Voor mijn SC uit 1983 ben ik op zoek naar "Europese" achterbumpers. Iemand toevallig nog een setje liggen?

Zoek je de bumpers of de stootblokken ?

Inderdaad wat verwarrend. Sorry. Ik zoek de stootblokken ter vervanging van die grote Amerikaanse.

Try vanKessel in Deurne

Ik heb net een setje gekocht. Bassant parts biedt ze aan tegen nette prijzen en teile.de heeft ze gebruikt voor nette prijzen.

Ik heb ze gevonden op eBay Kleinanzeigen.

Moet even zoeken maar of hier of op impactbumpers had iemand ook nog een set beschikbaar.

Vervang je ook de sidelights voor voor de rubber delen??

Bedankt voor de namen en emailadressen, de meeste kende ik nog niet. Bij Van Kessel zijn zowel origineel als imitatie leverbaar en inderdaad, er staat een gebruikt setje te koop op ebay voor €250,00. Gezien de prijs van de imitaties bij Van Kessel een beetje aan de hoge kant lijkt mij. Mag ik vragen wat jij hebt betaald? En wat bedoel je met sidelightrubbers?

Ik heb ze gekocht via eBay Kleinanzeigen, inclusief de twee delen voor de voorbumper voor EUR 250,00 (dus vier rubbers totaal)

Via www.impactbumpers.com had ik ook iemand in Engeland gevonden die een setje voor 139 pond plus VAT had. Ik had ze toen al gevonden en vind verzenden vanuit Engeland eigenlijk altijd gedoe.

Ik heb een 3.2 gekocht en wil die zo veel mogelijk naar ROW spec opbouwen. Wat er bij mij op de planning staat;

1) nieuwe achterbumper zonder de extra gaten voor de grote stootblokken
2) nieuw set smalle stootblokken achterbumper
3) Side lights in de voorbumper eruit en rubber delen erin terug. (kijk eens goed, naast het knipperlicht zit bij de US versie nog een lampje, bij ROW niet!)
4) ROW koplampen (zitten er gelukkig al op)
5) ROW achterlichten (oranje ipv rood)
6) knipperlichtjes op de zijschermen erin maken (met originele draadboompjes)
7) Misachterlicht schakelaar monteren en andere reflector balk met mistlicht monteren (86 en verder heeft mist licht in de balk, eerder heeft hem los naast de uitlaat)
evt spiegelglazen van buitenspiegels wisselen (indien er object may seem.... tekst in staat)
9) evt derde remlicht verwijderen
10) MPH teller om laten bouwen naar KMH
11) Katalysator vervangen voor normale demper
12) software in ECU aan laten passen naar geen kat en RON 95 of betere brandstof

Kortom, een US auto even ombouwen naar ROW is er niet bij. Uiteraard is alleen de stootblokken achter vervangen wel al heel wat! Zeker omdat er dan een normaal kenteken op kan.

De extra gaten voor deze blokken vallen net niet weg achter een normaal NL kenteken, maar je kunt er natuurlijk nette zwarte dopjes in zetten, zie je wel meer.

dat is een aardige "to do list" . voorlopig hou ik het bij de stootrubbers achter en het aanpassen van de verlichting, maar je weet maar nooit. je hebt mij wel wat ideeën aan de hand gedaan.