Nurburgring in 8:33 min. Fastest participants lap

here the fastest lap at the Nordschleife in 08:33 min. ever been driven by one of our participants:

http://www.race-training.com/videos/nordschleife4.wmv

car: 470 hp Techart Porsche 996 Turbo, driven on May 6th, 2007. Anybody to beat this time? :-)

) I'm joking!

Here the instructions are given in German as it was a German participant. English is also possible of course.

He started the training much slower at about 10:00 min. and we were able to decrease lap times more than 60 seconds during the training!

Regards
Oliver
http://www.race-training.com

the link doesnt work!!!!

Maybe not in Urmond, but overhere it does :wink:

In fact they both work :idea:

Thanks for sharing

Jurrian schreef:the link doesnt work!!!!

I have tested it. At my computer it works. You should have installed the Windows Media Player which is installed on every PC with Windows operating system. Maybe update your Windows Media Player to the newest version.

Werkt prima! Indrukwekkend filmpje :!:

Handig die pacenotes voor straks 23/7!!

Geintje, hebben we wel die navigator nodig...

Strada schreef:Geintje, hebben we wel die navigator nodig...

Hoezo? Op een cd'tje opnemen... :idea:

Strada schreef:
Geintje, hebben we wel die navigator nodig...

Hoezo? Op een cd'tje opnemen...

Moet je wel dezelfde tijd gaan neerzetten, anders loop je niet synchroon... :lol:

!!.

note: je kan je eigen berichten aanpassen via 'wijzig' :idea:

On topic: een betere reden om echt een beetje door te rijden is er niet zou ik denken :mrgreen:

Holy shit, impressive tape..

Mooi ook het landschap, autotjes die die passeert alsof ze stilstaan. Ook nog een crashje langs de kant, becommentarieert met 'scheisse'...

Knap stukkie werk, maar is ook wel heftige car.

Fabuloso! BTG 8:33 is seriously quick!

1.02 (eerste filmpje) , mijn beruchte bocht

BMW E30 , al vinden velen het een petjeswagen. Een bestuurder van een Carrera CGT slaapt er waarschijnlijk nog niet goed van.
Kijk maar zelf

911-lover schreef:petjeswagen

Die BMW'er heeft inderdaad een petje op :lol:

Maar is wel verre van orgineel met bi-turbo :wink:

als de cgt aan het einde echt gas geeft moet petje toch snel lossen.

911-lover schreef:slaapt er waarschijnlijk nog niet goed van

dat zal wel meevallen, ik zou er geen nacht wakker van liggen

Ik geloof ook niet dat je (wetende hoe listig 'n Carrera GT blijkbaar kan zijn; zie de vele 'wrecked exotics' exemplaren maar) met zo'n ding vol uit durft te gaan.
Je laten opnaaien door een BMWtje achter je lijkt me dan ook geen goed idee...

Aan het cruisen was die CGT nu ook niet echt zover ik kan oordelen :wink:

nee idd aan het einde gaf hij ff gas, bye-bye beamer met je turbos en ledjes dashboard, en petjechauffeur.sorry heb nogal een hekel aan bmw

lekker verhaal. Ga je eens een keer lekker je nieuwe CGT uitlaten op de Ring, heb je de hele tijd zo'n opgevoerde ouwe E30 aan je bumper hangen... :roll:

Not relaxed, ik had die vent er allang langs gelaten. Let him have his fun en mooi verhaal aan de bar, who cares?

En net dat doet me ook denken dat de CGT ervoor ging (mede met zijn motorgeluid) .
Ik zou die ook allang hebben laten passeren (en doe ik steeds als er iemand en zeker zo'n oude karren achter me hangen) :wink:

Op het einde ging de BMW er niet meer voor. Werd uitgelegd in de bijgevoegde tekst , zag je aan het drukke verkeer en hoorde je vooral aan het lage toerental dat gereden werd en de turbo's niet meer fluitten :idea:

Verder gewoon een leuk filmpje dat laat zien wat oude karren in zich kunnen hebben waardoor ik automatisch weer hieraan moet denken :twisted:

Laatst bijgewerkt door 911-lover op 10 mei 2007 12:38, in totaal 1 keer bewerkt.

911-lover schreef:(...)en doe ik steeds als er iemand en zeker zo'n oude karren achter me hangen

Denk er aan Koen. Aan de kant gaan he :!:

Op Zandvoort zal ik het zeker rustigaan doen.
Dan is mijn schatje pas terug (hoop ik) en zit de rekening nog zeer fris in mijn geheugen

Maak je geen zorgen Koen. Het was vorige keer ook erg goed geregeld en iedereen (behalve die BMW dan) hield zich netjes aan de regels en was voorzichtig.