Cursus wagenbeheersing
21 nov 2007 15:47
Op zondag 6 April 2008 organiseren wij
een cursus wagenbeheersing.
De dag zal om 9.00 uur beginnen op het RDW terrein in Lelystad en tot 17.00 uur duren.
Die dag gaan we in groepen leren om onderstuur op te vangen en overstuur te beheersen. Een groot deel van de dag zal dus in het teken staan van het beheersen van een achterwielslip.
Er kan uiteraard met eigen auto meegedaan worden, maar er is voor 8 mensen ook de mogelijkheid om een auto te huren. De huurauto's zijn BMW's 323i.
Kom je met eigen auto, zorg dan wel dat je een achterwielaandrijver hebt.
Een Carrera 4 is hiervoor niet geschikt. Het hoeft natuurlijk geen Porsche te zijn.
Kom je met eigen auto kunnen wij voor een nette prijs een set speciale achterwielen regelen zodat jouw eigen rubber gespaard blijft. We hebben hiervoor ongeveer 5 setjes wielen klaarstaan.
Als er mensen geïnterreseerd zijn om deze cursus te volgen mail dan naar info@rebel-engineering.nl
De kosten van de cursus kan ik pas geven als ik weet hoe groot of klein de interesse is.
.
Ik neem aan dat je 2008 bedoelde Erwin...
J
een cursus wagenbeheersing.
De dag zal om 9.00 uur beginnen op het RDW terrein in Lelystad en tot 17.00 uur duren.
Die dag gaan we in groepen leren om onderstuur op te vangen en overstuur te beheersen. Een groot deel van de dag zal dus in het teken staan van het beheersen van een achterwielslip.
Er kan uiteraard met eigen auto meegedaan worden, maar er is voor 8 mensen ook de mogelijkheid om een auto te huren. De huurauto's zijn BMW's 323i.
Kom je met eigen auto, zorg dan wel dat je een achterwielaandrijver hebt.
Een Carrera 4 is hiervoor niet geschikt. Het hoeft natuurlijk geen Porsche te zijn.
Kom je met eigen auto kunnen wij voor een nette prijs een set speciale achterwielen regelen zodat jouw eigen rubber gespaard blijft. We hebben hiervoor ongeveer 5 setjes wielen klaarstaan.
Als er mensen geïnterreseerd zijn om deze cursus te volgen mail dan naar info@rebel-engineering.nl
De kosten van de cursus kan ik pas geven als ik weet hoe groot of klein de interesse is.
.
Ik neem aan dat je 2008 bedoelde Erwin...
J
Laatst bijgewerkt door Renntech op 27 dec 2007 0:01, in totaal 1 keer bewerkt.
21 nov 2007 15:55
Wow! Gaaf!
Ik heb dan wel een achterwielaandrijver, maar ik vrees dat ik met 43pk niet echt mee kan slippen...
Gezien het feit dat ik bezig ben met de bouw van m'n eigen 'racer' moet ik toch wat beter overwogen omgaan met m'n financiële middelen. Het huren van een auto behoort daarom niet tot de mogelijkheden!
Het is wel een super initiatief!
Ik heb dan wel een achterwielaandrijver, maar ik vrees dat ik met 43pk niet echt mee kan slippen...
Gezien het feit dat ik bezig ben met de bouw van m'n eigen 'racer' moet ik toch wat beter overwogen omgaan met m'n financiële middelen. Het huren van een auto behoort daarom niet tot de mogelijkheden!
Het is wel een super initiatief!
21 nov 2007 16:11
Jihaaa
Ik weet dat je ook van een mail melding krijgt,
maar die is dus onderweg !
Leent zich het programma zicht trouwens voor 2 bestuurders per auto
Ik weet dat je ook van een mail melding krijgt,
maar die is dus onderweg !
Leent zich het programma zicht trouwens voor 2 bestuurders per auto
Laatst bijgewerkt door DeniS2 op 21 nov 2007 20:25, in totaal 1 keer bewerkt.
21 nov 2007 16:16
Jaaaah
een beter verjaardagskado kan ik me zelf niet geven,count me in
een beter verjaardagskado kan ik me zelf niet geven,count me in
21 nov 2007 17:42
Super initiatief! Je hebt een mailtje.
