Omdat 7 juli hard begint te naderen hier maar eens een aftrap geven voor de mogelijkheid tot de vorming
van een treintje Via de Wattsappgroep zijn al wat voorkeuren uitgesproken, maar wilde de discussie en evt afspraken
even hier verder laten gaan.

Uit het Le Mans Classic 2016 topic heb ik het laatste lijstje met deelnemers hieronder geplakt, ik hoop dat deze nog up-to-date is.

Equipe 1: PieterZ & 2 Co-piloten
Equipe 2: Olaf & Haydeé
Equipe 3: ErikE
Equipe 4: sarsrich
Equipe 5: WillemB
Equipe 6: Hielkema993
Equipe 7: Alfa Male & Co-piloot
Equipe 8: Martin Woodward & Laurent Willaerts
Equipe 9: Remmel & PatrickD
Equipe 10:Arnoud912 & Co-Piloot
Equipe 11: PeterS
Equipe 12: Johann
Equipe 13: Heuer
Equipe 14: Hardman
Equipe 15: Subdriver & kroost
Equipe 16: Michiel911
Equipe 17: Morriz74 & Co-piloot

Ik weet van enkele boevengenoemden uit welke regio ze komen, maar niet van iedereen. Ik zat zelf te denken om
wellicht per regio of op de route naar Le Mans in Nederland groepen te vormen die hun eigen weg kunnen kiezen naar een
nog af te spreken punt ergens in Frankrijk (ook weer op de route naar Le Mans) en dan uiteindelijk de laatste ?? kilometers als
een groep te arriveren.

Het zal lastig worden om (zeker op de binnenwegen) een groep van 20 auto's bij elkaar te houden, vandaar de optie voor een paar kleinere
groepen die vanuit dezelfde regio in NL vertrekken.

Ook mogelijk is één route uit te zetten en dat die ook weer door kleinere groepen gevolgd kan worden met van te voren bepaalde stops, zodat je op bepaalde momenten toch met een grotere groep bent.

Mijn enige punt is dat ik sowieso Parijs wil vermijden, dus of links of rechts om deze stad heen. Heb zelf goede ervaringen met de route Amiens, Rouen, Alenqon, Le Mans. Maar ik kan mij voorstellen dat dit (te ver) om is voor bijvoorbeeld de Limburgse deelnemers.

Het zijn maar een paar ideeen, hoor graag de reactie's van de deelnemers, ook die van vorig jaar ,of andere ervaringsdeskundigen

Grtz,

Willem

Ik kom uit Nuenen bij Eindhoven. Voor mij maakt het niet uit of we rechts of linksom van Parijs gaan

Het idee om 1 route te maken met een aantal stops erin spreekt mij wel aan.
Neem aan dat we het eerste stuk over de snelweg gaan, tis toch zo'n 700+ km, daar kunnen we lekker samen rijden.
Wanneer we de binnenwegen op gaan kunnen we in 3 of 4 groepen splitsen....

Mooi initiatief Willem heb er al weer veeeeeel zin an !!

Als je het in 1 dag wil redden inclusief wat stops (koffie,Tanken, koffie, lunch, tanken, koffie etc ) dan
ontkom je inderdaad niet aan een paar stukken snelweg

Equipe 7 vertrekt hoogstwaarschijnlijk pas op vrijdag (vanuit Dordrecht).

Wij kunnen deze keer ook ergens tussen 't Haasje en Luik aansluiten

Equipe 15 komt uit Noord-Holland. Voor wat betreft de route vind ik alles best, als er maar om de 2 uur een tankstation is! (Jaguar he )

Ik sluit wel aan ergens in de buurt van Baarn en zie wel waar de reis mij heen voert (ik hoop Le Mans)

Is deze route wat

Degene die via Maastricht willen rijden kunnen dan via de A42 bij Charleroi op de route aanhaken.

Zit zowel snelwegen als autowegen in verwerkt

Q8

Afslag 21a (Thieu) op de E42/A7

Ik vind het prima.
Hoe laat bij het Q8 tankstation?

Hoe laat (of vroeg ) zijn de deelnemers van plan te starten/vertrekken?

Ben zelf nogal een vroege vogel maar weet het niet van de rest?

Wat stel je voor Willem?

Uurtje of 7 vertrekken uit Hazeldonk??

Ik denk dat je eerder mag vragen: hoe laat wensen de deelnemers in Le Mans aan te komen

Wij willen daar tussen 15:00 en 16:00 zijn .. dan hebben we nog mooi de tijd om de boel netjes in te delen

Eens Olaf, voor 17:00 is een mooie tijd.

ik heb gevraagd of we weer hetzelfde stukje als vorige keer toegewezen kunnen krijgen (maar dan deze keer nog groter) en ze denken dat dat gaat lukken. De camping is blijkbaar anders dan vorige keren en het zal niet een op een hetzelfde zijn, we zullen het samen ontdekken.

