Knallen met Z3M's

Aangezien ik nauwe banden heb met het Z3-forum :roll:

heb ik het verzoek gekregen of er eventueel belangstelling is om met een gecombineerde groep van Z3M's en Porsches een zogenaamde knalrit naar (en door) Duitsland te maken in februari of maart 2008.

De "M" heeft 321 PK aan boord, dus ze moeten aardig mee kunnen :lol:

Lijkt het jullie wat?

Marcel B.

i,m in

Count me in!! :lol:

+1

...Alpina Z4.

Als reactie op Marcel zijn post hierbij de link op het Z3 http://www.z3forum.nl/index.php?showtopic=6808&hl=

Marcel B. schreef:Aangezien ik nauwe banden heb met het Z3-forum

Het is je vergeven, Marcel. :wink:

eea afhankelijk van de precieze datum, maar ik wil wel.

max 15 autootjes en dan een wedstrijdje doen met beamerpetjes? veel plezier... :cheesy:

I'm out. Een keer trappen over de autobahn vind ik hartstikke leuk. Krachtmeting hoeft voor mij niet. Geloof best dat die M's hard kunnen.

Ach Horn, je kunt het eigenlijk vergelijken met de meeting "Corvette meets Porsche". Geen gezeur over power en dergelijke, maar lekker een ritje met zijn allen.

Nog even een kopie van mijn reactie op het Z3-forum:

Laten we alles wel even in het juiste perspectief zien. Het wordt geen krachtmeting. Laat dat duidelijk zijn. Het wordt een rit met een mooi stukje weg door Duitsland.

Om een hoop vooroordelen weg te nemen kun je het vergelijken met deze meeting:
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.ph ... ette+meets

Prima sfeer en respect voor elkaars auto's. Gewoon een hele leuke dag. Niet meer en niet minder.

Om nog een voorbeeld te geven:
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.ph ... obahnrasen

Resumerend: Géén Krachtmeting in de zin van een wedstrijd

Gelet op de reacties op het Z3-forum heb ik besloten mijn handen er vanaf te trekken:

Rob schreef:

Hallo zeg, ik verzin het niet. Dit staat er letterlijk:

De gezamenlijke ZZZ knalritten zijn toegankelijk voor iedereen echter deze rit is bedoelt om een krachtmeting te doen tussen de 's en de P's.

Een rit met een mooi stukje weg... Ja, ja, en Balkenende speelt liever met treintjes dan dat 'ie MP is. Hou op zeg.

Geen misverstand over mogelijk. Ik blijf het kolder vinden. Doorgeslagen gedoe. Levensgevaarlijk.

Ik heb geen zin om me er op deze manier voor in te gaan zetten. Wat mij betreft kan het topic gesloten worden.

cfQP, die op het beamerforum schreef:"Vroeger" - zoals ze bij ons in Brabant zeggen - "was alles beter!" Nou, als ervaringsdeskundige kan ik zeggen dat dat erg meevalt. Vroeger namelijk had ik zo'n P. En ja, die dingen gaan hard. Maar in 1998 zag ik het licht en kocht een QP. Die dingen gaan ook hard. Dus wat dat betreft is het 1-1. Echter qua looks wint elke Z, waarmee het 2-1 wordt voor de Z. Onverslaanbaar dus, krachtmeting overbodig!

Een betere ondersteuning van 'iedere Sjaak zijn eigen smaak' kan ik niet bedenken... :lol:

hmmmmm....

Afbeelding

I rest my case... :lol:

count me in :!:

ben altijd nog een beetje op zoek naar een mooie z3 mcoupe dus wie weet....

Dat wordt dan een dag dat er niemand naar de kapper kan :mrgreen:

En deze samson is al zijn haren kwijt dus van een krachtme(e)ting kan al bij voorbaat geen sprake zijn.

Maar serieus...ik denk dat dit soort dingen met ieder ander automerk weer tot puberaal haantjes gedrag leid.Het is met alle Porsche's onderling soms al moeilijk genoeg :wink:

2000 gtv schreef:Dat wordt dan een dag dat er niemand naar de kapper kan

Er is vast wel ergens een Boxster die niet meegaat... :idea:

Battle of the hairdressers... :cheesy:

Afbeelding

VS

horn schreef:Battle of the hairdressers... :cheesy:

Vergeet de deze dan ook niet uit te nodigen :lol:

:

horn schreef:... 'iedere Sjaak zijn eigen smaak'

... I rest my case...

deze sjaak vindt zo'n coupé nog wel oké...

(en vergeet niet dat je die al voor 1/3 van een 993 hebt waarmee je 'm vergelijkt) ;-)

Knappe wagens, maar zijn ze dan zo moeilijk te besturen, ik weet al van minstens 2 forumleden dat ze er in het verleden zo eentje totall loss gereden hebben ..

Heb 't altijd mooie bakken gevonden, die Z-coupé's...zeker in de M-uitvoering. Lekker eigenwijze styling en snel genoeg...

Een "gewone" M3 is natuurlijk een veel betere auto dan zo'n lelijke M-Coupé. Net zoals de Boxster eigenlijk de betere Porsche is.

Er worden diverse irrationele redenen aangehaald om de logische keuze te vermijden; status, imago, vermeende zeldzaamheid/bijzonderheid ed.
Als je deze irrationele keuzes maar lang genoeg volhoudt eindig je in een Lancia Thesis. :wink:

Heel gevaarlijk zon M coupe zie mijn album :cry:

Maar blijf ze wel heel mooi vinden :!:

Airhead schreef:...Er worden diverse irrationele redenen aangehaald om de logische keuze te vermijden...

Huh? Wie heeft 't hier over logica en "verstandige" keuzes...het gaat er toch gewoon over wat je mooi vindt?

Persoonlijke smaak en verstand gaan wel vaker ieder zijn eigen weg...

Ik ben bv gek op Engelse buldoggen... ; kan echter geen énkele geldige reden bedenken die de keuze voor zo'n lelijke, luie, dikke trol waarmee je ook nog eens bijna niets kunt, rechtvaardigt... :wink:

maar hij hééft gewoon wat... . Z-coupé zit wat mij betreft ook een zo'n categorie mooi van lelijkheid...

Bij nat weer thuis laten.... Heb dezelfde ervaring (helaas).

Ben ook een keer als introduce met de Z3 club op stap geweest, 30 km/uur tuffen door de polder, not my cup of tea.

Heb overigens zelf ook een Gtech pro tot mijn beschikking, dus vermogensmetingen zoals tijdens het Porsche meets Corvette event kunnen we nu ook zelf doen.

Ritje Duitsland is altijd wel leuk ... krachtmeting hoef van mij niet :arrow:

heb RICA in de planning staan :idea:

, kijken of ik Gizmo met z'n PK's kan verslaan :lol:

Krachtmeting....pffff laat me niet lachen. Misschien moeten direct de edele delen maar vergeleken en gemeten worden. Zijn we gelijk klaar.
Afbeelding

Airhead schreef: Net zoals de Boxster eigenlijk de betere Porsche is.

mag je hier ook al vloeken...?

Afbeelding

Knallen met Z3M's

Knallen met Z3M's

Re: Knallen met Z3M's