21 nov 2007 17:45
Count me in! Ik stuur je apart een mailtje!
En ik zou ook graag van de achterbanden gebruik maken; heb je hier een prijs voor?
En ik zou ook graag van de achterbanden gebruik maken; heb je hier een prijs voor?
21 nov 2007 17:57
Goed initiatief!
Erwin, kun je wél iets meer zeggen over de prijs van de huur van de BMW's? En over de inhoud: Is het een veredelde sliptraining, of neigt het meer naar een drifttraining? Een sliptraining heb ik nl. een aantal keren gehad (ANWB/Prodrive etc), en hoef ik niet nog een keer te doen, maar een training met wat meer actie zou ik wel leuk vinden. Ben dus benieuwd naar het karakter van de dag.
Erwin, kun je wél iets meer zeggen over de prijs van de huur van de BMW's? En over de inhoud: Is het een veredelde sliptraining, of neigt het meer naar een drifttraining? Een sliptraining heb ik nl. een aantal keren gehad (ANWB/Prodrive etc), en hoef ik niet nog een keer te doen, maar een training met wat meer actie zou ik wel leuk vinden. Ben dus benieuwd naar het karakter van de dag.
21 nov 2007 18:02
Een groot deel van de dag zal dus in het teken staan van het beheersen van een achterwielslip.
Ik ga uit van de nodige actie
maar erwin is natuurlijk diegene die dit kan bevestigen of niet
21 nov 2007 18:11
Lijkt me erg leuk!
Ik ben erbij!
Ik ben erbij!
21 nov 2007 18:38
MS964 schreef:Is het een veredelde sliptraining, of neigt het meer naar een drifttraining? Een sliptraining heb ik nl. een aantal keren gehad (ANWB/Prodrive etc), en hoef ik niet nog een keer te doen, maar een training met wat meer actie zou ik wel leuk vinden. Ben dus benieuwd naar het karakter van de dag.
Idem. Hoop eigenlijk op een "drift & dwars" dagje.
21 nov 2007 20:21
Hoi Erwin,
Mooi initiatief!
Tof dat je zoiets wilt organiseren!
De interesse is er bij mij op zich wel, maar kan je wellicht nog iets meer onthullen mbt de invulling?
Is de wagenbeheersing echt het doel (lees: ik kom wellicht met de 996) of toch juist meer gecontroleerd kunnen gaan driften (lees: dan wellicht eerder met de 944).
Vraag het vooral, omdat het niet specifiek in het teken lijkt te staan van Porsche (het hoeft natuurlijk geen Porsche te zijn; elke achterwielaandrijver is welkom).
Zit er een instructeur in de auto?
Kan je wat vertellen over de instructeurs (zijn dat bijvoorbeeld de mannen van driftcursus.nl) en hun Porsche ervaring?
Als ik een gokje moet wagen richting de kosten, hebben wij het dan over zo'n 250-300 euro p.p.?
Zet mij in ieder geval alvast maar met potlood op de deelnemerslijst!
Mooi initiatief!
Tof dat je zoiets wilt organiseren!
De interesse is er bij mij op zich wel, maar kan je wellicht nog iets meer onthullen mbt de invulling?
Is de wagenbeheersing echt het doel (lees: ik kom wellicht met de 996) of toch juist meer gecontroleerd kunnen gaan driften (lees: dan wellicht eerder met de 944).
Vraag het vooral, omdat het niet specifiek in het teken lijkt te staan van Porsche (het hoeft natuurlijk geen Porsche te zijn; elke achterwielaandrijver is welkom).
Zit er een instructeur in de auto?
Kan je wat vertellen over de instructeurs (zijn dat bijvoorbeeld de mannen van driftcursus.nl) en hun Porsche ervaring?
Als ik een gokje moet wagen richting de kosten, hebben wij het dan over zo'n 250-300 euro p.p.?
Zet mij in ieder geval alvast maar met potlood op de deelnemerslijst!
