderdelen- ... &start=168

Diablo

.. en op het PF zoeken naar "motormeister" geeft je ook 'n paar dagen lees-plezier