Ik weet uit ervaring dat het ongeveer 8 uur rijden is naar Le Mans, zeker als je nog een stuk binnendoor gaat rijden, hapje eten (Lunch)onderweg, 'n keer tanken etc.

07:00 uur vertrek uit Hazeldonk lijkt mij dan ook geen gekke tijd, dan zijn we de ergste drukte op de Ring Antwerpen ook voor, hoewel we
vrij snel af slaan van de ring richting Brussel. Ik heb geen idee hoe druk het 's-ochtends rond Brussel is maar dat zal vast niet minder zijn dan
Antwerpen

@Johann heb jij een adres van de camping voor mij , dan kan ik de route daar laten eindigen

Ik rij niet mee, maar toch een goed bedoeld advies: Na 9 jaar leiding geven in België weet ik dat zowel de Ring van Antwerpen als de ring van Brussel in de ochtenden van met name maandag, dinsdag en donderdag fors vol staan.

Mijn advies: Via de Liefkenshoektunnel om Antwerpen heen, die route sluit na de ring aan op de E17 richting Gent/Kortrijk. Twee nadelen: Kunnen de mensen uit maastricht pas later aansluiten en de Liefkenshoektunnel kost € 6,=

Verder is de route door Frankrijk goed gekozen door Willem, ik heb daar zelf ook gereden en dat beviel erg goed met de Porsche!

Veel plezier in ieder geval!

Als ik alleen zou rijden zou ik ook de Liefkenshoektunnel pakken en dan richting Brugge en verder langs de kust naar het zuiden. Deze route neem ik altijd als ik voor m'n werk in Laval (links van Le Mans) moet zijn (2 a 3x per jaar). Ik pak deze route dan ook als we op eigen gelegenheid maandag terug rijden. Dit is een prachtige rustige route qua weg en verkeer, door de vele hoogte verschillen krijg je een beetje het Zuid Duitse autobahn gevoel . Je komt dan o.a. langs Calais waar de vele Engelse deelnemers de oversteek maken en de A16 & A28 een groot treintje wordt Ik heb deze route niet gepost omdat dit idd een heel stuk om is voor de Limburgse deelnemers, maar zal eens kijken of het heel veel verschil uitmaakt als we door de Liefkenshoektunnel gaan en dan verder richting Kortrijk en zo dus ook de Brusselse spits mijden.

Ennu die € 6,-- kan er ook nog wel bij

In juli zal je noch in Antwerpen noch in Brussel last hebben van de structurele files hoor... Een ongeval kan altijd natuurlijk.

Ik neem dagelijks de ring rond Antwerpen en qua verkeer kan ik je zeggen dat ik snak naar de examenperiode en schoolvakantie, dagelijkse reistijd / 2

Als er om 07:00 uur bij Hazeldonk vertrokken wordt kunnen we om 09:00uur afspreken bij dit Q8 tankstation.

Ik rijd in mijn bmw (m3) mogelijk donderdagavond na de werkdag ongeveer via utrecht over antwerpen (korte tussenstop) en dan gas erop richting le mans alternatief is vrijdagmorgen vertrekken. Weet niet of er meer rond deze tijden en route voornemens zijn te vertrekken. Dan haak ik graag aan.

Treintje was vorige keer erg leuk en zou het graag weer doen maar zoals al aangegeven in de whatsapp groep gaan wij met de Hymer... We vertrekken op donderdag en hopen daar ergens in de avond aan te komen...

Zou leuk zijn als we wat PorscheForum vlaggen e.d. voor deze gelegenheid mee kunnen nemen, weet iemand waar ik deze kan lenen/afhalen?

die route van Willem zou ik ook het laatste stuk snelweg (A28) doen. Op de terugweg (op zondagavond) ver van Parijs blijven dan is de finale EK voetbal in Parijs Noord. Wij rijden dit jaar met een Jaguar S-Type uit 1968 (t zijn wel de classics hé). De 356 durf ik niet op het parkeerterrein achter te laten
Tot vrijdagavond in Arnage

Geen idee of die bestaan, kan mij niet herinneren die ooit gezien te hebben? Even navragen in DIT topic

Er was de wens geuit ook een stuk(je) "binnendoor" te rijden vandaar deze route en niet de A28 volgen, maar dat staat iedereen vrij uiteraard. De meeste deelnemers (waaronder ik) van het PF gezelschap rijden maandag pas terug, maar het is sowieso een goed idee Parijs te mijden. Ik rij dan ook terug langs de kust (via Calais)

alleen als je op de 14e juli heen of terug gaat, heb je alle ruimte in parijs : is ons één keer overkomen op de motor. uitgestorven is het dan