21 nov 2007 20:51
Count me in 
(pb is verzonden)
(pb is verzonden)
21 nov 2007 21:42
me too (pb verzonden)
21 nov 2007 21:44
lijkt me een leuk initiatief ik heb zeker interesse
21 nov 2007 21:50
Erwin,
Mijn interesse heb je ook in zekere zin. Ik sluit me bij deze helemaal bij Rod Herfst en MS964 aan. Ik heb voorheen ook al een cursus van de heren daar gedaan... Ook hier graag wat meer info voordat ik definitief een mail stuur. (Je hebt er al zoveel afgelopen week )
Johannes
Mijn interesse heb je ook in zekere zin. Ik sluit me bij deze helemaal bij Rod Herfst en MS964 aan. Ik heb voorheen ook al een cursus van de heren daar gedaan... Ook hier graag wat meer info voordat ik definitief een mail stuur. (Je hebt er al zoveel afgelopen week
)
Johannes
21 nov 2007 21:50
Leuk initiatief! Heb me aangemeld.
21 nov 2007 22:02
Erwin, dit zocht ik precies, over- en onderstuur beheersen 
En dat met een echte auto
Sorry voor velen op dit forum
Mevrouw de Bont - Annelies - en ondergetekende allebei (mogelijk met 1 huur bak ).
Verder heb ook ik behoefte aan uitgebreide toelichting op de invulling: inhoud en instructeurs (!!
).
En dat met een echte auto
Sorry voor velen op dit forum
Mevrouw de Bont - Annelies - en ondergetekende allebei (mogelijk met 1 huur bak
).
Verder heb ook ik behoefte aan uitgebreide toelichting op de invulling: inhoud en instructeurs (!!
).
21 nov 2007 22:11
Erwin, prima initiatief.
Wij komen allebei, Monique993Tip en ondergetekende. Indien mogelijk + een huur bmw. We hebben ons aangemeld.
Evenals Rob + Paul graag toelichting op de invulling van de dag.
Wij komen allebei, Monique993Tip en ondergetekende. Indien mogelijk + een huur bmw. We hebben ons aangemeld.
Evenals Rob + Paul graag toelichting op de invulling van de dag.
21 nov 2007 22:29
Erwin,
Hartstikke goed initiatief, ben hier helemaal voor in. Ik wil graag meedoen + indien mogelijk BMW huren.
Ook graag meer invulling over de dag zelf. PB is onderweg
Hartstikke goed initiatief, ben hier helemaal voor in. Ik wil graag meedoen + indien mogelijk BMW huren.
Ook graag meer invulling over de dag zelf. PB is onderweg
21 nov 2007 22:30
Paul van Engelen schreef:Erwin, dit zocht ik precies, over- en onderstuur beheersen
idem.
ps Hoeveel aanmeldingen kun je hebben?? denk dat we heeeele grote groep krijgen.
21 nov 2007 22:35
zeker interesse, zoals door een aantal ook al aangeven zou ik graag willen weten of het meer naar driften gaat of naar "rijvaardigheid met een achterwiel aangedreven auto voor met mensen met een beetje ervaring"
Zet mij er vast maar bij
Zet mij er vast maar bij
21 nov 2007 22:37
Ook aangemeld.
Re: Renntech cursus wagenbeheersing
21 nov 2007 22:39
Renntech schreef:
Een Carrera 4 is hiervoor niet geschikt. Het hoeft natuurlijk geen Porsche te zijn.
Jammer en jammer
Re: Renntech cursus wagenbeheersing
22 nov 2007 0:12
Edit: Overbodige volledige quote van direct bovenstaande post verwijderd.
Idem Dito ...
Idem Dito ...
22 nov 2007 11:33
met een The-jansen Porsche cursus van Maaskant heb ik achders met mijn pa's 993 Carrera 4 aardig rondjes kunnen driften over de witte rotonde.
Het wordt misschien lastiger wanneer je meer gaat driften op andere manier e.d.
zelfs heb ik laatst op zandvoort (droge weg) de Carrera 4 in een kort, maar echte drift gehad in Hugenholtzbocht.
Maar, op zich een leuk initiatief. Veel plezier voor degene die gaan! (nog ff geduld...)
Het wordt misschien lastiger wanneer je meer gaat driften op andere manier e.d.
zelfs heb ik laatst op zandvoort (droge weg) de Carrera 4 in een kort, maar echte drift gehad in Hugenholtzbocht.
Maar, op zich een leuk initiatief. Veel plezier voor degene die gaan! (nog ff geduld...)