Mooie foto's Koen!

Het was weer een top dag Ging lekker weer was ook lekker en een sweertje al vanouds ook prima.
Weer met vele forum mannen gesproken maar toch hoofdzakelijk op de post gestaan, waar ondanks de vrees van John steeds ruim voldoende mensen aanwezig waren.
Vandaag op een paar slippertjes na geen gekke dingeng gebeurd, en zo hoort het ook.
Wel jammer dat de twee prominente coureurs Jan van Nunen en Jean Paul Hulsebos niet aanwezig waren.
Nu maar weer wachten op de volgende slalom

Best wel een leuk forum hoor, maar misschien toch ietsje pietsje minder formeel: al dat ge(Mijn)heren heer, pardon hier


Kijk ZO leuk is dat slalommen nu: je denkt dat je maar 5 rondjes rijdt, terwijl het er 6 zijn
(en daarbij raak je ook nog een andere tel kwijt... )

Time flies when .......

Hahaha, slalom was lachu, maareh, 6 rondjes? Nee, dat hebben we niet gered... Maar wel veel permagrin weer, beetje technische kennis opgedaan, dus eind-goed-al-goed...

Overigens, ik kwam ook die 73-er-RS tegen op de autoambulance, geen idee wat er aan de hand was, in elk geval niet de accu, want de alarmlichten werkten nog prima

Was erg gezellig en natuurlijk prachtig weer

Heerlijk al die mooie Porsche's te zien, heb de '73 Carrera goed bekeken en wat een mooie auto zeg

Heb Rob even lekker zien "blazen" met zijn 944 heel erg leuk hem te zien genieten

En natuurlijk niet te vergeten onze Koen met zijn lekkere broodjes , echt top

Wat een fraaie 4S van Riccio zeg, een mooi alternatief

Nog bedankt voor het meerijden paSCal, je ging best goed op de momenten dat zowel de vacuumslang als de bobinekabel ook hun best deden

Wordt er nog een mapje gemaakt om foto's te plaatsen?

Er liepen behoorlijk wat mensen met camera's om hun nek...

Ik heb een mapje van je fotootjes aangemaakt Erick

Effe hier klikken en dan je mapje openen.

Voorbeeldje

En de uitslag komt er aan

Op de NPC website uiteraard

begrijpelijk, gezien het hoge aantal bezoekers daar

Toch een behoorlijk probleem hoor.

Oliedruk was weggezakt naar 0 en temp. naar 150 graden.

Zelf denkt ie aan lagerschade, niet iets om vrolijk van te worden.

Deze totaal gerestaureerde (zelfs de motorstikkertjes in de motorruimte zijn nieuw) heeft ie pas sedert een maand of 2 (na 9 jaar restaureren) weer op de weg.

wel een super bak zo een:







On topic:


Een mooie dag geweest, alleen niet met alle mannen van hier kunnen praten, weet wel dat ze me gehoord hebben.

Verder nog een leuke tijd neer gezet, maar na correctie geen donder van overgebleven, toch ff wat meer steekpenninigen aan Meneer van ....... geven.

Typisch



@John , sprak zelfs mensen die dachten dat het van de Dakota's kwam , dat geluid...

Die had een"bad hair day"

Was een mooie dag. Ben zelfs wat positiever over het rijgedrag van de 911 geworden, maa hij red het nog lang niet bij de 914

Heb vooral veel zon gezien en was blij met mijn stoeltjes

Dat was te zien.
Let maar eens op de ophangingen , uitlaat en de leidingen

Was super gisteren!
Ook mazzel met het weer dacht ik zo gezien de dagen ervoor

Weet iemand of de foto's en eventueel filmpjes op het forum worden geplaatst?

Ciao.
Joep

Tja, dat de 911 het niet redt bij de 914 Rene, da's duidelijk

De uitslag van de slalom staat online (op www.nederlandse-porsche-club.nl )... *oef*...

Niet slecht.........echte runner up is onze Gizmo, de altijd rustige cabriolist rijdt bizar constant.


Dat de PF'ers Marcel en Gerard hoog scoorde was te verwachten.


Maar mooi is dat de uiteindelijke lijst wordt aangevoerd door een 944 rijder..........der is nog hoop voor Pascal en Rob ,
voor mij is het duidelijk

Hehhee, ik ga ook zo'n kachelpijp voorin de auto leggen .... Enne, John, je bent nog altijd een stuk sneller als ik (en vooral luidruchtiger!)

paSCal - 8 rondjes gereden....

(ps. Gerard, sorry, ben totaal vergeten om jouw geluidje te filmen, ivm. de nodige knutselwerkzaamheden aan de '44 )

Ik heb geleerd dat je op een kartbaan met een 911 niet kan rijden als met een kart.
Groot voordeel is dat je niet hoeft te schakelen, groot nadeel is het immense gewicht waardoor de remafstand veel groter is en vooral de acceleratie veel minder.
Maar er zat progressie in, nog enkele keren en dan kan ik met de grote mensen mee.

Het is geen kartbaan he Sjonnie... Tis een speedwaybaan, dus gemaakt om op te driften .... En met de 944 gaat dat prima, al moet ie dan niet de hele tijd inhouden (toch Henk? )....

Harley, nog bedankt dat je me bijstond in enge tijden (PANG!)

Ja, tis een speedwaybaan, maar het baantje in het midden maakt er ook een prima kartbaan van. De kartbaan in Ysselsteyn (De Peel) waar wij meestal gaan karten is ook een speedwaybaan die vooral als kartbaan gebruikt wordt.
Maakt niet uit, ik had het graag eens met de kart gedaan, transponderhouder zit er al op . Het zou een leuke afwisseling geweest zijn.

Tja, ik ken het, zo wil ik het ook nog steeds een keer met de Leon doen, gewoon voor de gein

Inderdaad, gewoon voor de gein en voor de afwisseling.
Bij elke slalom 1 "vreemde eend" in de bijt. Tijdens de middagpauze bijvoorbeeld. De baancommissarissen lijken daar niet bij nodig zodat die toch hun pauze kunnen nemen.
Tijdens de laatste NK wedstrijd karten in Venray waren er tijdens de pauze ook een paar race-auto's die een demo kwamen geven (spinden in het rond o.a.).