Hoi,

Voor de vierde maal vindt in het Porsche Museum van Stuttgart de Sound Nacht plaats. Het wordt een plezier voor de oren.
De motor van een tiental Porsches wordt opgestart in het museum.
Piloten met klinkende namen vertellen over hun ervaringen.
Dit event is voor fanaten zeer populair. Dit jaar waren de 900 kaarten in 20 minuten de deur uit.

Geen idee waar ik het over heb ? Hieronder een filmpje van vorig jaar.



Wanneer : 25-26 oktober 2014

Het volledige programma van het weekend vind je hier : https://www.facebook.com/RUFIEevents

Inschrijven hier : http://c29220b33a01.fikket.be/event/rufie-goes-sound-nacht-porsche-museum

Groetjes,
Rufie.

Ik wou nog even verduidelijken dat het fijn is om met de Porsches op stap te gaan.
Als het weer echter slecht is die periode, dan is de daily driver helemaal geen probleem.

Zelf ben ik van plan met de Porsche te rijden als seizoensafsluiter.
Nog effe de paardjes loslaten op de Autobahn.

Greets,
Rufie.

De inschrijvingen lopen vlot binnen.

Voor de twijfelaars, best niet te lang meer wachten !

als het weer het toelaat neem ik mijn eigen herrieschopper mee, anders maar de wat tammere 993

Met 900 man/vrouw naar een beetje gassende Porsches gaan staan te lijken
Zou zeggen; bezoek de Historische GP oid.

Lijkt me toch leuk om als fanaat mee te maken.
Daarnaast is er in Stuttgart nog zoveel te zien dat je je zeker niet verveelt in een weekend.

zoals hier al vele malen is gezegd heer Cazzo, ieder zijn meug wij vinden dit wel leuk. daarnaast is het een mooie gelegenheid om de oude 3.2 weer eens flink de baan op te sturen. (als het weer `t toelaat anders de 993 met winterbandjes )

Tja, zou zeker wat een ander niet leuk vind, ook niet doen.

Zekers, ieder zn meug, gaf alleen maar ongevraagd mn mening

Staat de concept/mule/onwikkelings auto's dan ook nog in het museum? Om af te reizen naar Stuttgart alleen maar om de (race) wagens te horen is voor mij ook niet zo heel spannend (Daar is inderdaad Le Mans Classic of Historic GP veel beter voor). Maar als ik ook nog de concept/mule/onwikkelings wagens kunnen zien lijk het me wel een leuke weekend. En mijn Duits is ook niet best, dus de verhaaltjes bij de wagens zal ik niet kunnen volgen

Hoi Johan,

van 17 september tot ergens midden januari loopt er een speciale tentoonstelling rond Porsche Prototypes.


Die zal je niet gezien hebben bij Le Mans Classic

Groetjes,
Rufie.

Aanwezig dus!

Ach, waarom niet alles beleven? Was aanwezig op Le Mans Classic en zal dat ook zijn op Sound Nacht! Inderdaad een goed excuus om het museum nogmaals te bezoeken en bovendien de P een laatste keer uit te laten. Zoals ik je al liet weten Alain, had ik mijn tickets (en hotelbooking) reeds voor ik van je trip hoorde. Niettemin zullen we elkaar ginds wel treffen!

Ik wacht nog even toestemming van TOTMBO af....maar ik wil er bij zijn

Nog een paar plaatjes van de prototypes die te zijn in het museum.

Meeste kaarten zijn de deur uit. Ik heb er nog een paar voor de liefhebbers





Groeten,
Rufie.

Voor de liefhebbers : er is nog één plaats, voor één persoon over !

Groeten,
Rufie.

Nog een nachtje slapen

Ik heb er enorm zin in!!

Pas wel op hier met wat je leuk vind. Rondjes rijden schijnt leuker te zijn.

De link naar de joe-tjoep video staat online:

http://youtu.be/fNEo8CrlW64

Enjoy

Het was een leuke avond en weekend. Lekker blazen op de autobahn en b-weggetjes

Zal vanavond of morgen nog wat tijd zoeken om feautoos en filmpjes online te zetten....

na het ontdoen van de op binnendoor weggetjes Duitse opgelopen shit, en die troep zat goed vast met dank aan mijn voorliggers heb ik dus eindelijk weer eens tijd om naar de foto`s en filmpies te kijken moeten ze nog geplaatst worden. leuke tour heen en terug met geweldig gezelschap en een goed verzorgd verblijf, Alain en Katty bedankt en alle mede toeristen uiteraard ook voor de gezelligheid.

Ondertussen al een paar dagen thuis, maar nog aan het nagenieten van het weekend.

Het weekend begon voor ons al op vrijdag in de buurt van de Nürburgring. Eerst een stop gemaakt in Francorchamps bij Llm Mecasport.
Ideaal plekje om wat olie bij de motor te kappen en eens rond te kijken in deze splinternieuwe garage. Sinds twee maanden geopend, vlakbij het circuit van Spa.

Van hieruit is het een mooie route via binnenbanen naar de Ring. Na het inchecken in het hotel zijn we naar Nürburg getrokken om te gaan eten in Hotel am Tiergarten. Ik dacht we gaan even lekker Italiaans eten bij het hotel van Sabine Schmitz, maar tarara. Alle 200 plaatsen waren gereserveerd. Volgende keer wat vlugger zijn.

Volgende halte was in het 3* Lindner hotel. In de inkomhal stond deze 996 in raceuitvoering.

Daar was geen restaurant en we werden doorverwezen naar het 4* Lindner-Hotel. Lekker eten en met als leuke verrassing dat Hans Joachim Stuck met zijn gezelschap vlak naast ons kwam plaatsnemen. Heb maar geen selfie gevraagd. Deze wandelende legende maar lekker laten genieten van zijn diner.

De volgende morgen was het zalig wakker worden met het geluid van huilende motoren op de Ring. Je bent freaky of niet.
Na het ontbijt richting Nürburg terug om de bende voor de Sound Nacht op te wachten. Een deelnemer had vertraging doordat hij onderweg tegen gehouden werd door een anonieme BMW van de politie.
Uiteindelijk vond iedereen de weg naar de lunchlocatie.

Sommige deelnemers probeerden anoniem te blijven...


Na de lunch ging het richting Stuttgart via Koblenz. We reden voorbij de Ring en volle parkings. Velen hadden eigenlijk al zin om daar te blijven om naar de wedstrijd te kijken die aan de gang was. Het is te zeggen, die lag wel stil doordat er teveel mist hing...
Het begon heel rustig aan ons ritje, maar éénmaal op de Autobahn werden de paardjes toch deftig losgelaten waar mogelijk.

Na het inchecken in het hotel was er nog wat vrije tijd die werd ingevuld door een borrel aan de bar.
Rond 18u ging het richting Porsche Museum. Buiten langs het gebouw hoorden we al het gebrul van enkele modellen die aan het repeteren waren. Een 918 aanschouwen aan de ingang en de sfeer zat er al in.
Enkele minuten na 19u (de Duitse Punktlichheit is ook niet meer als vroeger) begon een 3uur durend spektakel. Het begon bij de 356 om te eindigen de 918. Commentaar werd geleverd door de respektievelijke piloten of ingenieurs van toen en nu.
Soms ging het wel wat snel dat Duits en meer dan één maal heb ik de clou van een grap gemist , maar bon daarvoor waren we daar niet.

Enkele sfeerbeelden (volledig album te bekijken op https://www.facebook.com/RUFIEevents)



Hoogtepunten vond ik de 917, twee oude F1's (man wat ging dit luid), en uiteraard de 918.